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網(wǎng)站導(dǎo)航
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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)在節(jié)能減排方面也具有積極意義。快速的車(chē)輛識(shí)別和通行，減少了車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口的怠速時(shí)間。車(chē)輛怠速時(shí)燃油消耗量大且尾氣排放嚴(yán)重，通過(guò)縮短怠速時(shí)間，降低了燃油消耗和尾氣排放。據(jù)測(cè)算，在一個(gè)車(chē)流量較大的停車(chē)場(chǎng)，采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后，車(chē)輛在出入口的怠速時(shí)間平均每輛車(chē)每次減少 2 - 3 分鐘，...
駛?cè)胧截浖埽址Q(chēng)為通廊式貨架或貫通式貨架，是一種專(zhuān)為優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)空間利用率和提升存儲(chǔ)容量而設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。駛?cè)胧截浖芡ㄟ^(guò)減少通道數(shù)量，允許叉車(chē)直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物，從而大幅度提升倉(cāng)庫(kù)空間的使用效率。相比傳統(tǒng)貨架，其單位面積存儲(chǔ)量可增加數(shù)倍，甚至高達(dá)50%以上。由于托盤(pán)存放在同一通道內(nèi)，新放入的...
傳統(tǒng)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，供銷(xiāo)之間互不相干，是一種敵對(duì)爭(zhēng)利的關(guān)系，系統(tǒng)協(xié)調(diào)性差。企業(yè)和各供應(yīng)商沒(méi)有協(xié)調(diào)一致的計(jì)劃，每個(gè)部門(mén)各搞一套，只顧安排自己的活動(dòng)，影響整體比較好。與供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商都缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，且往往從短期效益出發(fā)，挑起供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，失去了供應(yīng)商的信任與合作基礎(chǔ)。市場(chǎng)形勢(shì)好時(shí)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商...
電子料倉(cāng)的應(yīng)用優(yōu)化了電子制造企業(yè)的生產(chǎn)效率和成本結(jié)構(gòu)。在傳統(tǒng)模式下，人工管理電子物料需耗費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、分揀及防錯(cuò)核查，而電子料倉(cāng)通過(guò)自動(dòng)化流程將此類(lèi)任務(wù)壓縮至分鐘級(jí)。以某智能手機(jī)主板生產(chǎn)線為例，引入電子料倉(cāng)后，備料時(shí)間從4小時(shí)縮短至30分鐘，產(chǎn)線換線效率提升75%。同時(shí)，智能料倉(cāng)的...
隨著連續(xù)輸送技術(shù)的快速發(fā)展，連續(xù)輸送機(jī)一方面向高輸送能力發(fā)展，如我國(guó)用于秦皇島港煤炭裝船的帶式輸送機(jī)達(dá)6000t/h；北侖港礦石堆場(chǎng)的斗輪堆取料機(jī)的輸送能力比較大可達(dá)到5250t/h；上海港用于煤炭卸船的以鏈斗提升機(jī)為主體的鏈斗卸船機(jī)的輸送能力達(dá)到12OOt/h；武漢鋼鐵公司用于礦石卸船的懸...
在精密儀器運(yùn)輸市場(chǎng)中，價(jià)格并非一成不變，而是受到多種因素的影響而波動(dòng)。例如，運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近會(huì)直接影響成本，長(zhǎng)途運(yùn)輸自然價(jià)格更高；此外，運(yùn)輸季節(jié)和天氣條件也可能對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響，如惡劣天氣可能導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升，從而推高價(jià)格；還有，市場(chǎng)需求與供給關(guān)系也是決定價(jià)格的重要因素，當(dāng)運(yùn)輸需求增加時(shí)，物流公司可能會(huì)...
鐵路集裝箱運(yùn)輸：承運(yùn)，托運(yùn)人在指定日期將集裝箱貨物送至車(chē)站指定的地點(diǎn)，發(fā)送貨運(yùn)員在接受集裝箱貨物時(shí)必須對(duì)由發(fā)貨人裝載的集裝箱貨物逐箱進(jìn)行檢查，符合運(yùn)輸要求的才能接受承運(yùn)。接受集裝箱貨物后，車(chē)站在貨物運(yùn)單上加蓋站名、承運(yùn)日期戳記，即為承運(yùn)。鐵路向托運(yùn)人核收運(yùn)費(fèi)。1、在接受所托運(yùn)的集裝箱貨物時(shí)，發(fā)送貨運(yùn)...
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，PVC有一定的用途。例如，它常用于制造灌溉管道、農(nóng)用薄膜等。PVC灌溉管道具有耐腐蝕、耐磨損、水流阻力小等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效地輸送灌溉水，提高灌溉效率。農(nóng)用薄膜則可以起到保溫、保濕、防蟲(chóng)等作用，有利于農(nóng)作物的生長(zhǎng)。然而，PVC在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也存在局限性。一方面，其生產(chǎn)成本相對(duì)較高，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條...
從快件運(yùn)輸需求看，高鐵(快鐵)能夠滿足600公里至2400公里中長(zhǎng)距離高時(shí)效快遞運(yùn)輸需求。2021年，我國(guó)包裹快遞量突破千億件，據(jù)研究，2025年包裹快遞量預(yù)計(jì)超過(guò)1800億件，到2035年有望達(dá)到3000億件。其中，運(yùn)輸距離超過(guò)600公里的跨城市群、跨主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的比重超過(guò)40%，高時(shí)效產(chǎn)品占5%。...
對(duì)于進(jìn)口商來(lái)說(shuō)，了解并遵守相關(guān)要求是確保順利進(jìn)口的關(guān)鍵。以下是紅酒進(jìn)口清關(guān)要求： 紅酒進(jìn)口清關(guān)要求是指進(jìn)口紅酒必須符合的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。首先，進(jìn)口商需要了解目標(biāo)國(guó)家或地區(qū)的進(jìn)口政策和法規(guī)，包括進(jìn)口許可證、報(bào)關(guān)單據(jù)等。其次，紅酒的標(biāo)簽和包裝必須符合目標(biāo)國(guó)家或地...
重型工作臺(tái)在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的特點(diǎn)：1.承載能力大且空間利用率高：倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)需要存儲(chǔ)和搬運(yùn)大量的貨物，重型工作臺(tái)要能夠承受重型貨物的重量，同時(shí)為了充分利用空間，通常設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)或與貨架相結(jié)合的形式，如采用懸臂式貨架工作臺(tái)，既可以在臺(tái)面上進(jìn)行貨物的分揀、包裝等操作，又能利用懸臂貨架存放貨物...
美國(guó)卡車(chē)派送：LTL零擔(dān)與FTL整車(chē)運(yùn)輸?shù)奈渤探鉀Q方案 在美國(guó)，卡車(chē)派送作為尾程派送的重要方式，扮演著至關(guān)重要的角色。其中，“整車(chē)運(yùn)輸”（FTL）和“零擔(dān)運(yùn)輸”（LTL）是兩種主要的卡車(chē)派送方式，它們共同滿足了北美地區(qū)大量的貨運(yùn)需求。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，北美貨運(yùn)承載量的65%都是由卡車(chē)來(lái)完成的...
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