GreenPHY已成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC模塊。聯芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅動器）配套可應用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應用于車端（EVCC）。該芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業和消費應用。聯芯通GreenPHY 芯片符合車規AEC-Q100 grade 2測試規范及ASPICE level 1評估，并已實現量產。GreenPHY芯片是新能源汽車中心的電子器件之一。廣東低延遲效能GreenPHY模擬平臺

GreenPHY芯片幫助確立PLC技術成為家庭和企業中低能耗有線設備網絡的業界標準。通過提供全方面的一系列低能耗無線和有線連接技術，加大對智能電網和智能家庭應用的投入力度，HomePlug Green PHY是創新的電力線通信新型標準，可以與IEEE 1901/HomePlug AV電力線網絡協議互操作。HomePlug Green PHY將速率超過200Mbps的 HomePlug AV協議轉換為低能耗、低成本和寬廣家庭覆蓋能力等特性。這種方式可使某個應用中的能耗降低80%以上，同時提供高達10Mbps的數據速率，以滿足當前智能能源的需求，它還提供了擴充能力，以保護客戶投資，滿足未來需求。HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術，允許處理IP協議，如智能能源規范 (SEP) 2.0，它沒有轉換層，本身能夠支持MAC層橋接到Wi-Fi、以太網和蜂窩技術，為電力線網絡提供無限的擴展能力。南京GreenPHY芯片是什么HomePlug GreenPHY可使某個應用中的能耗降低80%以上；

GreenPHY芯片可以作為汽車芯片，汽車芯片安全很重要。重要原因是汽車容易近距離和物理接觸，所以駭客可以較容易實施物理攻擊，如果沒有安全的芯片設計，很難保障整車的安全。比如密鑰和隱私數據的盜用，篡改等；同時行業標準，整車性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全輔助的基礎之上。汽車芯片級安全技術層次以及各技術之間的關系：要關注芯片自身的物理安全能力，汽車芯片必須能抵抗一定級別的物理攻擊，比如駭客可以利用側信道攻擊獲取芯片內部的密鑰信息，一旦獲取密鑰，就可以成功突破車內其他部件，甚至突破一批汽車的安全控制措施。

聯芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145°C的可靠性測試，符合OEM/ODM較嚴苛的任務要求。聯芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶，具備穩定互操作性與軟硬件可靠性高等優勢。聯芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業和消費應用。聯芯通GreenPHY芯片可應用于工業，工業芯片往往是品類多樣化，單品類規模小量但具備高附加值，需要研發與應用要緊密結合，要針對應用場景進行研發，要與應用方形成解決方案，所以應用創新與技術創新同等重要。GreenPHY的技術決定了產品的性能。

聯芯通GreenPHY芯片已成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。工業涉及的應用領域非常普遍，種類繁多，按照工業信號的感知、傳輸、處理等流程可將工業芯片按產品類型分為計算及控制類芯片（處理器、控制器、FPGA等）、通信類芯片（無線連接、RF射頻）、模擬類芯片（放大器、時鐘和定時器、數據轉換器、接口和隔離芯片、功率、電源管理、電機驅動等）、存儲器、傳感器及安全芯片六大類。可以說，工業芯片已經成為新工業變革和新基礎設施建設的關鍵支撐，工業芯片的設計和制造水平是衡量一個國家整體制造業競爭力的真正試金石。聯芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145?C的可靠性測試。廣東低延遲效能GreenPHY模擬平臺

聯芯通GreenPHY芯片為創新應用提供高帶寬，并為下一代標準制定提供借鑒。廣東低延遲效能GreenPHY模擬平臺

GreenPHY已成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準的基礎。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（也包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統中，非車載充電機屬于電動汽車整車之外的設備，只有電動汽車行駛到電動汽車充電站的時候才將其通過充電電纜接入到充電網絡當中來，而車載充電機一直與充電通信網絡連接，屬于整車系統的一部分。監控系統用于對電動汽車充電系統的調試或者維修，一般情況下不接入通信系統當中，只有在系統需要調試或者維修時將此設備接入通訊網絡。廣東低延遲效能GreenPHY模擬平臺