⑤JF型減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。⑥對J型管式閥,拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現象,使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。⑦對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。金山區節能減壓閥廠家電話
標準十 先導波紋管式減壓閥,適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;標準十一 先導薄膜式減壓閥,適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質;標準十二 減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓前期的性能會受影響;標準十三 通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;標準十四 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用,超出范圍應更換彈簧;標準十五 在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;崇明區國內減壓閥維保此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
標準一 在給定的彈簧壓力級范圍內,使出口壓力在最大值與最小值之間能連續調整,不得有卡阻和異常振動;標準二 對于軟密封的減壓閥,在規定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥,其滲漏量應不大于最大流量的0.5%;標準三 出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;標準四 進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導式的不大于5%;標準五 通常,減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;
與直動式減壓閥相比,增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使B室中的壓力發生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。
③泄油口L受的背壓大,也會產生壓力振擺大和不穩壓的現象,泄油管宜單獨回油。④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大,可更換合格的彈簧。(4)工作壓力調定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變為零,但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極小),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。如在調整時出口壓力高于設定壓力,須從第一步開始重新調整,即只能從低壓向高壓調。金山區節能減壓閥廠家電話
要避免存留臟物、雜物進入減壓閥減壓保障系統。金山區節能減壓閥廠家電話
檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。5.可調式減壓閥宜水平安裝,閥蓋應向上。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。6.比例式減壓閥宜垂直安裝;當水平安裝時,單呼吸孔減壓閥其孔口應向下,雙呼吸孔減壓閥其孔口應呈水平位置。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。7.安裝自身不帶壓力表的減壓閥時,應在其前后相鄰部位安裝壓力表。檢查數量:全數檢查。檢查方法:觀察檢查。注意事項1.為了操作和維護方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。減壓閥2.減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持與流體金山區節能減壓閥廠家電話
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