保持架圓錐滾子軸承保持架一般由質量沖壓鋼板制造，但大尺寸的軸承采用車制黃銅保持架，用于特殊場合的軸承，可采用注塑尼龍66保持架。**小載荷圓錐滾子軸承在高速運轉時，由于慣性力及潤滑摩擦對軸承滾動的不利影響，可導致滾子與滾道間產生破壞性滑動，為避免滑動產生，必須對軸承施加**小徑向載荷，可以用下式估算：Frm=0.02C式中：Frm——**小徑向載荷，NC———基本額定動載荷，N

主要結構類型圓錐滾子軸承分為單列、雙列和四列三種類型。圓錐滾子軸承主參數經過優化，滾子數目及滾子有效長度均有增加；對滾子與滾道精心設計，明顯改進了滾子與滾道的幾何接觸，軸承應力分布狀態好，便于潤滑油膜的形成，改善了滾子的運動條件。因此，與同型號早期產品相比載荷容量和軸承額定壽命有所提高。雙列圓錐滾子軸承可以承受以徑向載荷為主的徑向、軸向聯合載荷，并可承受雙向軸向載荷，軸承的兩內圈之間有隔圈，借改變隔圈的厚度可達到調整游隙的目的，并使載荷均勻分布。該種軸承適用于中低速的場合。 圓錐滾子軸承一般采用鋼板沖壓筐形保持架，大尺寸時用實體支柱保持架。HPVA圓錐滾輪軸承機械配件

軸承的使用環境：根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。1、使用部位：圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應用于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。2、允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為**宜。3、允許傾斜角：圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，比較大不超過2度。4、允許溫度：在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般軸承允許在-30℃---150℃的環境溫度下工作。常州RKYR圓錐滾輪軸承廠家圓錐滾子軸承主要應用于汽車的前后輪轂、主動錐齒輪、差速器、減速機等傳動部位。

各種軸承主要零件的加工過程:

滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為:棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫（待合套裝配〉。④保持架的加工過程保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類：板料→剪切[1]→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)實體保持架的加工過程:實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為:棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。

圓錐滾子軸承是專為重型應用而設計的機械的關鍵元件，由一個錐（內圈）、一個外圈（外圈）、滾子和一個保持架組成。滾子呈錐形，呈截錐形，內圈和外圈滾道均呈錐形，以適應滾子的形狀。滾道和滾子頂點的突出部分都在軸承主軸上的一個公共點相遇。這種錐形幾何形狀提供真正的同軸旋轉，從而防止滾道和滾子之間的滑動運動，從而減少部件磨損和疲勞。圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷，而其他軸承類型主要設計用于承受一種類型的載荷。無論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合，錐度設計都會產生合力，將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使滾子靠在法蘭上并保持滾子對齊。工程師通常設計使用對對圓錐滾子軸承的系統，以便在兩個方向上承受相等的軸向力。單列圓錐滾子軸承內徑尺寸范圍為 20mm - 1270mm，外徑 40mm - 1465mm。

軸承安裝時，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時，可采用液壓機。壓入時，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。當過盈量較大時，可采用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，比較高不能超過120℃。同時，應用螺母或其它適當的方法緊固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產生間隙。圓錐滾子軸承具有錐形內外圈滾道和錐形滾子。HPVA圓錐滾輪軸承機械配件

圓錐滾子軸承用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。HPVA圓錐滾輪軸承機械配件

圓錐滾子軸承利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法,例如：借助電子式聽診器來查某一零件的不正常噪音，是有經驗的操作員常使用的方法。軸承若是處于良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲音,若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規則的聲音、通常表示軸承處于不良的運轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的，不適當的軸承間隙也會造成噪音出現。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音,若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,圓錐滾子軸承出現此聲音通常是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物則會引起嘶嘶音,嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。HPVA圓錐滾輪軸承機械配件