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為什么要對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認證？
12月16日，市場監(jiān)管總局宣布對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認證，也就是CCC認證管理。
市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司副司長 李春江：從2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標(biāo)（注）認證標(biāo)志的電動汽車供電設(shè)備不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。此次納入的主要包括生活中常見的固定充電樁、移動式充電設(shè)備、隨車充電設(shè)備等。
了解到，為了給企業(yè)留有充足的調(diào)整工藝設(shè)計、申請CCC認證等各環(huán)節(jié)時間，市場監(jiān)管總局設(shè)置了1年5個月的過渡期，明確自2025年3月1日起，有關(guān)認證機構(gòu)開始受理認證委托。
市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司副司長 李春江：在保證認證質(zhì)量和風(fēng)險可控的前提下，我們將積極采信企業(yè)已有的國際認證等檢測認證結(jié)果，降低企業(yè)認證的成本、縮短認證的時間。
存在較高安全風(fēng)險 市場準入筑牢安全底線
目前我國已經(jīng)對電動汽車整車、電動摩托車整車、電動自行車整車等實施了CCC認證管理。這次又將電動汽車供電設(shè)備也納入CCC認證管理目錄中，是基于什么原因？主要針對的是供電設(shè)備的哪些指標(biāo)？
根據(jù)統(tǒng)計，截至2024年10月底，全國已有充電樁（充電槍）1188萬個，其中，公共充電樁339萬個，私人充電樁849萬個，數(shù)量持續(xù)增長的同時也面臨一系列問題。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長兼標(biāo)準化中心主任 劉永東：我國現(xiàn)存充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過了51萬家，大多數(shù)是近兩年新增的中小企業(yè)，其中不乏存在對充電產(chǎn)品研發(fā)投入不足、對充電系統(tǒng)的整體性要求認識不足、對充電樁技術(shù)標(biāo)準的把握不嚴的情況。
電動汽車供電設(shè)備具有電壓高、電流大、工作時間長、安裝使用環(huán)境復(fù)雜等特點，一旦企業(yè)對質(zhì)量管理不到位，就可能生產(chǎn)出存在安全隱患的產(chǎn)品。
市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司副司長 李春江：近幾年來，由電動汽車供電設(shè)備引發(fā)的觸電、火災(zāi)等安全事故時有發(fā)生，并呈逐年快速增長的態(tài)勢，嚴重威脅到了消費者人身健康和公共安全。
據(jù)了解，對于電動車供電設(shè)備實施CCC認證工作將主要依據(jù)近期新修訂發(fā)布的《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》兩項強制性國家標(biāo)準開展，也就是說，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須符合兩項國家標(biāo)準的要求才能通過CCC認證。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長兼標(biāo)準化中心主任 劉永東：這個標(biāo)準主要規(guī)定了我們設(shè)備在使用環(huán)境、電氣回路、故障保護、機械防護等方面的要求，從而確保我們的充電樁在實際的過程中間的安全性。
對照新國標(biāo) 相關(guān)企業(yè)積極提升產(chǎn)品質(zhì)量
《電動汽車供電設(shè)備安全要求》和《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》兩項強制性國家標(biāo)準正式實施的時間是2025年8月1日，相關(guān)企業(yè)目前對于兩項國家標(biāo)準是否了解，產(chǎn)品是否能達到標(biāo)準要求？
位于廣東的這家企業(yè)主要生產(chǎn)全液冷超快充供電設(shè)備，目前已經(jīng)在全國兩百多個城市布設(shè)了全液冷超快充充電樁。
某電動汽車供電設(shè)備企業(yè)首席顧問 易立瓊：相關(guān)標(biāo)準我們在前期也深度參與了。電動汽車是朝著高壓大電流的這個方向持續(xù)發(fā)展，我們需要在針對這種電流控制、絕緣防護以及一些異常的保護上，其實要做進一步的優(yōu)化。
位于江西的這家企業(yè)集智能充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營于一體。據(jù)企業(yè)相關(guān)負責(zé)人介紹，公司現(xiàn)有注冊電動汽車充電樁用戶數(shù)近550萬，近9萬臺電動汽車充電樁，覆蓋全國各地近3萬多個小區(qū)（場站）。
某電動汽車供電設(shè)備企業(yè)董事長助理 李濤：我身邊這個設(shè)備就是鹽霧實驗室，它是對耐腐蝕要求進行檢測的。按照國標(biāo)的標(biāo)準只需要耐候48小時，而我們企業(yè)要做的要求是耐候120小時以上。我們會一直持續(xù)關(guān)注國家標(biāo)準的新發(fā)展動向，提前做好規(guī)劃和布局。
多家企業(yè)的負責(zé)人表示，開展對電動汽車供電設(shè)備的強制認證對于行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提升能起到積極推動作用，也有利于消費者的充電安全。
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