停車場停車設備廠家設備選型原則1、容量較大化原則在確保車庫選址合理、存取車方便、車庫運行順暢的前提下，確定停車設備類型，使車庫容納車量較大化。2.環境協調性原則在充分考慮車庫的安全性和操作容易性的基礎上，也需要充分考慮周邊環境和交通量的協調性。3、停車場停車設備廠家使用可靠性原則，在滿足使用功能的基礎上，確保車庫運行的安全、可靠。停車場停車設備廠家設備的基本技術要求1、停車設備的出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設備安全應符合國家標準《機械式停車設備通用安全要求》。所建設的機械停車庫在停車位尺寸選擇上也不同，在停車時需要提前識別停車位尺寸。蘇州升降橫移類立體機械車位

適合占用行人通道停車立體停車設備&增加占用通道兩側停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設備。這兒所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，寬度一般不會超過5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設占用地下空間的立體停車庫需要挖土方、做地基等工作，在做好保護原有樓房的同時，成本也較高。4、適合改造占用綠化地停車&增加共用道路兩側停車數量的立體停車設備。蘇州升降橫移類立體機械車位舊停車場可以維修。人們使用廣州雙層停車位后，停車位將更為充足。

垂直循環立體車庫是空間利用率比較高的一款設備，一般小循環建一般設置8-14個車位，大循環一般設置20-34個車位。此款設備智能化程度較高，屬于智能庫的一種。造價的話，由于層數不同，設置的出入口數量不一樣，所以**終的造價也不一樣。具體的造價根據實際圖紙設計，不同廠家報價不同。以上就是市面上常見的三種立體車庫，簡易升降和升降橫移由于結構簡單，造價低。目前市場上的占有率高達80%，垂直循環立體車庫智能程度高，造價高，占地面積小，比較適用于場地緊俏的場合。

停車場停車設備廠家在分析這些因素的基礎上，可以正確選擇采用什么類型的設備，并根據實際情況進行選型設計，一般來說，不同類型的機械式停車設備有其獨特的優點，只有正確選擇，才能充分發揮停車設備的作用，下面逐一分析各類型車庫的特點。1、升降橫移類：有雙層的、多層的、四柱結構的、后懸臂結構的、鏈式升降機的、鋼絲繩升降機的等，該設備大的特點是對場地適應性強，可以建在地上也可以建在地下，規模可以小，有幾十幾輛停車位，也可以建設幾百幾千個停車位，該設備簡單可靠，使用方便，價格低，目前在市場上使用，使用率在80%以上。2、停車場停車設備廠家簡易升降類：設備結構簡單，操作方便，可充分利用地下空間，面積利用率兩倍以上，多用于住宅、辦公樓周邊。機械車位讓停車不再繁瑣，輕松享受便捷生活。

水平循環系統：該車庫無需行車道，面積利用率高，且自動化水平高，非常適合地下狹長地帶的停車庫，但是，由于運行速度不太高，所以設備的內存容量不能變大，多層循環系統：該車庫不需要坡道，節約土地，可自動存取，方便快捷，適用于地形細只有一個出入口的地方，如建筑物地下室、廣場、人行道地下、高架橋下等，但是，由于只有一個出入口，所以設備的容量不大。4、停車場停車設備廠家平面移動類：這種類型的設備大多為多層平面移動類，該車庫可以建設大型、自動化的車庫，容納車密度大、車速快，適合建設在大型住宅周圍的地下。當保安發現停放的車輛出現異常情況時，應立即采取保護措施。車輛之間的交通事故應盡快處理并向上級報告。蘇州升降橫移類立體機械車位

然后將升降機構上的汽車送入停車泊位上，然后升降機構下降，存車完成。蘇州升降橫移類立體機械車位

即便如此，仍有多輛大型車顯得無所適從。記者在地庫走了一圈，多輛SUV由于停放不便，同時占用了兩個機械車位。更讓人詫異的是，由于普通車位的數量捉襟見肘，很多大型車寧肯選擇停在通道，也不愿停在旁邊空蕩蕩的機械車位上。"尺寸不太合適，有的大型車根本停不進去。我以前停車經常被蹭，現在都不敢再停在機械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說，很多車都是勉強才停進去，很是考驗車技，一般的車主都不太敢冒風險，每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機械車位，因為尺寸問題，車主們換新車后有位難停。可是，對于新建的機械車位，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區新建的機械車位尺寸，直到運行后，才發現車輛停不進去。順義區的孫先生在小區正式交房前，就與開發商簽訂了機械車位租賃合同，然而，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候，孫先生才發現停車位不夠大，因為高度問題，家里的SUV無法停放。蘇州升降橫移類立體機械車位