電解水制氫就是利用電力將水分解成氫氣和氧氣的化學反應過程。電解水的反應公式為：2H2O→2H2+O2，反應需要利用電流作為驅動力。具體來說，將兩根電極插入水中，通電時，陰陽極上分別析出氫氣和氧氣，隨后通過氣體分離器分離收集。電解槽是實現電解水制氫的設備，它可以將直流電通過電極分解電解質溶液，并將電解產物分離出來。電解槽的類型多樣，常用的有對流式電解槽、膜法電解槽等。電源是電解水制氫的重要組成部分，需要提供足夠的電流和電壓以保證反應能夠正常進行。一般采用直流電源，其電壓和電流的大小取決于電解槽的大小和反應條件。PEM水電解制備的綠氫應用于合成氨、煉油、化工、鋼鐵等碳密集型行業。巴彥淖爾附近電解水制氫設備

海外 PEM 技術裝備應用較國內更。這主要源于國內 ALK 廠家強大的成本管控能力，即海外廠商 PEM 電解槽較 ALK 電解槽價格差異遠小于國內廠商 PEM 電解槽較 ALK 電解槽價格差異。海外電解槽呈現出標準化趨勢較國內更強。國內 ALK 產品多為定制交付模式，產品規格變化較多，客戶需求也不固定。國內央企參與為主的大型示范項目一定程度上推動制氫裝備廠家進行功能創新，如多對一的大規模制氫撬塊，低電耗制氫裝備等。海外制氫裝備多為固定規格、固定設計，從電解小室，到電解槽、氣液分離框架、電氣設備均為標準版本。這兩種模式各有利弊，未來的發展方向存在一定不確定性。錫林郭勒工業電解水制氫設備廠家其優點是運行穩定、可靠性高、處理量大，同時不需要消耗大量水資源，并且節能環保。

能源短缺和環境惡化，加速推動全球氫能開發，脫碳加氫和清潔高效是百年來能源科技進步的趨勢。PEM電解水制氫是相當有潛力的電解水制氫技術，有望成為“綠電+綠氫”生產模式的主流發展趨勢。興燃科技自主研發的PEM電解水制氫設備，可實現產氫量0.5m3/h-1000m3/h，制氫效率可達78%-84%。產氫純度可達99.999%。自主開發的電解水制氫系統管理系統，實現了電解槽的壓力、溫度、液位、報警連鎖等自動控制，有效的保護了電解槽運行，提升了電解槽使用壽命300%以上。

傳統的堿性電解槽制氫，主要是以氫氧化鉀為電解質。特點及優點就是這個技術非常成熟，很簡單，生產成本現在比較低，因為已經用了很多年，雖然規模不是很大。但是它的缺點是能量效率低和規模較小，過去因為這個產業很小，沒有很多人真正去投入力量進行研發。目前比較大 ALK 電解槽可以做到 3000 標方每小時。大型堿水電解槽還處于起步階段，設計和集成水平還需要進一步提高。從電化學理論分析隔膜電阻占整個電解槽的歐姆電阻份額很大。通過對影響隔氣性和電流密度的因素分析，復合隔膜應具有韌性好、機械強度大，可以做得更薄；親水性強，降低面電阻以提高電流密度；采用電解液物理運輸和離子跳躍機制相結合的方式達到電解液的高滲透，氣體的低滲透，實現本質安全性。因此開發新型隔膜材料勢在必行。燃料電池汽車被視為整個綠氫行業的先導產業，但下一步的關鍵是成本下降，同時帶動更大場景更大規模應用。

制氫設備性能持續優化，但面對未來巨大的綠氫需求，產業仍需持續挖掘技術潛力、進一步提升設備運行水平。李留罐指出：“目前的制氫技術尚不能滿足市場發展需要，企業需要在制氫成本和設備性能方面持續探索攻堅。”“目前，我國電解槽性能在面向綠電這樣的場景時可做到能用，但距離好用還有一定差距，電解槽相關技術創新的空間仍然非常大。”胡駿明提醒，綠電制氫在技術方面還有待進一步探索，包括現有產品如何幫助單一項目提升經濟性并實現盈利，電解槽產品創新還有大量工作需要行業完成。壓縮制氫設備是一種通過物理過程令氫氣密度增加，從而實現純化的方法。邢臺國內電解水制氫設備產量

PEM電解水制氫裝置輔助系統包括四大系統：電源供應系統、氫氣干燥純化系統、去離子水系統和冷卻系統。巴彥淖爾附近電解水制氫設備

使用純水電解，避免了潛在的環境污染，對環境友好；在工業領域，PEM水電解制備的綠氫應用于合成氨、煉油、化工、鋼鐵等碳密集型行業，有助于實現雙碳目標；在交通領域，采用PEM水電解制氫技術建造加氫站現場制備綠氫，應用于燃料電池汽車、鐵路、航空及航運等領域；在電力領域，將風力、光伏等新能源電力接入氫儲能系統，用于電解水制取綠氫，制得的氫氣儲存在儲氫罐中，需要時再將氫氣結合氫燃料電池發電并網，為電網供電，由此可以解決大規模消納可再生能源的問題。巴彥淖爾附近電解水制氫設備