小編了解到隔熱膜可阻隔所有熱輻射并不能阻斷所有的，太陽光的熱輻射來源于紅外線、可見光、紫外線，為了能看見外面，可見光是肯定要保證能有充足的視野的，而且紅外線、紫外線也都做不到100%的阻隔，只能向這個值靠攏，所以遇到什么100%阻隔紅外線、紫外線的產品，自己就要當心了。那么隔熱膜顏色越深越能隔熱嗎？隔熱膜的顏色其實和隔熱的效果并沒有直接的關系，顏色深可以吸收一些可見光，但是隔熱性能主要還是取決于隔熱膜的材質和工藝。好的隔熱膜具備光譜選擇性，顏色對隔熱的影響更低，即便顏色淺也會有不俗的隔熱能力。注：因為材質的關系，有些膜會自帶一些顏色。汽車隔熱膜貼在汽車的玻璃上對汽車玻璃的使用是沒有影響的。山西現代隔熱膜供應商家

隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但是，不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區。一般汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，前擋風玻璃對隔熱膜的要求比較高，按照國家公安部交通安全法規規定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響安全行車為前提，忌貼深色擋風膜。此外，在選擇隔熱膜的防紫外線指數時，越高越好，因為可以保護中控臺的零部件，以防太陽長期照射提前老化。此外，顏色的深淺與隔熱膜的隔熱效果并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素，隔熱率越高，反光越厲害。建議車主們選擇隔熱率60%左右的隔熱膜是比較恰當的，高于60%的產品大家就得留心了。四川新型隔熱膜汽車隔熱膜便起到了至關重要的作用。

膜的基本構成是：聚酯基片（PET），一面鍍有防劃傷層（HC），另一面是安裝膠層及保護膜。膜的專業制造商通常使用各自有技術認證的粘膠用于夾層合成和安裝膠層。主要分為：壓敏膠和水分子復活膠。在炎熱的夏季里，玻璃膜能有效隔絕車外的高溫，讓空調變得更為有效，有效降低油耗，并延長空調壓縮機壽命，也能在前擋玻璃遭遇小石子或異物撞擊時，防止玻璃不會出現飛濺傷人的情況，有效防止交通事故中車窗爆裂飛濺造成的二次傷害，減少駕駛過程中眩光造成的危害，確保視野清晰，駕駛安全，是每輛愛車都不可或缺的投資。

第三代吸熱型薄膜是在蒸發工藝下，加入紅外線吸收劑而成，短時間內可產生看似優異的隔熱效果，市場上許多價格高昂宣稱隔熱前列的產品，事實上都是這種膜。吸熱膜在吸收達到飽合之后，會產生二次輻射，隨貼車年限的增加，隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽光下暴曬，都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外，紅外線吸收劑會散發有害物質，對健康有害。！它在高透光時不隔熱，隔熱時又會影響透光，其高反射性會造成鏡面外觀，產生光污染，并且容易氧化。汽車隔熱膜主要作用是阻擋太陽輻射的能量，太陽輻射能量。

除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，好的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人，保護肌體的安全。還具有單向透過視線、降低眩光、抗氧化、節省能源、隔熱舒適的功能，給車主們提供一個良好的行駛內部環境，享受一個良好的路途休閑娛樂，貼聯邦、更健康，是我們的服務宗旨。防輻射膜采用金屬層防屏蔽技術，吸收轉化原理，將有害電磁波進行吸收并轉化為熱能散發掉，避免了二次污染，是目前國際上先進的電磁屏蔽技術。汽車隔熱膜的作用還是不能忽視的。重慶隔熱膜廠家現貨

貼上好隔熱膜，可使車內迅速降溫，有效隔熱。山西現代隔熱膜供應商家

一般方法來鑒別隔熱膜方法有：手摸-觸感，眼看-顏色，用化學試劑擦等方式，先來看看手摸-觸感這種方式，一般好的隔熱膜摸上去有厚實平滑感，差的隔熱膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；另外一種看顏色，只要是好的隔熱膜的清晰度很高，顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而差的膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中，撕開車膜的內襯后用指甲刮下，顏色就掉了；除上述的方式以外，還有一種用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦，因為差的隔熱膜只是由膠層染色，或只在膠層涂了隔紫外線劑，所以去除膜的保護層后擦拭膠層，即可見褪色現象，或用儀器測試，即可發現紫外線較大程度上減少。山西現代隔熱膜供應商家

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