為進一步深化校企合作，拓寬畢業生就業渠道，扎實推進人工智能學院人工智能技術應用專業產教融合，人工智能學院黨總支書記、院長陳俞強教授于2023年10月31日上午前往東莞小豚智能技術有限公司開展校企合作調研。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商，船舶智能化改造公司致力于研發和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業解決方案以及無人系統共性技術。公司已申請無人系統領域相關知識產權40余項，其中發明專利30余項。船舶智能化改造研發銷售無人船部件、無人船平臺、無人船行業應用、水下智能機器人開發應用以及無人系統共性技術。昌平區船舶智能化改造機械結構

2021年是松山湖建園20周年，自建園以來，松山湖始終堅持“科技共山水一色，新城與產業齊飛”，一張藍圖干到底，實現從一片荔枝林到高新區、珠三角國家自主創新示范區、大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的“三級跳”，吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺，23家省級新型研發機構及一批大企業匯聚與此，成為新時期東莞參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰略平臺。船舶智能化改造順義區船舶智能化改造市場小豚智能車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發和規模化生產，整合公司內的技術研發資源。

近日，經中國船舶工業行業協會組織審查，共26家船舶工業企業的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中華中工研院全自主無人艇省創新團隊產業化公司——東莞小豚智能技術有限公司（簡稱小豚智能）“航行控制系統”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。船舶工業“強鏈品牌”產品認定工作由中國船舶工業行業協會發起，旨在提升船舶工業產業鏈供應鏈韌性，促進船舶工業企業產品品牌建設和產業鏈均衡發展。認定的產品需具有較好的商業化應用業績，在特定市場占據一定市場份額；具有自主知識產權；能替代進口，對促進國產化有重要作用等特點。船舶智能化改造

大部分的水產養殖投餌投料、灑藥等方式還處于全人工或半機械化的作業階段。全人工的作業方式是指由人工依靠自身的經驗進行撐船，同時對水塘進行灑藥和投餌。而半機械化的作業方式是在船頭安裝一個投餌機，船尾安裝一個掛機推進器，通過人工操作推進器使船按照一定的航線規劃行進，在行進過程中，通過投餌機進行投餌撒料。雖然經過技術的優化和改進，船舶智能化改造 目前出現了少部分無人船進行自主投餌灑藥的作業實例，但是應用情況并不樂觀。并且很多的無人船并不能實現自主巡航，只能通過人工控制或者軟件控制實現固定的航線，不具備定點投餌、更短路徑規劃、兼備灑藥等功能。水產養殖投餌需要固定品質、固定數量、固定時間、固定地點，不同的水產養殖物具有不同的生活習性，而這樣便很難控制這些固定因素，而且目前無人船的水產養殖應用技術并不成熟，無人船造價成本極高，與人工或者半人工的投餌、灑材料式相比，并不能有效的降低水產養殖戶的人力物力成本，并且也不能實現大范圍的推廣，應用情況并不樂觀，因此需要一款可以根據不同水產養殖品種對不同投喂方式要求而改變的自動巡航智能投餌無人船。小豚智能在東莞的發展歷程，正是高校科研成果青蘋果轉換成生產應用紅蘋果的生動實踐船舶智能化改造。

船舶智能化改造 同樣以科技創新發展的還有東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內，一臺看起來像游戲機一樣的設備屏幕上顯示著實時的水域動態。這是一臺遠程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達危險水域，在遙控的操作臺上，方向盤、操作臺等配置與實體船只一般無二。船只所在水面的動態情況的實時畫面和數據清晰顯示在屏幕上。據聯合創始人耿濤介紹，無人駕駛巡邏船可以比人力巡邏達到更加精確、安全的效果。船舶智能化改造全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊獲批廣東省創新團隊，隨后到松山湖開啟創業之旅。北辰區船舶智能化改造要多少錢

東莞小豚智能技術有限公司是工研院全自主無人艇省創新團隊成立的產業化公司。昌平區船舶智能化改造機械結構

而且現有自動投料機采用遙控操作和雷達測距自動航行，實現真正意義上的自動航行投料，需要遙控操作投料機來在無人船自動航行時進行投料，確定無人船的航線，仍需要人工操作控制無人船來進行投料。而且現有的自動投料船全部屬于“盲投”，船舶智能化改造 不掌握生物在池塘的空間分布密度，無法實現按照生物的空間分布規劃航線和精細化投料，做到有目的有規劃的投放。無人船小豚智能水產養殖無人船水產養殖中，病害不可避免，需要通過藥物及時除去，保證水產養殖動物正常生存。對于池塘養殖方式一般是人圍著岸邊隨機向水里投放藥片，網箱養殖方式一般是人工噴灑藥物。在無人艇上安裝噴灑裝置，可以通過遠程無人操作的方式控制藥物的噴灑。在精養方式下使用無人艇投放藥物治理疾病可以降低養殖人員的勞動強度，同時可以保證藥物在養殖區域分布均勻，確保藥物噴灑覆蓋整個養殖區域，從而增加了藥物的使用效果。昌平區船舶智能化改造機械結構