報關報檢都是辦理進出口通關的過程之一。兩者互相聯系但操作不同。報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續，針對海關部門。報驗是指出口前品的生產，經營部門或進口商品的收貨，向商檢機構申請辦理檢驗，鑒定于續，報驗人辦理報驗時要填制“報驗申請單”，并提交買賣合同，往來函電等有關資料，針對檢驗檢疫部門。報關員和報檢員的工資收入都比較低，而且是個相對枯燥的工作，需要非常仔細和認真。普通城市的話。一般干的時間長的老員工都是自己攬點其他貨代的業務做，賺點外快。報關和報檢員的工作比較穩定，但是如果一直做這個，真的沒有前途。如果就是向從事這個行業的話，建議到企業里，尤其是新增加進出口業務的企業，從報關、報檢員做起，慢慢的做到貿易部的領導，還算是有前途。如果是在報關和報檢行做的話，一輩子就這樣了。項目報關報檢平臺，無錫錦特體驗感佳嗎？品牌報關報檢是什么

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如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續，海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5‰，起征點為人民幣10元。計算滯報金的公式為：滯報金總額=貨物的到岸價格×滯報天數×0.5‰進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請，予以發還；逾期無人申請的，上繳國庫。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。

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進口貨物報關單。一般填寫一式二份（有的海關要求報關單份數為三份）。報關單填報項目要準確、齊全、字跡清楚，不能用鉛筆；報關單內各欄目，凡海關規定有統計代號的，以及稅則號列及稅率一項，由報關員用紅筆填寫；每份報關單限填報四項貨物；如發現情況有無或其他情況需變更填報內容的，應主動、及時向海關遞交更改單。出口貨物報關單。一般填寫一式兩份（有的海關要求三份）。填單要求與進口貨物報關單基本相同。如因填報有誤或需變更填報內容而未主動、及時更改的，出口報關后發生退關情況，報關單位應在三天內向海關辦理更正手續。隨報關單交驗的貨運、商業單據。任何進出口貨物通過海關，都必須在向海關遞交以填好的報關單的同時，交驗有關的貨運和商業單據，接受海關審核諸種單證是否一致，并由海關審核后加蓋印章，作為提取或發運貨物的憑證。隨報關單同時交驗的貨運和商業單據有：海運進口提貨單；海運出口裝貨單（需報關單位蓋章）；陸、空運運單；貨物的發票（其份數比報關單少一份，需報關單位蓋章等）；貨物的裝箱單（其份數與發票相等，需報關單位蓋章）等。需要說明的是如海關認為必要，報關單位還應交驗貿易合同、定貨卡片、產地證明等。 項目報關報檢行業，無錫錦特發展穩定嗎？品牌報關報檢常見問題

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