集裝箱號碼識別系統特性：*能讀取識別正在運送或是停放的集裝箱號碼、ISO號碼*自動實時識別、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一，系統亦能準確識別*可結合卸貨單及碼頭管理數據庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據用戶要求設定系統*能識別多種尺寸集裝箱：單個20'、40'、45'、48'、53'或兩個20'集裝箱識別方式：可以提供手機客戶端的SDK，體積不到1M，速度快，只需用手機對準集裝箱，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別，可離線識別；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片，上傳到服務器進行服務器端的識別，然后把結果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區域的拍攝，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別?？梢蕴幚砀鞣N20英尺箱、40英尺箱、標準箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱、罐式集裝箱等。天津火車箱號識別系統

    4.整箱識別時間<=6秒。（以兩個短箱6張有效圖片為依據）；每張圖片的識別時間<=1秒。（P4）；5.識別系統可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響，均能有效工作。系統在集裝箱某些側面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼。6.采用龍門支架，空間占用小，更適合老閘口的改造；可與箱體殘損檢測系統復用，降低系統成本；7.實時的識別率統計和數據查詢功能，識別數據和圖像可長期保存，并支持多種數據通訊功能，方便第三方集成；【應用效果】通過在幾個碼頭閘口實施的集裝箱箱號識別系統，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導致的錯誤量，車輛進出港速度有較大幅度上升，系統運行穩定，識別率滿足客戶需要。新疆智能箱號識別目前已有單機版或多通道版本；

由于現在海關、碼頭等業務系統都在前置，利用手持設備就可以進行集裝箱貨物的管理，集裝箱號碼識別在手持設備中的需求也就顯得非常迫切，利用OCR識別優勢，根據客戶的實際應用情況，開發出手持設備端的集裝箱號碼識別，解決了前端工作人員不能快速、高效的登記集裝箱號碼的問題。集裝箱號碼識別技術特點：1、快速：毫秒級識別速度，手機端以及電腦端均可識別；2、精細：識別率大于99%；3、智能：視頻流預覽，象識別二維碼一樣簡單，自動裁切、拍照、識別；4、便捷：開發包（SDK）易掛接；5、合作方式靈活，可為客戶量身打造屬于自己的集裝箱號碼識別應用。6、能夠識別GB/T 1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號；識別集裝箱前、后、左、右集裝箱號碼、箱型代碼及檢驗碼, 支持多種類型排列箱號識別，如一至四行水平箱號，一至兩行垂直箱號和ISO箱型代碼。

    .集卡車號識別集卡車號識別用于道口外集卡車號識別，系統基于視頻流和觸發器采樣兩種方式進行識別，在視頻流模式中，系統將定期到攝像頭采樣圖片進行識別并將結果返回客戶端，識別準確率已達到99%以上。具備如下功能和優勢：（1）支持夜間圖片優化。針對車號圖片光照不足、對比度差、亮度低等難識別情況，自研圖片增強算法，對于難以識別的圖片，自動進行圖片增強，達到與白天正常情況相同的效果，大幅提升夜間識別準確率。（2）支持數據增廣。對于集卡車號旁邊可能存在危險品等牌照干擾識別，研發圖片生成算法，準確識別車號。3.危險品標志識別在道口作業中，越早識別出包含危險品標志的集裝箱同時對作業人員進行提醒，越能有效規避各類潛在風險。針對道口環境下由于攝像頭角度限制導致危險品標志和箱體色差不明顯、危標壓縮、形變等情況，研發了危險品標志識別系統，識別效果突出。綜合測試結果，水平拍攝角度檢出率可達98%，誤報率低于4%（如圖3上方拍攝方式）。對于拍攝角度問題形變較為嚴重的圖片，綜合識別率能夠達到87%，誤報率低于7%（如圖3下方拍攝方式）。 處理每幅圖像的時間少于1秒，有效提高碼頭、堆場、物流場站出入口效率及吞吐量。

Alphaliner近日發布報告，全球集裝箱港口的貨運量在第三季度增長7.7%，高于預期。Alphaliner調查了全球前200個集裝箱港口的75%，集裝箱貨運量增長超過7.7%，高于季度的5.8%和第二季度的7.4%。因此，Alphaliner已將全年集裝箱運量增長預測從6%上調至6.4%。亞洲港口方面，中國的港口(包括香港在內)第三季度集運量增長9.3%。第三季度，寧波港增長13.3%至638萬TEU，一路，廣州港增長11.9%至520萬TEU。2月初，交通部發布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創新企業正以人工智能為切入點參與其中。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術，也是智慧碼頭系統的技術難點所在。軟件產品研發及硬件開發、集成，能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。吉林高清集裝箱號碼識別系統

可以在集裝箱側面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼。天津火車箱號識別系統

?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區碼頭內不可避免的一項檢驗工作。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的。由于碼頭往往自然環境比較惡劣、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題，往往會影響集裝箱進入港區的速度。本公司根據這些情況開發了箱損檢驗輔助系統，幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統主要由前端采集設備，紅外線傳感器，后臺服務器以及一套專門設計的控制軟件共同組成。工作人員可以通過相關圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗，提高了安全性、可靠性以及工作效率。天津火車箱號識別系統

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