航天領域：

火箭推進劑的儲存和輸送：在航天發射場，液氫和液氧是常用的火箭推進劑。液氫的溫度極低（約 -253℃），液氧溫度約為 -183℃。超低溫球閥用于控制液氫和液氧從儲存罐到火箭發動機的輸送管道。這些閥門需要在極端低溫環境下保證推進劑的精確輸送，同時還要具備極高的可靠性和安全性，以防止推進劑泄漏導致的危險情況。

超導技術領域：

超導磁體的冷卻系統：在超導技術應用中，如核磁共振成像（MRI）設備和高能物理實驗中的超導磁體，需要使用液氦來冷卻超導材料，使其達到超導狀態。液氦的溫度低至 -269℃左右。超低溫球閥用于控制液氦在冷卻系統中的流動，確保超導磁體能夠穩定地保持在低溫超導狀態，從而實現設備的正常運行。 低溫球閥的墊片使用含有穩定密封性的陶瓷填充材料。吳忠自動化超低溫球閥

啟閉迅速且方便：通過手柄或其他驅動裝置在閥桿上端施加轉矩，使球體旋轉90°（或其他角度），即可快速完成流體的通斷控制，操作簡便快捷，提高了工作效率。

結構簡單且重量輕：結構設計相對簡單，重量較輕，便于安裝和維護，降低了運營成本。

耐磨損和耐腐蝕：在長期的使用過程中，能夠抵抗各種腐蝕性介質和顆粒物的侵蝕，保持穩定的工作狀態，延長了閥門的使用壽命。

設計靈活多樣：可根據具體工況需求進行定制設計，如加長閥蓋設計可以避免介質的低溫導致閥門操作者的冷灼傷，并使閥門的填料在正常的溫度下工作。 吳忠自動化超低溫球閥低溫球閥具有輕量化、密封性能好、耐低溫性好等優勢。

超低溫球閥是按照輸送介質的設計溫度來定義的，一般將應用在介質溫度-101℃以下的球閥稱作超低溫球閥。它特別適用于介質溫度在-40℃至-250℃（甚至更低如-196℃）的低溫或低溫環境，其應用場景主要包括但不限于以下幾個方面：

液化天然氣工業：液化天然氣（LNG）的儲存、運輸和分配過程中，需要使用超低溫球閥來控制流體的流動。這些閥門能夠承受極低溫度并保持出色的密封性能，從而確保系統的安全運行。

液化石油氣行業：液化石油氣（LPG）同樣需要在低溫環境下儲存和運輸。超低溫球閥在液化石油氣的應用中，能夠提供可靠的流體控制，防止介質泄漏。

水壓試驗的步驟：首先，將超低溫球閥安裝在試驗裝置上，使閥門處于關閉狀態。連接好注水管道和壓力測量設備，如壓力傳感器。緩慢向閥門內部注水，同時觀察壓力上升情況。按照相關標準（如 API 6D 等閥門標準），將壓力升高到規定的試驗壓力，一般為閥門額定壓力的 1.5 倍左右。例如，對于額定壓力為 10MPa 的超低溫球閥，試驗壓力可達到 15MPa 左右。在這個壓力下保持一段時間，通常為 10 - 30 分鐘，仔細檢查閥門的閥體、閥桿以及球體與閥座的密封處是否有水滴滲出。如果沒有發現泄漏，說明閥門在該壓力下的密封性能初步合格。低溫球閥是航天科學技術名詞，2005年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。

氣壓試驗的步驟：將閥門安裝在氣密試驗裝置中，關閉閥門后，向閥門內部充入氮氣等氣體。通過壓力調節閥將壓力升高到規定的試驗壓力，這個壓力一般略低于水壓試驗壓力，通常為閥門額定壓力的 1.1 倍左右。然后使用泄漏檢測儀器，如肥皂泡檢漏法或氦質譜檢漏儀來檢測泄漏情況。肥皂泡檢漏法是將肥皂水溶液涂抹在可能泄漏的部位，如閥體連接部位、閥桿處和球體與閥座密封處，如果有氣泡產生，就表明有泄漏。氦質譜檢漏儀是一種高精度的檢測儀器，它可以檢測到極微小的氦氣泄漏，通過將氦氣充入閥門內部，然后用檢漏儀在閥門外部檢測氦氣信號，從而判斷閥門是否泄漏。密封結構獨特，有效防止低溫流體泄漏，確保系統安全。吳忠自動化超低溫球閥

低溫球閥流量控制精度高，適用于高精度控制系統。吳忠自動化超低溫球閥

耐低溫性能優異：

超低溫球閥的閥體和內部零部件采用了能夠適應低溫環境的金屬材料。例如，其閥體通常采用奧氏體不銹鋼，如304L、316L等。這些不銹鋼材料在低溫下具有良好的韌性和抗沖擊性能，能夠防止材料在低溫下變脆而導致閥門損壞。在LNG的儲存和運輸系統中，閥門可能會受到各種沖擊力的影響，如液體的流動沖擊、裝卸過程中的壓力波動等，耐低溫的金屬材料可以有效抵抗這些沖擊，保證閥門的正常使用。

除了閥體材料外，閥門的其他部件如球體、閥桿等也經過特殊處理或者采用耐低溫材料。例如，閥桿通常會采用具有良好低溫韌性的合金鋼，并且表面進行特殊的涂層處理，以防止在低溫環境下生銹和腐蝕，確保閥桿能夠靈活轉動，保證閥門的操作性能。 吳忠自動化超低溫球閥