直流式充電樁（栓）接口應符合電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規定；充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協議按照動汽車電池管理系統與非車載充電機之間的通信協議(暫行)的規定執行（充電對象為鋰電池電動車）；充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能；充電樁（栓）對電池的狀態要監控，根據電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調整；充電樁（栓）采用強制風冷；充電樁（栓）防護等級符合《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求。快速充電樁具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能，確保充電樁（栓）安全可靠運行。浙江停車場充電樁推薦

充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點，可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專門使用的充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式可分為充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。江蘇直流充電樁備案充電樁按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。

2016年，電動汽車充電樁商場開展盡管氣勢仍舊，卻呈現了許多唱衰的聲響，電動汽車充電樁運營難以開展，電動汽車充電樁經濟效益難以完成的難題困擾這電動汽車充電樁投資商，電動汽車充電樁后續開展難以操控。電動汽車充電樁商場是受熱捧的向陽企業，電動汽車充電樁企業收到有關部門的額定利好方針補助，開展敏捷，不少電力職業均向電動汽車充電樁職業轉型，敏捷擴張了電動汽車充電樁商場規模。可是跟著越來越多私家電動汽車充電站的建造，運營商們發現，電動汽車很少到外面來充電，很多電動汽車充電站被擱置，無人辦理，無人運營，更沒有經濟效益可說，電動汽車充電樁運營商場也根本依托有關部門補助支撐，無法單獨運營。新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

隨著傳統能源的過度消耗開發，能源危機的陰影已漸漸影響現代城市的各類能源消耗模式。汽車大軍作為消耗的主體之一，消耗的燃料能源數量驚人。為緩解有限能源壓力和更順應環保趨勢，我國近年一直大力普及采用電力供能的新能源電動車型。此類車型包括純電動式和混合動力式等多種供能模式。更有公交運營的大型客車和普通家用汽車等大小分類。但不論何種電動汽車皆須用汽車充電設備進行電能補充。但個人安裝汽車充電樁比較困難，因此集中化的電動汽車充電樁的普及就具有十分重要的能源發展意義。充電樁對充電過程中的非正常狀態應具備相應的報警和保護功能。河北汽車快速充電樁多少錢

電力的易存易運的優勢讓電動汽車充電樁的建設比傳統油站更為簡便低廉。浙江停車場充電樁推薦

充電樁設計是怎么做好防水防曬防塵?我們主要從以下幾個方面考慮。人體工程學在產品設計中也是必不可少的環節，合理的工程學產品讓操作者倍感舒適，減少對工作的厭倦感。我們通過對人體的相關數據的專研，并結合實際經驗，對充電樁進行科學合理的結構設計，提高設備的使用舒適性。防水防塵也是鈑金類產品不可缺少的設計要求，充電樁是大型的鈑金設備，并且大多處于戶外，對其防水防塵防曬能力有著嚴格的要求。我們根據較新行業標準，對充電樁進行專業的防護設計。在防護等級的設計中，我們從結構擋水、膠條預壓、尺寸平緩等角度尋找解決方案，盡可能提高產品的防護能力和使用壽命，使產品安全可靠。浙江停車場充電樁推薦