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來源: 發布時間:2022-06-27

氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南公司是國內氫化丁腈橡膠原料的主要供應商,在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域,專業提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.

隨著汽車、石油工業的發展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發成功的。目前HNBR在航空航天、汽車、油田鉆井、石油化工、紡織和印刷等行業領域應用***,主要用于汽車燃油系統零部件、汽車傳動帶、鉆井保護罩、油井封隔器膠筒、超深井用潛油泵電纜護套、防噴器、定向采油用定子電機、海洋石油鉆井平臺配套軟管、航空航天用密封件、坦克履帶襯墊、發泡減震材料、核工業用各種橡膠密封件、液壓管、空調密封制品、印刷和紡織用膠輥等方面。 制品形式主要體現在,各類**設備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管。ZN35156贊南歡迎咨詢

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氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發展潛力的特種橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學結構穩定,具有優異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業領域,具有其他材料無法替代的作用。ZN35052贊南歡迎來電普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。

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HNBR的耐高溫性為130~180℃,耐寒性為-55~-38℃且機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規三角帶、多用三角環的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業及汽車工業的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發泡橡膠、浸漬膠乳產品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。

汽車、石油工業的發展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發成功的。HNBR的耐高溫性為130~180℃,耐寒性為-55~-38℃且機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規三角帶、多用三角環的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、贊南科技(上海)有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創新研發和生產。

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其他氫化丁腈應用領域:

③ 高鐵等新興運輸行業:HNBR在高速列車等地面交通設施的空調系統、減震系統以及動力傳送系統也將大有可為,尤其作為列車各系統的密封制品材料,具有十分優越的性能,為保障列車的運行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。


④ 新型能源行業:燃料電池、核電、風電、新型燃料等行業用高性能密封制品為HNBR的應用提供了一個廣闊的天地,隨著這些新能源技術的不斷發展和進步,HNBR將會發揮更大的作用。


⑤ 其他:HNBR還可用作振動吸收材料、纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層,用作紙張、皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發泡橡膠,浸漬膠乳產品。HNBR還可作聚合物共混體系的改性劑。 用HNBR來代替NBR,提高飛機的燃油系統和液壓系統用橡膠材料的化學穩定性和熱穩定性。ZN350512贊南客戶至上

HNBR可耐150℃左右的高溫性,耐-40℃以下的低溫,機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。ZN35156贊南歡迎咨詢

目前全球能夠產業化生產HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術,具體工藝技術細節和工廠運行都屬于企業的商業機密,沒有公開的披露。但是有據可查的是各家所采用的加氫催化體系,瑞翁公司采用的是高活性、高選擇性的以二氧化硅為載體的非均相鈀系催化劑(Pd/SiO2),阿朗新科采用的是均相銠系催化體系,贊南科技則獨辟蹊徑,采用**的“詹氏催化劑”(釕系催化劑),成功解決了氫化丁腈橡膠工業化生產中的催化加氫活性、選擇性、產品后處理等關鍵技術問題,通過“詹氏催化劑”獨特的聚合物復分解加氫反應催化作用,有效地控制了HNBR生膠凝膠含量、分子量及分子量分布等直接影響膠料加工工藝性能的化學結構,開發出了不同門尼粘度(20-130)、不同丙烯腈含量(20-50 %)以及不同飽和度(氫化度80-99 %)的Zhanber® HNBR系列產品。ZN35156贊南歡迎咨詢

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