PC和ABS的性能特點：聚碳酸酯(PC)是一種綜合性能優良的熱塑性工程塑料，具有耐高溫、阻燃性和電絕緣性好、尺寸穩定、無毒無味等特性，廣泛應用于汽車、醫療器械、電子電器、光學透鏡、光盤制造等行業。但是PC也存在熔體黏度高、流動性差、對缺口敏感、易應力開裂、耐有機化學品性能差、價格偏高等缺點，這限制了它在諸多領域中的應用。丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)綜合了三種單體的性能，其低溫抗沖擊性能、耐化學藥品性及成型加工性能良好，價格相對便宜，被廣泛應用于汽車、電器、儀器儀表等領域，但其存在阻燃性能、耐高溫性及耐候性較差等缺點。因此，通過共混來優化其性能以擴大應用領域的研究也越來越多。 阻燃PC/ABS的特點是什么？無錫購買阻燃PC/ABS訂做價格

阻燃ABS塑料的阻燃等級、應用和加工注意事項：一、ABS的阻燃等級阻燃等級是按照UL94燃燒性能等級劃分，從低阻燃性到高阻燃性排序分別為HB，V2，V1,V0,5VB,5VA.其實驗方法可分為水平燃燒試驗和垂直燃燒試驗。二，阻燃aBS的應用1、可用于電腦周邊產品外殼；2、可用于家電產品控制盒外殼；3、可用于生產與電源接觸的部件。三、阻燃ABS的加工注意事項1、阻燃abs所含阻燃劑加工時容易造成劣化而產生黑點,一次加工溫度需較一般系abs低約20℃左右；2、阻燃級abs加工后，模具需，防銹處理，以延長模具的使用壽命。 上海節能阻燃PC/ABS手機殼如何區分阻燃PC/ABS的的質量好壞。

在ABS中，每個車輪上各安置一個轉速傳感器，將關于各車輪轉速的信號輸入電子控制裝置。電子控制裝置根據各車輪轉傳感器輸入的信號對各個車輪的運動狀態進行監測和判定并形成相應的控制指令。各處液壓電磁閥均不通電而處于關閉狀態，電動泵也不通電運轉，制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處于溝通狀態，而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處于封閉狀態，各制動輪缸的制動壓力將隨制動主缸的輸出壓力而變化，此時的制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同。

ABS系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代后期，數字式電子技術和大規模集成電路迅速發展，為ABS系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研制了形式多樣的ABS系統。自20世紀80年代中期以來，ABS系統向高性價比的方向發展。有的公司對ABS進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的ABS裝置；有的企業推出了適用于輕型貨車和客貨兩用汽車的后輪ABS或四輪ABS系統。這些努力都為ABS的迅速普及創造了條件。ABS系統被認為是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的較為重要的技術成就 如何正確使用阻燃PC/ABS的。

高聚物中使用的常規阻燃劑，阻燃效率低，用量大，從而惡化了高聚物基材原有的優異性能，增加高聚物燃燒或熱解時生成的煙量及有毒氣體量，增加材料的價格，并造成阻燃高聚物加工及回收方面的困難。因此，尋求高效的阻燃系統，是阻燃領域內人們長期的奮斗目標。據**們預測，具有下述特征之一的阻燃系統，有可能成為具有發展前景的未來的高效阻燃劑，這些特征是：(1)能抑制凝聚相的氧化反應；(2)具有催化阻燃作用；(3)能發揮高效的氣相阻燃作用；(4)能形成有效的含炭層或含其他阻燃元素的防護層。現介紹4類高效阻燃系統。 阻燃PC/ABS的性價比、質量哪家比較好？南京耐高低溫阻燃PC/ABS吸塵器

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硼系阻燃劑具有耐熱性好、毒性低、抑煙的特點。通用的無機硼阻燃劑有硼砂、硼酸、硼酸鋅、偏硼酸鈣、偏硼酸銨、五硼酸銨、偏硼酸鈉、氟硼酸銨和氟硼酸鋅等；有機硼阻燃劑主要有硼酸三（２,３－二溴）丙酯、聚硼硅氧烷等。硼系阻燃劑通過以下四個方面實現阻燃效果：(１)阻燃劑在燃燒時熔化，吸收部分熱量；(２)阻燃劑覆蓋于聚合物表面，隔絕可燃與氧氣接觸；(３)阻燃劑在高溫下釋放出結合水，水分蒸發而使材料降溫；(４)可燃物的熱分解途徑發生改變，可燃性氣體的產生減少。若與含氮、鹵素阻燃劑互配使用，生成的難燃性氣體NH3、HX可稀釋氧氣的濃度。硼系阻燃劑通常與其他阻燃劑進行互配使用，發揮其冷卻降溫和隔絕氧氣的作用。 無錫購買阻燃PC/ABS訂做價格