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高清VHF甚高頻船岸通信系統廠家報價

來源: 發布時間:2024-01-26

    TSR-1000(H)VHF智能終端(戶外型)是一款集成VHF收發模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設備。實現通過IP網絡將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺,并實現對其他類型語音系統之間的互聯互通。外殼采用鑄鋁機箱,具有良好的散熱性和防塵防水能力。

頻率范圍:136-174MHz;

信道容量:16;信道間隔:

發射類型:G3E或F3E;

調制方式:4FSK;

頻率穩定度:≤±0.5ppm;

輸出功率:1W-25W;

防塵防水等級:IP68;

內置集成VHF收發模塊和基站IP控制器模塊。

可以實現通過IP網絡將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析、信道控制及狀態分發、權根管理等;

支持G.711,G.723, G.729等多種語音編解碼;

支持多SIP通道;支持串口、WEB、Telnet多種配置方式;

支持PTT、VOX、COR等多種控制方式;

支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態、工作狀態、網絡狀態等信息。 為保證錄音的可靠性,降低漏錄的風險,海能達錄音系統采用雙系統同時錄音的方式。高清VHF甚高頻船岸通信系統廠家報價

    軌跡回放是調度系統的一項重要功能,主要涉及以下幾個方面:

1.數據記錄:調度客戶端會自動記錄移動終端上傳的定位信息。這些定位信息可以包括經緯度、時間戳等信息,通過這些信息,可以準確地記錄移動終端的移動軌跡。

2.數據存儲:記錄下來的軌跡信息會被存儲在調度系統的數據庫中。這些數據通常會按照移動終端的號碼或別名進行分類存儲,以便于后續的查詢和回放。

3.查詢和回放:調度員可以根據需要,通過移動終端的號碼或別名以及時間段等條件,查詢歷史軌跡信息。系統會根據查詢條件在數據庫中檢索相應的數據,并將軌跡信息以圖形化的方式展示出來,以便調度員進行回放和分析。4.分析和利用:通過對歷史軌跡的分析,調度員可以了解移動終端的運行狀態、運行路線、停留時間等信息,從而更好地優化調度方案、提高運營效率。同時,這些軌跡數據也可以用于其他分析,如用戶行為分析、路線優化等。     軌跡回放功能可以幫助調度員更好地掌握移動終端的運行狀態和軌跡,為調度決策提供重要的數據支持,從而提高整個系統的運營效率。 如何VHF甚高頻船岸通信系統產品介紹系統對日常船民的通話或呼叫中心通話、坐席跟電話外線通話等進行實時錄音。

    在港口引航業務和船舶動態業務中,通信扮演著至關重要的角色。這種通信不僅涉及船舶與港口之間的信息傳遞,還涉及船舶之間的協調與避讓。在這些業務中,VHF(甚高頻)無線電通信設備成為主要的通信手段。

    A1海區通信:

    A1海區指的是距離海岸線12海里以內的海域。在A1海區,船舶可以通過VHF海岸電臺與陸上電話網用戶進行通信。這種通信方式具有實時、可靠的優點,特別適用于需要頻繁與陸地溝通的情境,如引航、調度和動態更新等。

    駕駛臺對駕駛臺通信:

    這種通信方式主要用于實現船舶之間的操作協調、安全避讓以及船舶動態的實時交換。在繁忙的港口或航道中,這樣的通信方式對于確保船舶安全、有序地航行至關重要。

    搜救通信:

    當發生海上事故或遇險時,迅速、準確的通信是至關重要的。VHF通信波段CH16信道是專門用于無線電話遇險和安全頻率的信道。在搜救協調和現場通信中,這個信道發揮著重要作用。通過這個信道,救援協調中心、救援船只和遇險船舶可以快速建立聯系,確保救援行動的高效進行。

    VHFCH16信道的值守:

    為了確保遇險時的通信不中斷,VHFCH16信道需要保持持續的值守狀態。這意味著即使在沒有緊急情況時,船舶也需定期檢查這個信道,以確保其隨時可用。

    QWG-701B基站IP控制器是一款功能強大的VHF基站接入設備。基站IP控制器可以實現通過IP網絡將VHF基站接入到VHF管理控制平臺,是針對海事用戶的應用特點專門制定了控制信令格式,對不同環境下的音頻信號、控制信號燈進行分析和處理,能大限度地滿足海事用戶的各項通信需求和業務拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用戶操作復雜度,既可兼容基于SIP協議,又可兼容VHF通訊,并實現對其他類型語音系統之間的互聯互通。

    基站IP控制器是一款功能強大的VHF基站接入設備。基站IP控制器可以實現通過IP網絡將VHF基站接入到VHF管理控制平臺,是針對海事用戶的應用特點專門制定了控制信令格式,對不同環境下的音頻信號、控制信號燈進行分析和處理,能大限度地滿足海事用戶的各項通信需求和業務拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用戶操作復雜度,既可兼容基于SIP協議,又可兼容VHF通訊,并實現對其他類型語音系統之間的互聯互通。 VHF船岸通訊網是根據日常地方海事救援通信的需要設置的一套特有高頻頻道。

    根據SOLAS公約要求,船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續值守,為此要求VHF無線電設備要具有雙值守功能,使接收機能同時守聽兩個信道。

    即某一頻道與CH16雙值守,具有選擇優先信道(海上VHF的優先信道為CH16)的特性。

    雙值守功能可人工啟或關閉,即使已開啟雙值守功能,一旦拿下送受話器,該功能將自動關閉;而掛上送受話器,該功能又自動恢復到啟動狀態。

    雙值守功能開啟期間,所有被掃描信道號應能同時顯示出來。對收到信號的信道號有顯示。

    雙值守電路:多諧振蕩器和自動電子轉換開關。

    在雙信道守聽時,每隔1s或更短的時間間隔,應檢查VHFCH16信道。如果CH16信道出現信號,接收機立即鎖定到此信道,直到CH16的信號消失,在自動返回另一信道。 在實際使用中,VHF設備的工作頻率范圍通常在156-162 MHz之間。如何VHF甚高頻船岸通信系統代理商

調度臺在通話結束時,錄音也會實時結束并將錄音保存到指定的磁盤目錄下。高清VHF甚高頻船岸通信系統廠家報價

    基站子系統的物理設備主要由:收發控制器、直流電源、收發信機、VHF網關控制器、天饋系統以及響應的網絡防雷等設備組成。

    根據業主對于通訊的要求,每個基站設置1個頻道,即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道。每個VHF基站包括1個收發控制器、1個直流電源、1個收發信機、1個VHF網關控制器、1個套全向玻璃鋼天線、1個避雷器、1個4G網絡路由器、1個交流控器單元、1個機柜。

    請注意,實際基站配置可能會因實際需要而有所調整。建議進一步核實上述信息以確保準確性和完整性。



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