成因（1）冷軋時，卷取張力過大或波動大，在層間壓力較大部位產生粘結；（2）帶鋼表面粗糙度太小；（3）退火爐溫控制不當，溫度過高；（4）板形不良，產生邊浪和中間浪等，吊運夾緊時局部擠壓以及堆垛時下層受壓等，造成局部壓緊粘結。（5）退火工藝制度不合理或工藝執行有誤。消除及預防（1）正確選擇卷取張力；（2）控制工作輥粗糙度；（3）控制好板形和卷形，減少焊縫區超厚，防止撞擊、壓傷；（4）嚴格執行退火工藝規程，控制退火溫度和時間。 [2]輕工行業用其制造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，汽車行業主要用于制造轎車的耐腐蝕部件等；江蘇什么是不銹鋼冷軋板廠家現貨

成因（1）在軋制過程中有異物被壓入。（2）傳動輥表面粘有油污或異物。（3）壓輥（托輥）輥身長度低于帶鋼寬度，壓力過大、壓輥（托輥）粘異物等。消除及預防（1）防止生產過程中掉入異物。（2）及時***異物。（3）清理和維護壓輥（托輥）。 [2]表面裂紋指鋼材表面的開裂，其類型很多，常見的是裂縫、發紋和橫裂。裂縫一般是與加工方向一致的直線形或Y形開裂；發紋是鋼材表面呈現深淺不一的分散或成簇分布的發狀細紋。裂縫和發紋的主要區別是長短、粗細和深淺的不同，裂縫一般較長、較寬、較深。橫裂是指鋼材表面連續或不連續的細小橫向裂紋。江蘇什么是不銹鋼冷軋板廠家現貨多出現于帶鋼的尾部和沿帶鋼寬度方向的中部，嚴重時，遍布整個帶鋼表面，欠酸洗帶鋼表面質量差，無光澤。

冷軋薄板帶用途很廣，如汽車制造、電器產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。適用牌號：Q195、Q215、Q235、Q275；SPCC（日本牌號）；ST12（德國牌號）日本普通結構用鋼牌號表示方法（JIS標準）1.日本鋼材牌號中普通結構鋼主要由三部分組成：***部分表示材質，如：S（Steel）表示鋼，F（Ferrum）表示鐵；第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P（Plate）表示板，T（Tube）表示管，K（Kogu）表示工具；第三部分表示特征數字，一般為比較低抗拉強度。如：SS400——***個S表示鋼（Steel），第二個S表示“結構”（Structure），400為下限抗拉強度400MPa，整體表示抗拉強度為400MPa的普通結構鋼。

7.SPCE——表示深沖用冷軋碳素鋼薄板及帶鋼，相當于中國08AL（5213）深沖鋼，相當于德國牌號ST14。時效處理，在牌號末尾加N，如SPCEN。表面加工代號：無光澤精軋為D，光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標準調質、無光澤精軋的一般用冷軋碳素薄板。再如SPCCT-SB表示標準調質、光亮加工，要求保證機械性能的冷軋碳素薄板。 [1-2]鋼材表面或多或少存在著沒有洗掉的氧化鐵皮（鐵鱗）或污面，稱為欠酸洗。鋼板表面呈橫向的黑色條紋。多伴有黑色浮灰層，類似“抬頭紋”的橫向黑色細紋，呈帶狀或片狀分布在鋼板表面上。多出現于帶鋼的尾部和沿帶鋼寬度方向的中部，嚴重時，遍布整個帶鋼表面，欠酸洗帶鋼表面質量差，無光澤。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。

所以在高溫環境下，工程師一般都會選用316材料的零部件。但所謂事無***，在濃硫酸環境下，再高溫度也千萬別用316。不然這事可就出大了。學機械的人都學過螺紋，還記得為了防止在高溫情況下螺紋咬死，需要涂抹的一種黑乎乎的固體潤滑劑吧：二硫化鉬（MoS2）,從它就得出了2點結論不是：[1]Mo確實是一種耐高溫的物質（知道黃金用什么坩堝熔嗎？鉬坩堝。）。[2]：鉬很容易和高價硫離子反應生成硫化物。所以沒有任何一種不銹鋼是超級***耐腐蝕的。說到底，不銹鋼就是一塊雜質（不過這些雜質可都比鋼更耐腐蝕^^）較多的鋼，是鋼就可以和別的物質反應。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。惠山區質量不銹鋼冷軋板貨源充足

酸洗工藝不適當，如酸洗液濃度不合，溫度低，亞鐵高，酸洗時間短，速度過快等。江蘇什么是不銹鋼冷軋板廠家現貨

冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優越的機械性能，特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部份工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下；**少厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。不銹鋼冷軋鋼板是用冷軋工藝生產的不銹鋼鋼板，厚度不大于3mm的為薄板， 厚度大于3mm的為厚板。用于制作耐腐蝕部件，石油、化工的管道、容器、醫療器械、船舶設備等，其分類和牌號如下：江蘇什么是不銹鋼冷軋板廠家現貨

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