識別集裝箱號的難度在于箱號并非標注在平面而是在曲面上，字符區域附近有非常復雜的紋理與噪聲，加上海運露天腐蝕出現油漆脫落等情況，也極大增加了箱號的辨識難度。現階段，集裝箱號運用現行技術手段識別準確率為80%-85%，還必須提前接入港口數據庫，且難以識別有瑕疵的集裝箱標記，因此各港口還要配備大量的理貨人員專門記錄集裝箱號再人工錄入系統。據統計，目前港口理貨人員記錄集裝箱號的平均準確率為92%。這不僅導致人力成本上升，而且會為理貨人員帶來安全隱患。根據國際通行的規則，集裝箱號碼應噴涂于集裝箱的前、后、左、右、上五個面，箱號末尾還有校驗碼和箱型代碼。為提高識別率，箱號識別系統通常對箱體各個面上噴涂的箱號都要進行識別，根據各個面的識別結果進行綜合互補判斷。由于集裝箱經常上下疊放，一般箱頂的字體磨損都相當嚴重，因此，系統通常只采集前、后、左、右四個面的箱號圖像進行識別。自動實時識別、記錄及校驗箱號。佛山智慧箱號識別

軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場、鐵路場站使用的集裝箱裝卸設備，在集裝箱碼頭中具有重要的作用，直接影響著集裝箱碼頭的作業效率。平方科技AI門機識別系統，通過視頻AI分析及識別算法，結合軌道吊/輪胎吊PLC數據在移動集裝箱過程中自動識別集裝箱號碼、集裝箱ISO代碼、裝卸狀態、拖車號碼等信息，同時該系統可以與碼頭作業系統及其他管理系統平臺進行數據交換，也是設備遠程控制系統重要的業務模塊。使用該系統后，可以大幅度提高堆場理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業司機的工作效率和數據準確性，使作業質量和效率得到雙向提升；改善工作環境，從根本上解決堆場理貨員勞動強度大、工作時間長的問題，進一步提高港口作業安全性。中山各類集裝箱號碼識別觸發信號以RS-232傳送識別工控機；

校驗碼的簡單計算方法1、先求出箱主代號和箱號的對應值。字母取數值規則為：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。2、第N位的箱號對應值再分別乘以2的（N－1）次方（N＝1，2，3……10）。3、將上述數值求和之后再除以模數11，所得余數即為校驗碼的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如圖中的：TBJU7479396按上表，將4位英文字頭TBJU分別為數字：31、12、20、32；將此字頭4個數字、箱號6個數字按順序分別乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512，然后再相加，即：31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再將此數除以11，得出的余數就是該箱號的尾數。即：7607/11=691余6，所以方框里的數字是6。

  集裝箱在裝缷和運輸的過程中，有可能會出現一定程度的損壞，對于集裝箱的保存和管理者來說，確定收納的箱子的好壞，可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛。箱損檢測正是在這樣的應用前景下提出來的，它利用機器視覺技術分析被檢測的箱體，從而判斷出該箱面是否存在破損。驗損過程如下，利用紅外對射，和IPC(高清網絡相機)對箱體進行抓拍，并分析是否存在問題，當箱體離開時，對抓拍的箱面進行拼接合成，更加利于觀察與分析。并給出終的驗損結果。圖片及驗損結果會自動保存到數據庫中 集裝箱工廠場地規劃。

采用自主研發的“AI人工智能箱號識別系統”對原閘口系統進行改造。系統改造完成后在優化業務流程的同時可滿足集裝箱箱號自動識別、光學車牌識別、地磅數據采集、集卡高速優惠、雙向可視語音對講、人機交互以及道閘自動控制等功能，從而實現通道無人值守和24小時不間斷高效運行。利用自主開發的人工智能算法模型，集裝箱車輛進入卡口通道時，系統在不需要任何硬件觸發、不停車情況下自動抓取車輛視頻，自動識別出集裝箱的箱號、箱型及箱門朝向等信息。與傳統的集裝箱箱號識別系統相比，突破了OCR箱號識別的技術瓶頸，提高了系統自動識別的應用范圍，能夠在不同光線條件下正常工作，有效克服惡劣天氣的影響，將識別準確率提升至≥98%，達到業內比較高水平，有效的提高閘口通過效率，提升服務質量。而且，改造后的系統減少了卡口通道上需要安裝的硬件設備及攝像機，降低了設備成本、減少了施工和維護工作量。每一通道使用四組紅外線觸發器進行觸發；江西碼頭集裝箱號碼識別

軟件產品研發及硬件開發、集成，能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。佛山智慧箱號識別

2月初，交通部發布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創新企業正以人工智能為切入點參與其中。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術，也是智慧碼頭系統的技術難點所在。集裝箱號碼自動識別，是基于圖像識別中的OCR（光學字符識別）技術發展而來的一種實用技術，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別。集裝箱號是集裝箱在整個港區進行裝卸船、堆放、驗殘、出關等作業時流轉的依據，整個港口大數據系統正是圍繞集裝箱號展開的。佛山智慧箱號識別