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電磁兼容軌道交通測試試驗等級

來源: 發布時間:2022-11-16

實驗目的

鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。

鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類,一類為天然環境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度提高,對產品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也更短。機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次。電磁兼容軌道交通測試試驗等級

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軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。

1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內部無水滴進入判定為通過試驗。



上海振動沖擊軌道交通測試試驗報告當前,軌道交通材料防火測試有2大主流標準,具體為:歐盟標準EN 45545,美洲標準NFPA 130。

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軌道交通環境試驗測試方法

1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時;

2.高溫工作試驗:+70℃,帶電工作6小時;

3.交變濕熱貯存試驗

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脈沖持續時間30ms,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次。

6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,熱循環試驗以及振動試驗;

7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時;

8.鹽霧試驗:溫度35℃,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h。

隨機振動試驗的功用是?

1.功能試驗

通過功能試驗, 對產品施加使用環境下的*大振動應 力,檢驗產品能否正常工作

2.耐久試驗

通過耐久試驗,確認產品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產品在一定隨機振動試驗臺環境下是否產生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。

3.振動頻率響應特性試驗

通過振動頻率響應特性試驗,掌握產品的動力學特性,便于對產品進行設計。



你知道什么產品需要做軌道交通測試嗎?

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機械振動是工程技術和日常生活中常見的物理現象。振動具有有害的一面,如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命、產生噪聲等;振動也有可利用的一面,如可以進行振動輸送、振動夯實、振動破碎、振動時效和振動加工等。為了興利除弊,必須對振動現象進行測量和研究。 現代工業對各種高新機電產品提出了低振級、低噪聲、高抗振能力的要求。因此,必須對它們進行振動分析、試驗和振動設計。或者通過振動測量找出振動源,采取減振措施。天梯檢測作為專業的第三方質量技術服務機構。防水軌道交通測試試驗價格

上海天梯檢測技術有限公司檢測實驗室、提供一站式測試服務。電磁兼容軌道交通測試試驗等級

軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設備或系統對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。

EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)

任何產生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構不成電磁兼容問題。 電磁兼容軌道交通測試試驗等級

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