重型橫梁式貨架是常用的一種貨架形式，采用方便的單元化托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，存取貨物方便快捷，有100%的揀選能力，是先進先出的較經濟之選。但倉庫空間的使用率不高。普遍應用于各行各業，是較通用的貨架類型。重型橫梁式貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成貨架框架，采用安全銷固定，結構簡單可靠;鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以75mm步距上下自由調整。重型橫梁式貨架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度，加強筋的數量決定層載要求，在相對長度及選材要求符合的情況下，較大層載可達2500kg/層。重型橫梁式貨架一般情況下，立柱高度不超過18米，并可在貨架基礎上搭建平臺貨架。企業倉儲庫房所用到的貨架種類越來越趨向于自動化、智能化。吉林牛腿貨架改造

貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。貫通式貨架在同樣的空間內比通常的h橫梁式貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，較大限度地提高庫容利用率。貫通式貨架普遍應用于用于大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、、冷庫等庫房。貨架組成：立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成。海口貫通式貨架制造廠中型貨架對于一些貨物比較繁雜和輕巧的倉庫來說，是一個比較好的貨架選擇類型。

中型倉儲貨架主層層板實驗研究鈑金，可自由調節上下50毫米步距，便于操作人員進出貨物，存放架，一般不超過2米，如果采用爬坡設備，貨架高度Z多可達到3米。可單獨使用，可自由拼接成各種排列方式。安裝拆卸方便，整個儲物架不采用螺栓連接，可采用主、副框架連接形式，穩定性強。貨架的頂部和底部用橫梁連接，框架由安全銷組成。立柱由支架和立柱組成，便于放置在底座支架上。疊板具有較大的承載力，和Z大層可達250公斤/層，可上下調節50mm。采用貨架表面處理。然后噴灑。表面顏色客戶端可選。整個貨架美觀大方，經久耐用。中型貨架是企業備件倉庫和事業單位倉庫的理想換代產品。

貨架一周一檢：檢查貨架的使用情況，需遵守貨架的使用原則：牛力貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。使用要防超載：貨品存放的每層重量不得超過貨架設計的較大承載。c.使用要防超高超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應略小于凈空間100mm。貨架使用要防撞擊：叉車在運行過程中，應盡量輕拿輕放。貨架使用要貨架上方有擺放貨物時，操作人員盡量不要直接進入貨架底部。貨架使用要防止用不標準的地臺板(卡板)在貨架上使用，川字底較適合。為了能便利物品的上下貨，倉儲貨架可以面相通道安置。

重力式貨架的注意事項：貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至較底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道較低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。貨架種類越來越趨向于智能化。合肥手搖管材架定制

閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓。吉林牛腿貨架改造

貨架機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高（需依上述設計計算）。橫梁式貨架是比較流行、比較經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是比較簡單也是經常被使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多，橫梁式貨架的特點，流暢的庫存周轉，可提供比較好的的挑選能力。提高平均的取貨率。貨架提供好的產品保護。吉林牛腿貨架改造

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