視頻巡檢車(chē)的智慧巡檢系統(tǒng)因其建設(shè)難度低、管理效率高、人工投入少、用戶體驗(yàn)好、運(yùn)維簡(jiǎn)便等諸多優(yōu)勢(shì)不斷受到各地停車(chē)管理部門(mén)青睞。結(jié)構(gòu)升級(jí)·巡檢終端一體化設(shè)計(jì)：綜合巡檢場(chǎng)景的環(huán)境要素，視頻巡檢車(chē)對(duì)設(shè)備的各部分嚴(yán)格設(shè)計(jì)選型，全新的一體化設(shè)計(jì)和車(chē)規(guī)級(jí)硬件配置使得設(shè)備穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，能夠有效降低以外磕碰造成的故障問(wèn)題，無(wú)立桿結(jié)構(gòu)，完美規(guī)避跌落損壞風(fēng)險(xiǎn)；另外，一體化終端防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，大幅提升防水、防塵水平，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，此外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上也做了優(yōu)化，集成度的提升使得整套終端設(shè)備更加輕便，快拆結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)配合接口設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)更加便捷。整體而言，巡檢車(chē)終端設(shè)備體積減小、重量減輕、能耗降低，保證了視頻巡檢車(chē)的長(zhǎng)時(shí)間使用。視頻巡檢車(chē)可以管理更多的車(chē)位，單車(chē)能管理約200-500個(gè)車(chē)位。南京防爆市容巡查車(chē)是做什么

城市巡航艦--路邊停車(chē)管理神器利用人工智能等先進(jìn)技術(shù)，打造智慧停車(chē)服務(wù)管理模式，提高停車(chē)場(chǎng)管理效率。同時(shí)可為交敏執(zhí)法部門(mén)解決較為迫切的城區(qū)內(nèi)車(chē)輛各種違章現(xiàn)象的監(jiān)管。巡檢車(chē)視頻取證設(shè)備：巡管員利用“城市巡航艦”配備的高清攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌信息，利用高精度GPS定位獲取泊位編號(hào)并可通過(guò)“巡航艦”定時(shí)巡邏的方式獲取車(chē)輛停放時(shí)間，這些信息由配備的4G或WIFI發(fā)送至后臺(tái)停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理，完成車(chē)輛的定位和計(jì)費(fèi)，停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)將繳費(fèi)和巡檢管理等信息分別分發(fā)到車(chē)主APP、巡檢員APP上。武漢視頻巡檢車(chē)的工作原理是什么視頻巡檢車(chē)系統(tǒng)具有兩輪的特點(diǎn)。

視頻巡檢車(chē)的功能和應(yīng)用效果如何？1. 準(zhǔn)確計(jì)時(shí)：由NB地磁車(chē)位檢測(cè)器、視頻巡檢車(chē)、云平臺(tái)、PDA 收費(fèi)管理終端組成智慧停車(chē)管理系統(tǒng)，【NB地磁+移動(dòng)視頻巡檢車(chē)】雙系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)互相驗(yàn)證，能夠明顯提升計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確率，從而降低誤報(bào)率，減少停車(chē)訂單糾紛，提升車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)。2. 降本提效：結(jié)合雙模地磁系統(tǒng)，一臺(tái)巡檢車(chē)配備2人可完成300個(gè)泊位的日常管理，可減少三分之二的現(xiàn)場(chǎng)值守人員，很大程度降低停車(chē)項(xiàng)目建設(shè)周期及建設(shè)成本，突破傳統(tǒng)的“固定型”視頻建設(shè)模式，打造“移動(dòng)”型智慧視頻巡檢系統(tǒng)，很大程度拓寬了管理范圍。

