提升軟件品質，通過軟件提高產品的綜合價值：大部分國產信號機的短板都在系統軟件上，存在功能不完整及操作不方便的問題，比如綠波控制、勤務控制、區域自適應協調控制、流量查詢統計等功能都做得不夠完整，大多數的交通信號機上位軟件缺乏真正實用的區域自適應協調控制功能，另一方面，某些廠家的操作過于復雜，配置路口參數不能進行圖形化操作，或者操作時間過長，導致交警用戶很難用好這個軟件，因此需要提升軟件的功能完整性、易用性來提高產品的綜合價值。信號機機體主要由控制箱、配電單元和機柜組成。河南太陽能無線信號機

智能交通信號控制機是用于道路岔口的交通信號控制的一種智能聯網協調型設備。該設備可以用于丁字路口，十字路口，多岔口以及路段，匝道交通信號控制。是新一代的聯網協調信號機。信號機參照GB25280-2016標準進行設計生產，并符合GB/T20999-2007智能交通信號控制機與上位機數據通信協議。可運行多種不同的控制方式，并可在各個控制方式間進行智能切換。在信號機出現不可恢復的故障時，還可按照優先級別進行降級操作。在有聯網狀態的信號機，在網絡狀態出現異常或者中心異常時，還可自動根據參數進行指定控制方式的降級操作。江西5G信號機推薦廠家信號機操作面板上開關、按鍵及指示燈上或其就近處均用清晰、符合規范的文字、圖形、符號等表明其功能作用。

閃光控制：在閃光控制方式下，各信號源對應的通道按照預先設定的閃光模式和一定的頻率進行閃光。1．啟動閃光信號機加電啟動后，為了保證安全，首先進行一段時間的閃光時間。2．時段閃光通過在時段表中配置的閃光時段方案，達到部分地區需要夜間閃光的需求。3．命令閃光由中心系統、信號機維護工具、遙控器或手動面板向信號機發送閃光控制命令，無論當前系統正在運行何種低優先級控制，將立即進入閃光控制。4．降級閃光當系統運行過程中遇到嚴重故障、方案配置錯誤等情況時，系統自動降級為閃光控制，并立即執行。

深圳市酷駝科技有限公司研發生產的聯網信號機，采用嵌入式控制系統，工作更加穩定可靠，整部機器采用模塊化設計,便于維修和功能擴充，輸出部分采用過零檢測技術，狀態變化是在交流過零點狀態下切換，驅動更加安全可靠，安裝測試功能，在路口信號燈安裝時可以對每一個燈的安裝正確性進行測試確認，每一路輸出有單獨的防雷電路，可設置夜間黃閃或關燈，夜間黃閃時間可任意設置，頻率可調，可隨時進入緊急黃閃狀態設置，電腦端的設置軟件可以離線操作，方案數據可以保存在電腦上并且可以拷貝。智能交通信號燈采用實時路通流量擁擠狀況，綜合數據統計，通過3G/4G 路由器上傳到交通管理指揮中心。

深圳市酷駝科技有限公司研發生產的智能協調交通信號機具有強大的交通信號控制功能，較多可提供96路交通信號輸出，每路負載不大于5A，信號機交通信號輸出采用相位制，提供硬件黃閃機構，在主控單元工作異常時輸出到信號燈具，信號燈短路，斷路檢測，可穩定檢測信號燈故障，并記錄故障現象，故障時間，同時根據預定方案進行降級，提供手動控制，步進，四面紅，黃閃，滅燈，下一相位，下一方向開關，可以通過開關直接控制切換到相應狀態，支持無線手動控制，100米內可實現手動控制所有功能。交通信號控制系統可以治理高峰期擁堵。安徽太陽能無線信號機設備

配電單元包括開關、保險絲、配電板、電源、漏電保護、避雷模塊等組成。河南太陽能無線信號機

公交優先控制是實現公交車輛在通過交叉口時獲得時間優先的一種控制方式。可適用于普通公交車輛優先控制和BRT車輛優先控制。公交優先控制基于定周期協調控制為基礎，可在保證公交車輛優先的同時保證協調相位的協調效果。公交優先控制可實現：1）公交相位的綠燈時間延長；2）公交相位的綠燈提前啟亮；3）公交優先控制后交叉口的周期、相位差不變；4）通過參數配置保證非公交相位的綠燈時間，限制非公交相位排隊長度；5）通過參數配置實現公交車輛不同的優先程度，靈活性高。河南太陽能無線信號機

深圳市酷駝科技有限公司位于石巖街道塘頭社區三聯工業區A棟201、202。深圳酷駝科技致力于為客戶提供良好的交通信號燈，信號控制機，交通信號控制系統，LED光電產品，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經營理念，在安全、防護深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造安全、防護良好品牌。深圳酷駝科技秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。