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安裝家用充電樁，物業有跟你收取過電力增容費嗎，你覺的合理嗎？
業主在自家車位安裝充電樁，
物業收取“電力增容費”，
合理嗎？
先說答案：不合理。
案情簡介
2021年6月，程先生購買一輛新能源汽車，經與小區物業公司商議后，在其自購車位上安裝了充電樁。其后，物業公司向程先生收取5500元費用，收據顯示費用項目為“電力增容費”，繳費說明為“車輛充電樁路線維護”。
程先生認為，物業公司以收取該費用為同意其安裝充電樁的前提條件，系強制收取；該費用性質為電力增容費，物業公司收取該費用缺乏法律依據，遂要求物業公司返還。
物業公司則認為，物業公司對業主安裝的充電樁進行了日常維護和管理，案涉費用屬于充電樁的日常維護和管理費用，所以應當收取。
雙方經多次協商無果后，程先生將物業公司起訴至法院。
法院判決
庭審中，雙方確認物業公司并未對變壓器進行增容。法院結合全案證據認定物業服務公司收取的案涉費用性質為車輛充電樁線路維護費。
法院經審理認為，物業公司未與程先生簽訂任何形式的服務合同，導致雙方權責不明，無法明確物業公司提供車輛充電樁線路維護的具體服務事項。
其次，物業公司收取該費用的標準，既無行政部門規定，又無業主大會決議或合同雙方當事人協商，不足以證明該費用遵循了“自愿、微利”原則。
再次，充電樁線路維護的特約服務合同涉及對小區共用部位、共用設施設備的維護，應當由小區全體業主共同確認合同內容、雙方權利義務、安全責任及收費標準等事項。
綜上，對程先生主張物業公司返還款項5500元的訴請，成華法院予以支持。物業公司不服，提起上訴。該案經成都市中級人民法院二審后，判決駁回上訴，維持原判。
法官說法 現如今越來越多的居民因購買電動汽車而安裝充電樁，所涉及的物業公司配合安裝、費用收取、增值服務等糾紛也逐漸成為了物業服務合同案件中的新焦點。
國家相關部委、省市相關部門均發文鼓勵新能源汽車發展及應用推廣，既有小區自用充電樁的建設有利于推動新能源車的進一步普及，符合時代的趨勢，也符合節約資源、保護生態環境的民法基本原則。
業主依據《最高人民法院關于審理建筑物區分所有權糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第四條的規定合理使用產權車位安裝充電樁，只要不違反法律、法規、管理規約的規定或影響小區其他業主的共同利益，物業公司均應予以積極配合、協助。
為規范管理物業公司在充電樁安裝過程中的服務行為。2022年5月《成都市居住社區電動汽車充電設施三年建設行動方案》明確要求，物業服務企業或小區管理單位不得擅自向業主自建充電樁收取增容費用，支持物業服務企業按照“自愿、微利”原則向業主自建充電樁提供增值服務并收取服務費用；并將“收取無實質性|、服務內容的費用”作為負面行為納入《成都市電動汽車充電設施建設管理中物業服務企業職責及負面行為清單》之中。
此外，對共用設施設備的維護及安全保障義務原本就是物業公司應盡的法定及約定義務。物業公司針對充電樁提供的專門維護及其他形式的增值服務，應與業主協商一致，并簽訂相應的服務協議。
同時，基于安全的考慮，也建議業主、物業公司對小區充電設施建設積極采取“統建統管”“自建統管”模式運行。
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