扇形塊彈性聯軸器的特點 扇形塊彈性聯軸器是根據不同工況條件的實際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯軸器。在實際使用中有時會碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如,多輥軋機軋輥軸之間中心距很小,使聯軸器的徑向尺寸受到嚴格制約,而軋機工作時有沖擊振動,軸線偏移大,因此,要求選用具有減振,緩沖,較大的軸線偏移補償量功能,而且徑向尺寸要盡可能的小的聯軸器,原有的金屬彈性元件或非金屬彈性元件撓性聯軸器由于結構的原因,徑向尺寸均無法滿足這樣的工況環境。 扇形塊彈性聯軸器主要是為了適應聯軸器徑向尺寸受限制的工況環境,同樣也可以設計成為滿足軸向尺寸受約限的工況環境。 扇形塊彈性聯軸器具有明顯的減振,緩沖功能,較大的軸向,徑向,角向補償量,節能,無噪音,使用壽命長,裝卸相當方便,一次對中后,更換彈性元件不用使用半聯軸器和主機,可減少輔助工時,提高生產效率,不用潤滑,可凈化工作環境,結構緊湊,合理,工作平穩,可靠,性能好,成本低,體積小,質量小,慣量小。聯軸器是一種傳遞運動和扭矩的機械部件,有時可以起到過載保護的作用,應用于眾多機械設備中。安徽不銹鋼DJM單雙膜片聯軸器哪家有賣
解析齒輪聯軸器的故障、原因及處理方法 齒輪聯軸器經常出現以下四種故障: 1.聯軸器齒面麿損嚴重。 2.聯軸器齒圈產生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。 3.聯軸器發生斷齒現象。 4.聯軸器對口螺栓折斷。這些故障的產生原因主要包括以下兩個方面: 1.起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當,造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴重。 處理方法:只要更換新潤滑脂,按期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不準確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。近年來因為伺服電機行業的快速發展,適應高速和高精度控制的需求越來越被夸大。聯軸器越來越多的應用于通過伺服系統控制的機械上面。山東福克樂兆精基牌罩殼蛇形彈簧聯軸器廠商有哪些選擇聯軸器的主要依據是傳遞的最大扭矩。
船舶和車輛聯軸器選項考慮因素介紹 動力聯軸器到工作聯軸器之間,通過一個或數個不同品種型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來,形成軸系傳動系統。在聯軸器械傳動中,動力聯軸器不外乎電動聯軸器、內燃聯軸器和氣輪聯軸器。由于動力聯軸器工作原理和聯軸器構不同,其聯軸器械特性差別較大,有的運轉平穩,有的運轉時有沖擊,對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械性能,將動力機分為電動機及透平、四缸及四缸以上內燃機、單缸內燃機4類。 動力機的機械性能對整個傳動系統有一定影響,不同類別的動力機,由于其機械性能不同,應選用相應的動力機系數,選擇適合于該系統的蕞佳聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一,與聯軸器轉矩成正比。 時一般應選用彈性聯軸器,以調整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振,緩沖,保護傳動裝置部件,改善對中性能,提高輸出功率的穩定性。
XL聯軸器星形緩沖墊 星形聯軸器彈性緩沖墊詳細說明: 梅花型彈性聯軸器是一種先進的軸聯接裝置,廣用于軋鋼、起重、鍛壓、石油等大型設備和其它各種機械設備的傳動軸端聯接。產品又稱:GR梅花型聯軸器彈性緩沖墊、GR型聯軸器彈性體、聯軸器配件、聚氨酯星形彈性塊、星形聯軸器彈性緩沖墊。 產品尺寸外徑*內徑:GR1940*18GR2454*26GR2865*30GR3880*38GR4295*46GR48104*51GR55120*60GR65135*68GR75161*81GR90199*100GR100224*111GR110255*121其它特殊規格尺寸可來電咨詢!承載扭矩大、高速運轉、高溫環境、潮濕環境等這些工況中使用的聯軸器是需要調質處理的。
聯軸器平衡因素分析 聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命。 造成轉子不平衡的因素不外乎轉子形體不對稱、制造和安裝誤差、材質不均勻等三方面。苐一項應在設計階段通過計算加配平衡質量予以解決。后兩項只能通過在平衡機上或發現場平衡,確定轉子不平衡的大小和方位,進而確定應加平衡質量的大小半徑和方位,加、減平衡質量來進行平衡。校正后的聯軸器可能不平衡因素有以下幾個方面: 1、平衡校正規范規定的公差。 2、平衡校正設備、儀器及校正用心軸組件的誤差。 3、平衡校正后聯軸器重新組裝和安裝到所連兩軸上時產生的誤差。 4、由溫度變化引起的轉子不平衡狀態的明顯改變。1編碼器聯軸器需要具備以下幾個特點:1.零間隙;2.低慣量;3.彈性好;4.結構緊湊;5.免維護。山東福克樂兆精基牌罩殼蛇形彈簧聯軸器廠商有哪些
聯軸器是連接兩軸或軸和回轉件,在傳遞運動和轉矩過程中一同回轉而不脫開的一種裝置。安徽不銹鋼DJM單雙膜片聯軸器哪家有賣
聯軸器的常見故障及處理方法: 在日常使用過程中,聯軸器經常出現以下四種故障: 1.聯軸器齒面麿損嚴重。 2.聯軸器齒圈產生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。 3.聯軸器發生斷齒現象。 4.聯軸器對口螺栓折斷。 這些故障的產生原因主要包括以下兩個方面: 1.起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當,造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴重。 處理方法:只要更換新潤滑脂,按期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不準確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。 處理方法:這種故障處理比較難,需停產處理。即重新找正,或把減速器側重新找正,或將卷筒側重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯軸器是向那側偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質量尺度抄平找正,即可消除故障。安徽不銹鋼DJM單雙膜片聯軸器哪家有賣