視頻巡檢車(chē)關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?準(zhǔn)確的定位要求：視頻巡檢車(chē)通常使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)輸出準(zhǔn)確的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，再根據(jù)坐標(biāo)數(shù)據(jù)和泊位號(hào)的映射輸出泊位數(shù)據(jù)。目前通過(guò)使用北斗定位和千尋RTK技術(shù)，可以做到厘米級(jí)定位，但該準(zhǔn)確度必須在開(kāi)闊場(chǎng)景，沒(méi)有遮擋及干擾情況。城市道路內(nèi)停車(chē)位，茂密樹(shù)木、兩側(cè)高樓、甚至上方立交等情況十分常見(jiàn)，這對(duì)準(zhǔn)確定位帶來(lái)挑戰(zhàn)，如何解決通用技術(shù)以外的定位無(wú)疑是對(duì)廠家創(chuàng)新能力和技術(shù)能力的考驗(yàn)。對(duì)此常見(jiàn)解決方案有兩種：RFID標(biāo)簽和定制泊位牌。RFID標(biāo)簽主要通過(guò)泊位加裝RFID標(biāo)簽，巡檢車(chē)上加裝RFID讀寫(xiě)器以此提高識(shí)別效率，捕獲率及準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上，但巡檢速度會(huì)受一定影響，限速10km/h。“定制泊位牌”通過(guò)在泊位加裝定制化泊位牌，巡檢車(chē)上增加采集單元識(shí)別泊位牌來(lái)提高識(shí)別準(zhǔn)確率，捕獲率及準(zhǔn)確率高達(dá)98%,并且巡檢速度不受影響，仍可達(dá)到15km/h。實(shí)際應(yīng)用中有外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)處理策略等方面優(yōu)化手段，以提供更準(zhǔn)確的泊位數(shù)據(jù)。視頻巡檢車(chē)的高清攝像頭可以捕捉到違停車(chē)輛的細(xì)節(jié)，為后續(xù)處理提供證據(jù)。

視頻巡檢車(chē)有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)？1. 高速巡檢：自主開(kāi)發(fā)高清精確識(shí)別算法，融合AI智能防抖技術(shù)，巡檢車(chē)輛在25Km/h的速度下行駛依然能夠準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌，包含車(chē)輛捕獲準(zhǔn)確率、泊位定位準(zhǔn)確率、車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率三大數(shù)據(jù)指標(biāo)在內(nèi)的綜合識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%以上。2. 智能定位：GIS高精度厘米級(jí)定位系統(tǒng)、搭載AI智能定位模組，可精確識(shí)別車(chē)輛停放泊位，且定位信號(hào)不受樹(shù)木、樓宇等障礙物遮擋影響，泊位定位準(zhǔn)確率≥99%，突破了巡檢車(chē)設(shè)備在南方城市的應(yīng)用限制。通過(guò)減少收費(fèi)管理人員的數(shù)量，視頻巡檢車(chē)系統(tǒng)很大程度降低了收費(fèi)管理的人工成本。長(zhǎng)沙移動(dòng)視頻巡檢車(chē)價(jià)格是多少

視頻巡檢車(chē)的智能識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別不同類(lèi)型的車(chē)輛，如私家車(chē)、公務(wù)車(chē)等。南京防爆市容巡查車(chē)是做什么

視頻巡檢車(chē)因何備受關(guān)注?視頻巡檢車(chē)主要是對(duì)道路兩側(cè)的路內(nèi)在停車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別得到的停車(chē)數(shù)據(jù)上傳到業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。其中心設(shè)備一般使用四輪或兩輪電動(dòng)車(chē)載體，中心模塊有多路視頻采集、準(zhǔn)確定位系統(tǒng)、4G模塊等。方案較直觀的特點(diǎn)是成本低、上線快、證據(jù)鏈充分、可聯(lián)動(dòng)地磁使用等，這與建設(shè)成本有限但有建設(shè)周期短，快速上線運(yùn)營(yíng)等需求的路內(nèi)停車(chē)項(xiàng)目高度適配。對(duì)此類(lèi)項(xiàng)目而言，采用視頻巡檢車(chē)，只需組織巡檢員分配不同路段就可實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)據(jù)采集，平均單人便可巡檢300個(gè)左右的泊位。其輸出信息包含車(chē)牌號(hào)碼、泊位號(hào)及車(chē)輛圖片等數(shù)據(jù)，停車(chē)證據(jù)充分車(chē)主爭(zhēng)議少。同時(shí)識(shí)別數(shù)據(jù)直接接入運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，自動(dòng)生成停車(chē)訂單實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)營(yíng)收費(fèi)。相較其他方案，視頻選檢車(chē)在保障項(xiàng)目快速落地、快速上線的同時(shí)，還保障了較高的性價(jià)比。南京防爆市容巡查車(chē)是做什么