未示出)固定，從而將所述柔性儲物箱22固定與所述固定支架21上。所述安裝接口221內設置有與所述近距離通信模塊212相適配的感應模塊(未示出)。其中，安裝接口221的位置可以根據實際的需要進行設置，如可以設置在柔性儲物箱22的箱體222的背面。這里需要說明是，柔性儲物箱除了具有上述的結構之外，其還具有現有的智能快遞柜儲物箱的一般功能，如設置與柔性儲物箱的箱門223上用于顯示柔性儲物箱的位置顯示模塊224，及用于讀取用戶的用戶卡信息的用戶卡感應區域225和用于根據取件指令進行柜門開關空間的取件控制系統等，在此不再贅述。繼續參見圖5，在本發明又一實施例中，所述柔性儲物22的箱體222內設有保溫層226，所述保溫層內填充有冰袋，為對所述儲物箱體內放置的包裹具有保溫作用的儲物箱，從而可以存放對于存放溫度具有需求的包裹，如生鮮包裹等。下面將對柔性儲物箱在工作時與后臺服務端之間的交互過程進行詳細的介紹。當柔性儲物箱通過自身設置的安裝接口與固定支架上設置的安裝接頭固定安裝支，所述柔性儲物箱可以通過自身設置的感應模塊可以讀取對應的安裝接頭內的近距離通信模塊212內存儲有對應的位置標識信息并通過無線通信模塊，如wifi或者移動通信模塊。小區快遞柜怎么盈利？快遞柜按需定制

    近年來，隨著電子商務的迅猛發展，快遞業務呈高速增長趨勢，但快遞末端“一公里”投遞問題卻成為快遞發展的瓶頸。智能快遞柜將快件暫時保存在儲物箱內，并將投遞信息通過短信等方式發送給用戶，為用戶提供24小時自助取件服務，這種服務模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要，為解決快件“一公里”問題提供了有效解決方案。現有的智能快遞柜的投遞包裹數量受限于快遞柜中儲物箱數量，當待投遞的包裹數量超出的快遞柜中的存放容量，存在使用不便的問題。技術實現要素：本發明解決的技術問題是如何動態地擴充智能快遞柜的包裹存放容量，提升用戶的使用體驗。為解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種智能快遞柜，所述智能快遞柜包括安裝于快遞柜站點內的固定式快遞柜和可拆卸式快遞柜；所述可拆卸式快遞柜適于當待存放至所述快遞柜站點的包裹數量超出所述固定式快遞柜的存放容量時，存放超出所述固定式快遞柜的存放容量之外的包裹，其包括固定安裝于所述快遞柜站點內的固定支架和通過對應的安裝接口可拆卸地安裝于所述固定支架上的多個柔性儲物箱；所述固定支架上設置有多個安裝接頭；所述安裝接頭內設置有對應的近距離通信模塊。梅州通用快遞柜品牌排行小區快遞柜都有哪些品牌？

    這是因為廢品回收行業有著其特殊性。廢品回收行業的利潤微薄，贏利關鍵在于規模效應和賺取差價，因此在達到一定規模之前，智能廢品回收箱企業實現盈利并不容易。“形成規模效應就意味著要提要市場占有率，而提高市場占有率直接的辦法就是布局智能廢品回收箱。”一位不愿具名的廢品回收從業者說道。“企業基本要布局1500-2000臺回收箱才能實現盈利。”通過回收廢品和廣告費勉強掙點錢，到頭來卻發現難以覆蓋租金、電費以及運維費用等成本投入，這讓智能廢品回收箱的盈利模式備受考驗。雖然很多小區都接入了智能廢品回收箱，但大部分并未發揮出應有的作用，用戶們依然會把紙板、廢舊家電等廢品賣給廢品回收員。“廢品回收員可以上門服務，使用回收箱不僅要自己把廢品搬下樓，回收的價格也遠遠低于賣給廢品回收員。”一位用戶告訴「Wise財經」。“現在的智能廢品回收箱企業基本無無法實現盈利，不僅不盈利，而且還在持續燒錢。”上述業內人士說，“之所以爭相入局，一是響應政策，靠拿點補貼勉強維持，二是繼續等風來，等到更大的風口吹到過來時，自然就能起飛了。”結合目前仍在發酵的豐巢強行恰飯事件不難發現，無論是運維成本投入、擴張策略還是盈利模式。

