靜環材料一般采用：碳石墨：1）浸金屬；2）浸樹脂 (如強腐蝕性介質)；3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)。動環材料一般采用：碳化鎢：1）鈷基；2） 鎳基。碳化硅：1）反應燒結（不用）；2）常壓燒結（或稱無壓燒結）；3）液相燒結 – 超高壓。其中，碳化鎢韌性好，強度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好；碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。使用干氣密封設計，允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉槽型不可反向旋轉。開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。在干氣密封中，氣體作為介質，可以有效防止介質與外界接觸，從而降低環境污染風險。北京集裝式干氣密封特點

電火花加工 （電蝕刻），此方法是利用2個電極放電的方法，將動壓槽內待去除的材料電蝕刻掉， 其關鍵環節是放電頭的制作。放電頭端面結構和密封環端面動壓槽結構相同，但圖案是突出的。密封環和放電頭分別連接2個電極，當2個端面接觸時，產生放電，密封環端面動壓槽部位的材料即被電蝕刻掉。這一方法要求電介質性能良好、放電頭端面與密封環端面要平行，以取得均勻放電的效果， 否則各槽的槽深將難以保證。缺點是加工放電頭困難，電蝕刻效率太低，放電頭損耗較大。其次，加工成本高。而且，采用電火花加工方的動壓槽效果不堪理想。再有就是電加工產生的表面應力造成的微裂紋會使材料的強度降低。廣西機械干氣密封廠家為確保長期穩定運行，應建立定期檢查機制，對設備及其配件進行全方面評估。

干氣體密封的輔助系統和浮環油膜密封比較，干氣體密封不需要復雜的輔助系統。只需要提供簡單的控制系統以監測密封的情況和自動停車的情況。圖7所示為一典型的干氣體密封輔助系統。潔凈的密封氣（可以是工藝氣，也可以是外設的氮氣）以高于壓縮機內被封工藝氣體的壓力由入口1注入到密封裝置，用以阻止壓縮機工藝氣體滲漏。在兩側干氣密封面間泄漏的工藝介質氣和隔離氣的混合氣經過壓力開關PSM （PAM）、限流孔板3和流量計4后，排放到主放空口，去火炬系統。隔離氣（氮氣）由入口2注入，用以保護密封部件免受污染和阻止工藝氣體泄漏，而靠近壓縮機外部的密封泄漏氣體主要為極少量的緩沖氣體，經次放空口5放空。壓縮機油泵運行前，必須將隔離氣體（氮氣）引入到干氣密封裝置，以防止密封部件和油接觸。壓縮機使用前，一般先注入潔凈的氮氣啟動和保護密封面，在壓縮機投入正常運行前，置換來自壓縮機出口的工藝氣，工藝氣必須經過過濾器過濾。

干氣密封改造應用所需條件：干氣密封經過長期的研究和試驗工作，現已大量投入到工業應用中。現代工業對節能降耗以及環境保護的要求越來越高，作為輸送大流量危險性氣體的離心壓縮機，必須要求軸封可靠性好，密封泄漏小，壽命長，運行穩定。和普通接觸式機械密封相比干氣密封具有不可比擬的優點，即密封使用壽命長、工藝介質無泄漏、維護費用低，而這正是各類軸封所追求的目標。目前，新建裝置中無論是引進還是國產的離心壓縮機上，基本已全部采用了干氣密封。而國內九十年代以前的離心壓縮機還在大量的使用機械密封、浮環密封和迷宮密封。所以壓縮機的干氣密封改造也是越來越多的企業需要考慮的問題。在全球追求環保與效率的大背景下，干氣密封技術將繼續成為各行各業的重要支持力量。

泄漏監測單元：由G3 泄漏出的微量的介質和氮氣經截止閥V4(防止主密封失效后工藝介質大量泄漏)；經過壓力表PI-12（監測主密封和輔助密封的使用情況）；經過節流孔板R0-11（起節流作用，在干氣密封的密封腔建立所需0.5MPa 的壓力，同時對氮氣耗量進行控制）。當主密封泄漏過大時，由于限流孔板的作用，干氣密封腔壓力上升，泄漏管線上的壓力表指示上升，超過0.6MPa 時表明主密封失效。然后經過一個單向閥V5（防止火炬管網氣體反竄）把主密封泄漏的微量介質隨同氮氣排向火炬。針對特殊行業，如制藥或食品加工，需要特別關注清潔衛生標準以保證產品安全性。山東串聯式干氣密封規格

這種密封方式通過氣體壓力形成密封效果，避免了傳統液體密封的不足之處，如腐蝕和污染。北京集裝式干氣密封特點

動環輔助密封圈阻止了介質可能沿動環與軸向間隙的泄露（泄露出點2）；而靜環輔助密封圈阻止了介質可能與端蓋之間的間隙泄露（泄露出點3）。工作時，輔助密封圈無明顯相對運動，基本上屬于靜密封。端蓋與密封腔體鏈接處的泄露出點4為靜密封，常用O型圈或墊片來密封。機械密封與其他形式的密封相比，具有以下特點。1）密封性好。2）使用壽命長。3）運轉中不用調整。4）功率損耗小。5）軸或軸套表面不易磨損。6）耐振性強。7）密封參數高，適用范圍廣。8）結構復雜、拆裝不變。北京集裝式干氣密封特點