1999年由交通部公路科學研究所牽頭,全國數百名學者參加的“九五”國家科技攻關重點項目《中國智能交通系統體系框架研究》工作展開,2001年課題完成,通過國家科技部驗收,2002年出版《中國智能交通系統體系框架》一書。2000年由科技部主辦,全國ITS協調指導小組辦公室協辦的第四屆亞太地區智能交通(ITS)年會在北京舉行。2000年2月29日,科技部會同國家計委、經貿委、公安部、交通部、鐵道部,建設部、信息產業部等部委相關性部門的充分協商和醞釀的基礎上,建立了發展中國ITS的協調領導機構——全國智能交通系統(ITS)協調指導小組及辦公室,并成立了ITS咨詢委員會。這個系統還可以通過智能公交系統,提供實時的公交車輛位置和到站時間。邯鄲什么公司智能交通管理系統值得推薦
智能交通系統(Intelligent Traffic Systems, ITS)的前身是智能車輛道路系統(Intelligent Vehicle Highway System, IVHS)。智能交通系統將的信息技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系,從而建立起一種大范圍內、發揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。智能交通系統(ITS)作為一種大范圍、覆蓋的運輸和管理系統,依托于近年來物聯網的迅猛發展,將的控制、傳感、通訊、信息技術與計算機技術高效結合,綜合應用于整個交通管理體系。紹興哪里智能交通管理系統比較可靠智能交通管理系統可以通過智能交通控制系統,實現交通信號的智能控制和優化。
交通安全形勢嚴峻,造成的損失巨大。1999年,全國共發生412,800起交通事故,其中83,529人死亡,286,808人受傷,因交通事故引起的直接損失折款多達21億元人民幣;機動車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源。一些大城市機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的貢獻率已達到60%以上,正在嚴重地危害著人們的身體健康;運輸效率低,能源消耗不斷上升。抽樣調查表明,全國貨運汽車實載率不足70%,而在車輛技術不斷提高的,運輸汽車油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。
的公共交通系統(APTS):APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業的發展,使公交系統實現安全便捷、經濟、運量大的目標。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢,在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心,可以根據車輛的實時狀態合理安排發車、收車等計劃,提高工作效率和服務質量。貨運管理系統:這里指以高速道路網和信息管理系統為基礎,利用物流理論進行管理的智能化的物流管理系統。綜合利用衛星定位、地理信息系統、物流信息及網絡技術有效組織貨物運輸,提高貨運效率。智能交通管理系統可以通過智能化的交通指揮,提高交通管理的協調性和一致性。
出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進一步,當車上裝備了自動定位和導航系統時,該系統可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統,但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯系。它將對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時的監視,依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術,獲得有關交通狀況的信息,并根據收集到的信息對交通進行控制,如信號燈、發布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。智能交通管理系統可以實現對道路交通的實時監控和管理。邯鄲什么公司智能交通管理系統值得推薦
智能交通管理系統可以通過智能化的交通監管,提高交通違法的查處效率。邯鄲什么公司智能交通管理系統值得推薦
移動卡口系統: 采用計算機視覺仿真、雷達測速、智能圖像分析以及數據庫管理等技術的超速抓拍系統。能夠精確測量車輛行駛速度,一旦超速,系統會自動抓拍圖片,清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素,將圖片保存在數據庫中,并疊加超速違法所發生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,數據庫可按日期、車牌號碼等條件進行分類查詢,也可通過打印機實時輸出違法車輛照片,具有車牌自動識別、現場報警、移動存儲及綜合管理等功能,其網絡版的產品構架,使得該系統集現場執法、3G遠程傳輸和指揮中心網絡化調度管理于一體,為高速管理部門科學執法提供可靠的依據,充分符合科技強警戰略;邯鄲什么公司智能交通管理系統值得推薦
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