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來源: 發布時間:2021-12-01

背景原因我也不知道,我猜的也不能瞎說。在第三代的Dexos-1中,通用表示會考慮使用這個用來評估LSPI的耐久性。而一旦也有其他的主機廠也愿意采用這個方法,那作為普世用的GF-6的標準中就不得不含有這個指標,為了滿足OEM的需求,就只能增加一個新的方法到GF-6,而GF-6的其他主體性能完全不變,這就和在SN基礎上增加1個LSPI需求完全一樣,SN的解決方法是SNPlus,那么SP也就是照貓畫虎、依葫蘆畫瓢,SPPlus誕生。《潤滑油情報》雜志是廣州市智千重市場信息咨詢有限公司旗下專業精品期刊。我司是一家綜合性文化傳媒企業,業務涵蓋多元化媒體、年度專業會議,以及活動策劃、視覺設計、市場調研等多種增值服務。【多元化專業媒體】五大優勢媒體平臺,覆蓋全媒體宣傳:精品專業期刊-《潤滑油情報》雜志;兩大主流行業門戶網站-“中國潤滑油網”、“潤滑油情報網”;兩大微信公眾號-“潤滑油情報”、“中國潤滑油網”。用戶評論上下求索五千年不明覺厲!SP吹上了天、但還是比不上歐標(ACEA)C級-2016標準。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機油混動款。漯河8AS ATF-8 汽缸油

太行選用加氫裂化合成技術基礎油添加高效復合添加劑調配而成,可有效減少機油消耗。●優良的熱穩定性,在持續高溫運行中保持油膜。●高分子無灰分散劑的特別添加,加強清凈分散性能,可發動機活塞上積碳和漆膜的生成,并分散已產生的油泥,使發動機內部清潔如新,安靜順暢運行。選擇太行潤滑油的原因之一——高性能品質。畢竟,卡車潤滑油品質放在位,劣質產品危害卡車的東西堅決不能用。太行潤滑油的產品都是采用質量基礎油和原裝進口復合添加劑調制而成,具有清潔和抗磨損性能出色,延長換油周期,以養代修、科學保養。選擇太行潤滑油的原因之二——性價比高。之前也說過,有朋友讓我拿更便宜的潤滑油,其實沒必要,對于太行潤滑油呈現出來的終效果來說,這個價格很合適了。我選擇太行潤滑油的原因之三——售后服務有保障。沒有什么產品是完美無瑕的,萬一產品質量有問題,咱不能讓車主找不到處理的人,我也不能找不到廠家承擔責任是不是?所以,我選擇太行潤滑油還因為它對售后服務保障有完整的體系,不管產品出現什么問題都能得到專業指導解決。全合成重負荷柴油機油衡陽ATF-5汽缸油太行潤滑油與中科院上海高等研究院聯合共建了 “太行潤滑油上海研究開發中心”。

直面挑戰,太行汽油機油升級為迎接乘用車發動機技術發展所帶來的市場挑戰,太行研發中心與世界四大添加劑公司之Infineum、Afton等展開深度合作,將SN汽油機油系列化,形成了SN汽油機油系列產品(產品簇),以便更好的服務市場和客戶端。太行磁勁S9本品采用國際的添加劑配方和進口高性能全合成基礎油調制而成,滿足APISN、ACEAA3/B4、MB、BMWLL-01、VW50200、FordWSS-M2C937-A等規格要求,系全球比較高規格的汽油發動機潤滑油。產品性能:①高低溫性能突出,特別適合在極寒或高溫工況下使用②適應各類新型尾氣后處理系統的更高要求,延長催化劑系統壽命③控制油泥,對催化轉化器無不良影響,符合環保要求④具備更好的燃油經濟性,有效降低機油消耗⑤獨特的清凈性能,保持發動機持久清潔適用范圍:推薦全品牌、全車系各類采用多氣閥、可變氣門正時、缸內直噴和渦輪增壓等發動機技術的國產和進口轎車、運動型多功能汽油發動機車輛使用。執行標準:Q/SHKJ049API:SNSAE:0W30、5W40包裝規格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S7本品采用國際技術全合成基礎油配合添加劑配方調制而成,滿足ACEAA3/B4-16及APISNPlus規格要求。全合成重負荷柴油機油

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油日韓 ATF-6 產品簡介:本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,滿足日韓系車型對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點:●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能,延長車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護傳動裝置。●的氧化穩定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用日韓系車型6速自動變速箱。注意事項:選用質量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機油節油款。

乘用車發動機潤滑油 H8 CTL全合成汽油機油 產品簡介:本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,適用于歐美、日本及國產汽車廠商生產的*汽油發動機轎車,為發動機提供的潤滑保護。性能特點:●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能,優異的全合成基礎油組分,優異的抗氧化性,為發動機提供更長久的潤滑保護。●優異的抗剪切能力出色的磨損保護。●優異的低溫流動性,加快機油的內部循環速度,較低的內摩擦系數,節省燃油消耗。●更強清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產生。質量等級:API SN。ACEA A3/B4。粘度級別:SAE 0W-30 / 0W-40。適用范圍:采用全合成配方,無論在重載條件、極端氣候、或是城市擁堵交通頻繁啟停等大部分的駕駛條件下,都能應用于各種汽油發動機。注意事項:本油品可與國內外各石油公司同等粘度級別的油品互換使用,但嚴禁混兌使用。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公G3全合成天然氣發動機油。新鄉汽缸油批發

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有卡友問了我一個問題,說他開的是柴油解放貨車,在野外缺機油了,但是身邊沒有柴油機油,可以買到汽油機油,問我柴油機可以加汽油機油嗎?這兩種機油究竟有什么區別呢?我給他的回答是:如果不是十分緊急條件下,不建議這樣使用。汽油機和柴油機對機油的要求是不同的。一般來說,同等級別的汽油機油和柴油機油相比,柴油機油的粘度更高,里面所含的清凈分散劑、抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因為柴油機負荷大,熱效率高,柴油在燃燒中產生的煙怠重、燃燒副產物更多,柴油的含硫量也更高,燃燒后會生成較多的二氧化硫。而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的,這些材料的抗腐蝕性能較差,所以柴油機對機油的要求更高。如果把汽油機油加入了柴油機中會怎樣呢?由于柴油機工作壓力高,對摩擦副表面的油膜強度要求也高,而汽油機油粘度較低,不能滿足潤滑需求,各摩擦副會加劇磨損。另外柴油機各部間隙相對較大,低粘度的汽油機油也不能很好的密封氣缸壁的間隙,曲軸箱竄氣量會更大,發動機動力性會降低。還有就是柴油機燃燒后生成的產物中有更多的腐蝕性物質,會很快的將汽油機油中的清凈分散劑中和掉,機油會很快失效。全合成重負荷柴油機油漯河8AS ATF-8 汽缸油

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