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上海新硯汽車配件的壽命詳解
汽車配件剎車片的使用壽命，通常根據車主個人的剎車頻率、道路狀況而定。通常來說，剎車片在行駛5—8萬公里左右時就需要更換，若以磨損程度計算三分之一為限。
以下是一些需要注意的特殊情況：
1、新手的剎車一般踩的多，消耗會大一些。
2、自動擋比手動檔費剎車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。
3、常開市區的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。
4、載重量大的車，剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要剎車片摩擦的力就大，因此磨損大。
一般來說，在混合的開車情況下(一半公路、一半市區)，前輪的剎車片應該可以用上6-7萬公里。后輪的剎車片應該可以用超過10萬公里。當然這個不是，只是大概估個平均數。前輪剎車片損耗比較快，是因為剎車時，車的重心都會往前傾，前面剎車要承受的力量要比后剎車大。
所以，前剎車的碟跟片，一般都比后剎車的大。 當您換好剎車片以后，制動效果肯定沒有以前好，會感覺剎車比較軟，這時一定要踩幾腳剎車，以消除片與制動盤的間隙。此外，需磨合200公里方能達到比較好的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛，注意跟車不要太緊。
剎車油
其使用壽命則為6萬公里或3年。值得一提的是，剎車油比較好按時更換，否則，會因變質而出現氣阻，導致剎車失靈。
一般的剎車油更換周期是三年。剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入剎車油中會直接引起剎車油沸點下降，令制動力隨之下降。同時會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的性能。另外水分還會腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，也會導致剎車泵里的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。
剎車油的質量很重要，在選擇剎車油時要多加注意，如果是不合格的或者質量一般的剎車油，會腐蝕剎車油泵的皮塞，對剎車效果也會產生影響。
四濾
汽車配件空氣濾清器
有的人說每隔一萬五公里換一次，或者說每隔兩萬公里換一次，再或者三萬公里、五萬公里換一次等等。說法不一，其實這也沒有什么定論，在前面也講過，濾清器的更換與環境有很大的關系，取決于空氣濾清器吸入的灰塵、沙粒數量的多少有很大的關系，因為這取決于空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。打個簡單的比喻，同一輛車如果一直在城市間行駛，比它穿梭于灰塵濃度較大的鄉村、山區來說，也許兩年或三年換一次都沒關系，因為空氣中的灰塵含量相對于山區來說比較低。所以說，空氣濾清器的更換沒有什么的標準的。如果所指轎車來說，這個也沒有什么定論，你所要做的就是在平時的檢查維護時，多關注下空氣濾清器，看看內部是否清潔或者有沒有灰塵積累存在，內部如果非常臟了，那就必須進行清洗或者更換了。
汽車配件空調濾清器
廠家一般規定2-3萬公里更換一次。但是按實際使用中一般1-2萬就需要更換了。因為保養的時候一般都是用高壓空氣清潔過了的，還有就是一般使用中盡量不要用外循環，因為馬路上的灰塵太多了。汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研空調濾芯磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。
請注意空調濾芯有兩種：一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。
汽車配件 燃油濾清器
我們知道汽油是由原油經過復雜的工藝提煉而成的，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，**終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用于過濾燃油的濾清器就會出現臟污，附滿渣滓，如此下去，過濾效果就會**降低。所以建議到了公里數更換，如果不換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，***導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。如此成本可以抵得上多少個燃油濾清器的價格了。
汽車配件機油濾清器
是與機油壽命一致，更換機油時一并換掉。首先，你買的是什么車？家用各種車的保養周期不同，一般換機油大概都在5000~10000公里這個范圍之內，或是按照保養手冊上的規定時間和公里數。
蓄電池
目前很多車輛使用的都是免維護蓄電池，它的使用壽命理論上為2年。加水電池則可達到3年，加水電池的3年壽命有一個前提，就是保持電池水在標準的范圍內，如果缺水則會縮短壽命。免維護電池和加水電池如果每5000公里用**充電儀進行充電，則可以延長使用壽命50%。在夜間行車時，一掛入空檔或在怠速運轉時燈光變暗，就預示著電池快要更換了。不過，目前部分蓄電池的使用期限達不到理論使用壽命，視不同車型而定。
火花塞
火花塞的使用壽命普通型是3萬公里，鉑金型是5萬公里，銥金型則為7萬公里。
汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。
要做到保養，首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。另外，燃油油品也與火花塞的壽命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然后悔莫及。
正時皮帶
如果汽車說明書沒有做出明確指示，正時皮帶的更換周期通常是6-8萬公里。如果沒有及時更換而使正時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時如果駕駛員繼續打火的話，會使氣門挺桿折彎，維修成本**增加。
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