建國以后從蘇聯引進了工程爆破技術，鐵路修建的工效提高20倍以上，效果明顯，不久這個技術在其他方面也得到了重視。比如說修水壩，需要的石方量也很大，于是就研究把山區適宜修建水庫的山頭炸下來，形成壩的基礎土石方，當時叫做定向爆破筑壩法。這種方法在許多大壩興建中用到，如1959年開始的三峽大壩工程，再如廣東韶關的乳源縣，當時就是進行了爆破，裝的**有1300多噸，爆破的石頭有100萬立方，堆成了高60多米的堆石壩，這個如果用人工來做的話，是不可想象的。水利部門利用爆破技術就更厲害了，有幾個大電站都是在高山底下，發電廠房修在山里面，就是用爆破法把山掏空的。對某些重要工程的建筑物打防震孔或者用預裂爆破將爆破區和被保護的建筑物或工程設施隔離開來。蘇州常見建筑物拆除作業服務熱線

高空拆除指的是對危房、舊區改造并重，同時為了城市建設的需要，還有一些舊的房屋建筑拆除，廢舊工廠和企業的搬遷重建進行的專業化爆破拆除。建筑物拆除爆破是通過破壞建筑物的關鍵承重部位使其失去承載能力，使建筑物在自重作用下失穩倒塌。拆除爆破中建筑物的解體破壞分為三種方式：布孔施爆；建筑物爆破后不均勻下落中構件彎折拉壓破壞；建筑物的觸地沖擊破壞。并且在拆除爆破中，采取的倒塌方式不同，構件的解體方式也不盡相同。常州現代建筑物拆除作業平臺按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。

4.1人工拆除4.11進行人工拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。4.1.2 人工拆除施工應從上至下，逐層拆除，分段進行，不得垂直交叉作業，作業面的孔洞應封閉。4.1.3 人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4 拆除建筑的圍欄、樓梯、樓板等構件，應與建筑結構整體拆除進度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。

4.3.1 爆破拆除工程應根據周圍環境、作業條件、拆除對象、建筑類別、爆破規模，按照現行國家標準《爆破安全規程》GB6722將工程分為A、B、C三級，并采取相應的安全技術措施，爆破拆除工程應做出安全評估并經當地有關部門審核批準后方可實施。4.3.2 從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發的《物品使用許可證》，承擔相應等級的爆破拆除工程，爆破拆除設計人員應具有承擔爆破拆除作業范圍和和相應級別的爆破工程技術人員作業證，從事爆破拆除施工的作業人員應持證上崗。世紀50年代開始的鐵路建設奠定了中國現代鐵路的基礎。

4.1.7拆除管道及容器時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行拆除施工。4.2機械拆除4.2.1當采用機械拆除建筑時，應從上至下，逐層分段進行；應先拆除非承重結構，再拆除承重結構。拆除框架結構建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。對只進行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。4.2.2施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態，做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患。在中國，這個技術發展到了很高的水平，在許多方面都起了很大的作用。濱湖區現代化建筑物拆除作業服務熱線

我國當前的定向爆破技術，可以做到一次爆破百萬立方米的土石方，所耗量達到千噸級。蘇州常見建筑物拆除作業服務熱線

按拆下來的建筑構件和材料的利用程度不同，分為毀壞性拆除和拆卸；按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。 [1]1、作業流動性大；2、作業人員素質要求低；3、潛在危險大：1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產生判斷錯誤；2）由于加層改建，改變了原承載系統的受力狀態，在拆除中往往因拆除了某一構件造成原建筑物和構筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構件產生傾覆造成人員傷亡。4.對周圍環境的污染；5.露天作業。蘇州常見建筑物拆除作業服務熱線

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