集裝箱殘損識別集裝箱殘損識別用于識別集裝箱損壞問題,研發的定制化算法將有效過濾非箱頂區域因素干擾,支持箱頂洞、劃痕、生銹、形變、凹陷等殘損情況識別,統一箱殘損評價標準,箱殘損有效檢出率可達98%以上,誤報率低于20%。針對集裝箱碼頭識別場景需求,融合機器視覺和邊緣計算前沿技術,研發構建集裝箱碼頭識別系統,系統地提出六大碼頭集裝箱識別解決方案,包含道口箱號識別、集卡車號識別、危險品標志識別、箱門識別、鉛封識別、集裝箱殘損識別,支持客戶按需配置碼頭集裝箱識別服務模塊。該系統在多個大型集裝箱碼頭得到廣泛應用,碼頭集裝箱識別準確率普遍達到較高水準,能夠有效地解決不同類型碼頭的集裝箱識別需求,提高碼頭的行業競爭力。能在集裝箱移動中識別集裝箱號碼;山東集裝箱號碼識別
集裝箱在裝缷和運輸的過程中,有可能會出現一定程度的損壞,對于集裝箱的保存和管理者來說,確定收納的箱子的好壞,可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛。箱損檢測正是在這樣的應用前景下提出來的,它利用機器視覺技術分析被檢測的箱體,從而判斷出該箱面是否存在破損。驗損過程如下,利用紅外對射,和IPC(高清網絡相機)對箱體進行抓拍,并分析是否存在問題,當箱體離開時,對抓拍的箱面進行拼接合成,更加利于觀察與分析。并給出終的驗損結果。圖片及驗損結果會自動保存到數據庫中 遼寧碼頭集裝箱號碼識別系統從而降低成本,提升效率,根本上港口、鐵路貨運站作業效率低的問題,對于港口、鐵路貨場至關重要。
集裝箱號碼識別系統已經廣泛應用到海關、堆場、碼頭等集裝箱需要科學管理的場景中,進出碼頭的集裝箱得到有效管理,降低之前由人工記錄導致的錯誤量,車輛進出港速度有較大幅度上升,提高工作效率的同時減少了人工成本。如果您有集裝箱號碼識別需求或者技術問題,請來電進行技術交流,大家共同探討集裝箱號碼識別的應用。啟智暢想作為計算機模式識別領域的供應商,專注于算法的研究,OCR識別、人臉識別、安全帽檢測、虹膜識別產品均可提供。
箱門識別箱門識別用于區分出集裝箱不同面的類型以及集裝箱與背景的像素分類,研發的集裝箱三維定位算法,實現集裝箱不同面坐標的像素級別分類。并且通過此步驟,可以有效識別出箱門側,同時大幅提升鉛封識別、集裝箱驗殘的準確率。水平拍攝箱門側識別準確率可達99%以上(如圖4上方拍攝圖片),傾斜俯拍識別準確率可達95%以上(如圖4下方拍攝圖片)。鉛封識別鉛封識別根據拍攝照片,準確實時地識別出集裝箱的鉛封類別,滿足鉛封識別的實時性要求。研發一套鉛封識別算法,基于箱門識別的基礎,對箱門鉛封進行定位標記,識別速度較高,識別準確率普遍達到90%以上。圖5所示為鉛封識別拍攝圖片。可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標準箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱、罐式集裝箱等。
產品特點l開放式軟件結構支持多種操作系統(目前市場上的主流操作系統均可使用,如windows、linux等)。支持各種形式的軟件接口,讓用戶和集成商使用和二次開發更加靈活。l識別速度快箱號識別系統對于單次箱號識別平均需不到1秒,圖片質量差的情況下長不超過2秒。l系統穩定可靠高清箱號識別系統的開發,支持各種形式的軟件接口,讓用戶和集成商使用和二次開發更加靈活。l識別速度快箱號識別系統對于單次箱號識別平均需不到1秒,圖片質量差的情況下長不超過2秒。l系統穩定可靠高清箱號識別系統的開發,嚴格遵循ISO9001質量認證標準。軟件產品研發及硬件開發、集成,能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。中國臺灣火車箱號識別
穩定的系統能促進并加強碼頭運作管理。山東集裝箱號碼識別
傳統的集裝箱管理系統有賴于手工的箱號辨別和輸入,容易出現錯誤、疏忽和人為干預的種種問題,繁忙時間的集裝箱的碼頭、鐵路貨場往往出現大批貨車在等候裝卸集裝箱的情況。目前許多集裝箱碼頭以人手記錄集裝箱號碼,以保證集裝箱能夠被正確地裝卸,但即使每個工作程序都很嚴謹,錯誤裝卸的情況還是時有發生。迫切需要一種智能識別集裝箱箱號識別系統,能夠快速檢測除集裝箱后的號牌與箱號,實現高度自動化、盡量減少和控制人為干預,提高車輛通過卡口速度和效率。山東集裝箱號碼識別
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