一般起重卷揚機用鋼絲繩，需在卷筒上多層卷繞，應具良好的彎曲疲勞性能，采用線接觸鋼絲繩較為合適［如6F1(25)，6F1(29)，6X36SW等］。載貨鋼絲繩要求柔軟及起吊方便，一般使用點接觸鋼絲繩。如6*19、6x37b類等結構的。用于高揚程起吊機上的鋼絲繩，為防止鋼絲繩自轉發生纏繞現象，應采用不旋轉鋼絲繩。此類鋼絲繩在制造時一般采用內外層相反方向捻制，以使其內外層的扭轉力矩互相抵消。目前國內生產的不旋轉鋼絲繩品種有多股鋼絲繩（18x7、18x19等）及四股鋼絲繩（4Vx39S、4Vx48S 等）。
工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋式起重機鋼絲繩規格為6*29Fi，6*36SW，18*7,35W*7.泰州礦業下井鋼絲繩專業生產
第一種、涂油 并不是所有的鋼絲繩都必須涂油處理，但是一般90%的鋼絲繩都都必須涂油處理。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤纖維,并從內部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。
第二種、鍍層 有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴重腐蝕環境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于漁業拖網船舶及含H2S的礦井等，采用先鍍后拔法生產。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動索。我們不僅能夠見到鍍鋅鋼絲繩，還有鍍銅鋼絲繩，以及涂塑鍍層鋼絲繩
以上是我們常見的鋼絲繩防腐措施，鋼絲繩的防腐措施在很大情況下能夠影響著鋼絲繩的使用壽命，防腐措施處理的好，鋼絲就不會被侵蝕，也不會銹蝕，鋼絲與鋼絲之間摩擦作用力就會減小
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皮帶運輸機是一種新興的大型先進運輸工具，運轉速度快，運輸效率高，設備重量輕，可以移動和延伸，適宜長距離連續運輸，國外有的皮帶運輸機的運輸距離長達100余公里，成為礦山與車站、港口碼頭之間的重要自動運輸紐帶，膠帶鋼絲繩是作為橡膠運輸帶的骨架材料而設置在橡膠帶中間夾層里，并且和橡膠緊貼粘合在一起。這種鋼絲繩要求強度高，柔軟性好，表面需進行鍍鋅，并且做到潔凈無油污等。否則將影響和橡膠的結合力，這種鋼絲繩的直徑，在∮3~11毫米之間。
鋼絲繩檢查工應熟知《煤礦安全規程》對鋼絲繩的有關規定，并經技術培訓合格者擔任。 實行專人專繩檢查。了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準。 對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調整。在檢查之前，應在鋼絲繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計量標志。在同一根鋼絲繩上每次檢查的起始標志應一致。檢查工作開始前要與提升司機、監護人員及信號工共同確定檢查聯系信號，檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業。廠家直銷樁機鋼絲繩，**起重作業挖機鋼絲繩，光面塔吊電梯不旋轉鋼絲繩.
鋼絲繩開卷時，應按正確的方法進行。帶繩盤的鋼絲繩開卷時，須將鋼絲繩和繩盤用一假軸和兩個支撐架架起來，再拽動繩頭和盤動繩盤將繩子退下，這樣退下來的鋼絲繩不擰勁，便于使用。不可將繩子和繩盤放倒(繩盤平放)，一圈一圈的將鋼絲繩從繩盤上扒下，然后拽直。這樣退下來的鋼絲繩擰勁很大，很難處理。 沒有繩盤的鋼絲繩打開時，應先找出一個頭(一般是**上面的一個頭)，然后，按次序(從與拽出的繩頭相鄰的一圈鋼絲繩開始)把鋼絲繩一圈一圈地翻過來。翻的過程中，用拽出的繩頭隔一圈穿一圈，全部翻完后，拽住這一繩頭向外拉，全部拉開后該卷鋼絲繩也就全部放完，這樣放的鋼絲繩同樣不存在擰勁現象。工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋式起重機鋼絲繩，就選擇麗奇鋼絲繩.無錫旋挖機鋼絲繩批發
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吊運呈批零星小物件必須使用專門吊籃，吊斗等工位器具。同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩，不使相互碰撞。吊運開始時，必須招呼周圍人員離開，吊裝人員退到安全位置，然后發出吊信號。當重物吊離地面100mm時，應停車檢查捆綁情況，確認無誤后，再繼續起吊，嚴禁以吊運距離短或其他理由，不執行操作規程。在任何情況下，嚴格嚴禁用人體重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。卸下吊運物件，要墊好襯木，不規則物件要加支撐，保持平穩。不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩。吊運大型設備或產品，必須有二人操作，并有一人負責指揮，在卸到運輸車輛上時，要觀察中心是否平穩，確認松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。物件起吊后，注意力要集中，隨時注意周圍情況，并隨起吊物一起行進，不可隨意離開工作崗位。工作結束后，應將所用工具擦凈油垢做好保養，加強保管泰州礦業下井鋼絲繩專業生產
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