    智能快遞柜自身也會發生質量問題。劉濤說：“大部分時候快遞柜都很方便，但偶爾也會出現不發短信的情況，我就因此被投訴過。”據了解，智能快遞柜還會出現輸入驗證碼不開門或錯開門的現象，就此，莫薇告訴記者：“如果遇到智能快遞柜質量問題，可立刻聯系廠家，廠家會安排人過來維修。”但如果發生東西丟失或損壞，目前并沒有明確的解決方法。因此，不少快遞公司表示，不建議市民利用這一設備來收取易碎易損和貴重物品。智能快遞柜在淮安處于推廣階段，并不收取費用，但未來智能快遞柜是否收費，也是消費者普遍關心的問題。家住東城江南小區的“網購達人”封女士表示，為服務買單是應該的，關鍵是價格是否合理，如果費用太高，那還不如請物業代收。制定規范加速推廣“智能快遞柜服務作為一項新事物，從出現到完善仍需要一段過程和一些時間。”業內**介紹道，“要想促進智能快遞行業發展，使其推廣開來，需要將其提升到國家策略層面，盡早出臺國家標準。”據了解，目前智能快遞柜的設置，主要是小區自主行為，這也是智能快遞柜出現問題難以追責的原因之一。部分快遞公司表示，如果使用智能快遞柜出現問題，都將由快遞公司負責，他們仍將選用傳統派送方式。快遞柜究竟該不該收費？

    但在包裹數量不斷增長以及城市年輕勞動力不足的情況下，智能快遞柜已經成為末端物流配送能力的重要補充，各路資本企業競相涌入該市場，想分得一杯羹。2015年6月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯投資5億元成立豐巢科技；2016年10月，中集e棧、上海富友收件寶、江蘇云柜組成創贏聯盟，形成了以速遞易、豐巢和創贏聯盟為主的三巨頭格局；2017年7月，中國郵政集團與驛寶網絡入股速遞易，中國郵政以50%股份控股速遞易，“國家隊”正式進入智能快遞柜行業……智能快遞柜已然成為物流企業人手必備的基礎設施。國家郵政局10月17日發布的《2018年9月中國快遞發展指數報告》顯示，快遞企業與第三方創新末端投遞形式，基本形成上門投遞、智能箱投遞、平臺投遞等多元末端服務體系，主要企業設立智能快件箱25萬組，箱遞率達到。高速增長的數據表明智能快遞柜前期雖飽受爭議，但后期已逐漸被民眾所接受。智能快遞柜突破派件瓶頸，效果智能快遞柜降低了人力成本，減少了快遞員的工作負荷。快遞員的工作量和工作任務較為繁重，在人手不足的情況下一個快遞員往往需要承擔起更多的工作，經常超出本來的工作時間，因此快遞公司需要對快遞員支付較高的人力成本。智能快遞了增加派件數量。如何看待快遞柜這一存在？肇慶多功能快遞柜廠家供應

快遞柜有哪幾個品牌比較好？快遞柜按需定制

    客服部主管莫薇告訴記者：“以往包裹是放在我們物業，但很多快遞員放下包裹就離開了，我們工作人員還要擔負起分揀的工作，小區同名同姓的人很多，拿錯件的情況經常發生。如果遇到‘雙十一’，整個物業辦公區都是包裹，連落腳的地方都沒有，既增加了我們的工作量，也影響了我們物業的正常運行，因此我們采購了智能快遞柜，方便業主，也極大地減少了錯誤率。”存在問題制約發展智能快遞柜在給市民帶來便捷的同時，也存在一些不足和問題，例如有些智能快遞柜有質量問題、安裝數量較少、覆蓋范圍較窄、尺寸受限等。百世匯通物流公司的許經理告訴記者：“目前智能快遞柜在淮安設置較少，進駐少數小區以及部分新建小區，如香格里拉、歐洲城等。”同時，智能快遞柜在不少小區安裝的數量有限，茂際匯共設置了11組共220個智能快遞柜，但也夠平時使用，如果遇到“雙十一”等促銷活動帶來的快遞數量高峰期，智能快遞柜遠遠無法應付。智能快遞柜在尺寸上也有限制，記者在現場看到，目前智能快遞柜只有大、中、小三個型號，如果包裹的尺寸大于大號存儲箱，就會無法放入智能快遞柜。據百世匯通派送員劉濤介紹，如果遇到較大尺寸的快遞，仍需要采用傳統方法派送。快遞柜按需定制