以金相組織的分類：1.奧氏體不銹鋼：顧名思義是在常溫下具有奧氏體組織的不銹鋼。含Ni8%~10%、Cr約18%、C約，具有穩定的奧氏體組織。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性。201、202、301、304、316、309、321等是屬于奧氏體不銹鋼。由于奧氏體不銹鋼具有全方面的和良好的綜合性能，在各行各業中獲得了大面積的應用。2.鐵素體不銹鋼：是在使用狀態下以鐵素體組織為主的不銹鋼。具有體心立方晶體結構，含鉻量在11%~30%。一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，具導熱系數大，膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優良等特點，多用于制造耐水蒸氣、耐水及氧化性酸腐蝕的部件。3.馬氏體不銹鋼：通過熱處理可以調整其力學性能的不銹鋼，通俗地說，是一類可硬化的不銹鋼。典型牌號為Cr13型。淬火后硬度較高，不同回火溫度具有不同強韌性組合，標準的馬氏體不銹鋼是：403、410、414、416、416(Se)、420、431、440A、440B和440C型。在家電業，不銹鋼用量大的是自動洗衣機內筒、熱水器內膽、微波爐內外殼體、冰箱內襯，多采用鐵素體不銹鋼。毛絲面不銹鋼材市場報價

    不銹鋼材質有以下幾種:型號301-延展性好，用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼。型號302-耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因而強度更好。型號303-通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。型號304-通用型號；即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。型號309-較之304有更好的耐溫性。型號316-繼304之后，第二個得到廣泛應用的鋼種，主要用于食品工業和外科手術器材，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。型號321-除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。 煙臺301不銹鋼材哪家強在1600度以下的間斷使用和在1700度以下的連續使用中，316不銹鋼具有好的耐氧化性能。

    由于不銹鋼具有上述獨特的性能，不難想象它在國民經濟中所占有的地位。特別是高科技發展的現在，不銹鋼被大面積使用在各個不同的領域之中。它可作為化學工業、煉油工業、人造纖維工業、食品、醫藥及日用品工業的耐酸、耐堿、耐高壓的壓力容器裝置和儲存及運行的槽罐的材料；也可作為電力工業、汽輪機制造行業、船舶工業、航空工業的耐高溫和低溫的構件；在航天工業、核工業中又是制造人造衛星、宇宙飛船、火箭和核動力裝置等方面不可缺少的材料；隨著國民經濟濟的日益發展，人民生活水準的不斷提高，不銹鋼日用制品也已深入到千家萬戶。

    通俗地說，不銹鋼就是不容易生銹的鋼，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明，鋼在大氣、水等弱介質中和硝酸等氧化性介質中，其耐蝕性隨鋼中鉻含水量的增加而提高，當鉻含量達到一定的百分比時，鋼的耐蝕性發生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的分類方法很多。不銹鋼又叫不銹耐酸鋼，它的觸感硬朗冰冷，光亮度高。優點是耐腐蝕、成形性好、相容性高、強韌性好等特點。不銹鋼常見的連接方式為焊接組裝，缺點是不易拆裝、不易搬運。常用于各大重輕工業、生活用品及建筑裝飾等行業。 發達國家工業設施采用的不銹鋼比例一般可到15％-20％。

    從不銹鋼應用行業分析，汽車工業是當前發展快的不銹鋼應用領域。近十年來，日本汽車用不銹鋼的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也大面積采用了不銹鋼。中國家電行業是不銹鋼應用潛在的大市場。另外，不銹鋼在水工業、建筑與結構業、環保工業、工業設施中的需求也將逐年上升。具體來看：車輛/汽車工業：這是當前發展快的不銹鋼應用領域。采用度不銹鋼制造車體結構可降低車輛自重，增強車體結構的強度，用不銹鋼做車輛的面板與裝飾部件可減少維護成本。此外，不銹鋼還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優點而被由于汽車的排氣系統。現在，日本、美國、瑞典等國已大量使用不銹鋼車輛。日本從80年代開始推廣，目前其不銹鋼火車車輛已達60％。轎車工業是不銹鋼應用的開發重點。 不銹鋼是在普通碳鋼的基礎上，加入一組鉻的質量分數（Wcr）大于12％合金元素的鋼材。棗莊熱軋不銹鋼材定制價格

不銹鋼在空氣作用下能保持金屬光澤，也就是具有不生銹的特性。毛絲面不銹鋼材市場報價

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