上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內驅動方式,我們設計的乘務車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅動方式。優點:1安裝時不受車輛內部空間限制,安裝方便。2可適應不同車型,使用范圍廣。缺點:占地面積大。一)試驗機架特點:1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩定。3兩邊鋁合金安裝平臺,可利用型材的本身長槽安裝試驗驅動機構,調整位置方便,適應車型廣。一)移動門試驗驅動裝置移動門試驗驅動裝置主要由帶導軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環、推門器等組成。開門時,先要對移動門解鎖,然后拉開移動門。拉移動門是通過帶導軌氣缸的運動,帶動鋁合金移動棒,通過拉門環拉開車門的。關閉移動門時,先要對門鎖進行復位,然后由帶導軌氣缸帶動鋁合金移動棒,通過推門器推動移動門關閉。開門時,當拉門環把門拉開一段行程后,移動門就自行滑行,直至時移動門全部打開,由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,可避免機械運行中過載損壞試件。關閉移動門時,當推門器把門推行一段行程后,移動門就自行向閉門方向滑行,直至時移動門全部關閉,由于移動門的***關閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。
氣動機械手設計10只并排的機械抓手緊挨在真空吸盤旁當吸盤抽真空后,機械抓手動作抓取相應按軟管直徑配備!陜西落料設備軟管切管生產廠家咨詢
高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數量:1套2設備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設備主要由計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側門試驗機構、側滑門試驗機構、引擎蓋試驗機構、加油口蓋試驗機構、內藏式天窗試驗機構、行李箱蓋/掀背門試驗機構以及系統軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側滑門導軌、加油口蓋轉軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗,驗證汽車側門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能動定位系統軟管切管聯系方式上海遠梓汽車車身靜態彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態彎曲扭轉剛度試驗.
上海遠梓電子科技有限公司(11)本試驗機具有軟硬件保護,行程保護,過載保護等多重保護功能;(12)支撐架有足夠的剛性;管路布局合理,盡量放在機器內部;在臺面下面增加儲存室和工具箱;(13)考慮到被測對象可能被破壞,裝有可靠的安全防護門(門的重量要盡量輕,增加配重裝置),同時,在設計時,對整套系統中易發生安全隱患的環節、部位,都考慮防護措施,安全門在完全落下時,離臺面應有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷;(14)設有停電保護裝置;設有自動打標功能,打標位置準確;(15)控制系統要有對故障進行聲光報警功能,指示應明顯,容易觀察;(16)設備預留數據儲存接口,控制系統具有接受上位機信息和試驗數據上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責任公司《MES與設備控制系統集成規范》,具體見附件。(17)高壓氣源部分參見附頁。(18)機器設有計數功能(不符合測試條件的產品不計數),記錄每班測試產量的數量
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統:觸摸屏人機界面7.送料系統:伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統:漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容:工序、參數、產量及故障提示11.報警:聲光報警系統12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護裝置:電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術方案及內容:該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統、軟管矯直系統、軟管自動定位系統、軟管自動裝夾系統(氣動)、摩擦輪送件系統、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統以及電氣控制系統等組成。上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,給使用方提出的具體技術要求及實施方!
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6、人機界面人機界面主要用來對設備的操作及各工作參數(包括氣體壓力、軟管落料長度、時間、生產數目、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內容的設定......)的設置、顯示、處理等,觸摸式,全中文界面。7、光電系統可對軟管的頭料、接頭(間隔大于3mm)、尾料進行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統劃線采用機械結構也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個噴碼機完成,兩端劃線距離為15~45(mm).劃線距離公差在±0.5mm,劃線距離調節方便,動作可靠。10、軟管定位系統由電機、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位,等待下一工序。11、落料收集系統(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm,落料長度在150~1200(mm)(安裝全自動無人打包機,型號為CR-100)上海凱蕊機械設備有限公司.12、安全防護及故障指示此設備安全防護主要有設備本身安全保護裝置及其對人員的安全保護裝置,設備本身有過載保護及過電壓、電流保護等,對人員的安全保護有光電檢測及防護網罩等。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等。
上海遠梓汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。西藏氣壓定壓測試機軟管切管生產廠家咨詢
設備工位為雙工位,即一人操作兩個工位,每個工位有6個小工位,可以同時實驗6根被測軟管每個小工位!陜西落料設備軟管切管生產廠家咨詢
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動電機。3)做好落料劃線前準備。4)啟動開始按鈕。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動回位,自動落料,進行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式,各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內容3.1設備交貨期:合同生效后30個工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統:歐姆龍(原產地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調整矯直效果l上料系統:圓盤式,帶軸承轉動系統l電機:中達l離合系統:機械裝置l劃線和印字系統:采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達,帶數據收集模塊l人機界面:中國臺灣臺達觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元氣件):OMRON(產地:日本)。
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