應用威格士的柱塞馬達設計用于滿足樣本中“額定值“部分所示的技術規格。在下述工況要保證比較好的馬達性能，請向您的威格士代理人咨詢：·壓力要求高于100bar(1500psi)。轉速高于1800r/min額定值。轉速低于推薦的最低轉速100r/min。系統要求難燃液或其他液體。工作溫度不在38℃至66℃（100至150°F）范圍。在使用和油液條件正常下，允許更大的溫度范圍。在工作條件下，油液黏度不在（100-250SUS)范圍。·應用工況要求間接驅動。導國起動時的油液黏度超過1000SUS。M·非水平安裝位置。寶-3左賢直-8安裝數據推薦采用水平安裝，保持必要的殼體液位。殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，配泄油管要使它在油箱液面以下終結，其他管路不得連接該泄油管。必須注意馬達殼體壓力不能超過0,35bar(5psi)。起動起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終要充滿油，提供內部潤滑。在無泄漏的情況下單位時間內所能輸人的液體體積，稱為液壓馬達的理論流量。四川旋挖鉆機液壓馬達故障維修

    液壓馬達爬行液壓馬達爬行是低速時容易出現的故障之一。液壓馬達比較低穩定的轉速是指在額定負載下，不出現爬行現象的最低轉速。液壓馬達在低轉速時產生爬行的原因有:(1)摩擦阻力的大小不均勻或不穩定摩擦阻力的變化與液壓馬達的裝配質量、零件滑動表面磨損、潤滑狀況、液壓油的粘度及污染度等因素有關。(2)泄漏量不穩定泄漏量不穩定導致液壓馬達的爬行現象。高速時因其轉動慣性大，爬行并不明顯;而在低速時慣性較小，就會明顯地出現轉動不均勻、抖動或時動時停的爬行現象。為了避免或減小液壓馬達的爬行現象，維修人員應做到根據溫度與噪聲的異常變化及時判斷液壓馬達的摩擦、磨損情況，保證相對運動表面有足夠的潤滑;選擇合適的油液并保持清潔;保持良好的密封，及時檢查泄漏部位，并采取防漏措施。 四川采煤機液壓馬達液壓馬達的制動原理有很多。

    液壓泵和液壓馬達是液壓傳動系統中重要的部件。一個是動力部件，另一個是執行部件，一個將機械能轉換為液壓能，另一個將液壓能轉換為機械能。通過傳統的液壓方式，實現復雜的機械運動，提供更強的機械力矩。那么它們之間的區別是什么呢？液壓馬達和液壓泵的相似點：（1）原則上，液壓馬達和液壓泵是可逆的。如果由電機驅動，輸出為液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油并輸出機械能（轉矩和速度），則是液壓馬達。（2）在結構上，它們是相似的。（3）在工作原理上，兩者都利用密封工作容積的變化來吸收和排油的。對于液壓泵，當工作容積增加時，它吸油，當工作容積減少時，它排出高壓油。對于液壓馬達，當工作容積增大時進入高壓油，當工作容積減小時排出低壓油。液壓馬達和液壓泵之間的差異：（1）液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執行部件。液壓泵是將發動機或電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達是將液體的壓力能轉換為機械能的裝置，輸出扭矩和速度，希望機械效率高。（2）液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構是對稱的；有些液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）對轉向有明確規定，只能單向轉動。

    液壓泵的作用是將機械能轉換成液體的液壓能，液壓馬達是將液體的液壓能轉換成機械能，這兩種液壓系統元件都起到能量轉換的作用，那么他們之間有哪些相同之處或不同之處呢?液壓泵和液壓馬達的相同之處：1)從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。2)從結構上看，二者是相似的。3)從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。液壓泵和液壓馬達的不同之處：1)液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執行元件。2)液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉向有明確的規定，只能單向轉動，不能隨意改變旋轉方向。3)液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄漏油口。 液壓泵與液壓馬達的對比。

    從基本工作原理上講，液壓傳動中的液壓泵和液壓馬達是通過功的體積變化來做功的。因此，泵能夠用作馬達，馬達能夠用作泵。實際上，鑒于它們的工作狀態不同，構造也不同，所以無法通用。高速液壓馬達的主要特征是:轉速高，轉動慣量小，啟動和制動很容易，調節(調速和換向)靈敏度高。通常高速馬達的輸出扭矩并不大，*有幾十N·m到幾百N·m，也稱為高速低扭矩液壓馬達。例如，齒輪馬達和軸向柱塞馬達都是這種馬達。低速液壓馬達的特點:排量大，體積小，轉速低，可低至每分鐘幾轉。它能夠直接與工作機構連接，不需要減速器，**簡化了傳動機構。低速電機輸出扭矩大，可達幾千N·m到幾萬N·m，也稱低速大扭矩電機。例如擺線馬達、徑向柱塞馬達都是這樣的馬達。與液壓泵和液壓馬達同樣①各種液壓泵、馬達基本都是利用“密封容積(腔)”的周期性變化來工作的。工作中必須配流盤等裝置輔助，將“密封容積”分為兩個**的部分:高壓區和低壓區。②兩者都會產生困油現象、徑向力不均衡、水力沖擊、流量脈動、液體泄漏等等一些共同的物理變化。③液壓泵和馬達是相互變換機械能和壓力的動力裝置。在變換過程中有能量損失，因此都有容積效率，機械效率，總效率。 挖機上液壓馬達的作用和位置。四川旋挖鉆機液壓馬達故障維修

液壓馬達和液壓泵的相同點。四川旋挖鉆機液壓馬達故障維修

    液壓馬達的轉速突然下降是由哪些原因造成的呢？大蘭液壓小編做了下總結，*供參考。產生的原因具體如下：1、液壓油泵供給的油不足。2、液壓油泵輸人油馬達的壓力不足。3、電動機功率不足，轉速過低。4、吸油口的過濾網堵塞，油的稱度太大，或油址不足等。5、油溫過高，引起液壓油黏度降低，內部泄漏增大，效率不足。6、各連接部位密封不良，有空氣混入。7、油馬達各連接面處貼合或緊固不良，引起泄漏。8、溢流閥失靈，滑閥在閥體內被雜質卡住，或阻尼小孔堵塞，調壓彈簧折斷或失去彈力等。9、推壓配油盤的支承彈簧疲勞。10、液壓系統管道過長，通徑太小，引起壓力損失太大。11、液壓油泵的軸向間隙或徑向間隙過大。12、單向閥座與鋼球磨損，使密封失靈。液壓馬達針對這些產生的原因，具體應該如何解決呢？1、盡量縮短管道長度，適當增大油管通徑，減小壓力損失。2、檢修或更換功率較大的電動機。3、增加冷卻裝置，降低油溫，或更換黏度較高的油液，減小泄漏，提高效率。4、清洗過濾網，加足油量或更換黏度較小的油液等。5、仔細檢查各連接面處，擰緊螺釘，消除泄漏。6、拆修溢流閥，清洗滑閥及阻尼小孔，或更換彈簧等。7、更換支承彈簧。8、仔細檢查和緊固各連接部位。 四川旋挖鉆機液壓馬達故障維修

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