1.高倍率的技術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。2.立體停車設備完備的配套設施及"綠色"環保自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及高檢測裝置等等。3.外觀同建筑協調，管理方便立體停車設備適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。由于車輛在存取過程中只在短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣及其輕微。舊停車場可以維修。人們使用廣州雙層停車位后，停車位將更為充足。無錫升降橫移類立體機械車位維保

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司提高停車場容量、提、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體車庫設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體車庫停車設備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。新疆多層升降機械車位廠家停車卡背面注明損失賠償等相關事宜，避免事后發生糾紛。

立體停車設備注意應急處置問題若在停車過程中應因人為操作不當或者其它外部因素出現緊急情況時，一定要注意應急處置問題，通常車立體設備都帶有"緊急停止按鈕"，若設備出現緊急故障或者其它意外情況時，應緊急制動，在日常中應了解緊急制動點在何處。立體停車設備注意使用限制問題定期對停車立體設備進行檢修和保養，有以下情況之一則應禁止使用該種停車設備。停車立體設備出現嚴重的電氣故障或者機械故障(故障已顯現或未顯現)且未排除時，不可使用。當電源電壓過高或過低時不可使用，具體電源電壓限制需根據"停車立體設備使用說明"執行。

機械車庫凈高要求3600沒錯，地下室層高做到4500~4800左右也比較常見，但是實際上是缺乏統籌考慮的結果，造成了很大的土建成本浪費。誤區一解析中已經證實了上層車位不橫向移動，車與車之間可以布置梁、管線，可以將此空間充分利用起來。按照博牛的優化方案，上層車位背部可以直接貼住頂板底，次梁布置在車位之間（當然取消次梁做大板更好），噴淋布置完全可以優化不占用凈高，因此，層高3900即可滿足布置雙層機械車位的要求。至于無梁樓蓋體系，柱帽會影響上層車位，因此很多設計師要求保證柱帽底距地凈高3600。其實柱帽形式可以優化，柱帽下沿局部往車位內凸實際上不影響上層車位。因此可以從柱帽中部算起距地3600即可，地下室層高也得以降低。可以放置在地面或地下，充分利用有效空間。車廂板的升降和行走同時進行，方便快捷地進入車廂。

近年來，我們周圍開始出現許多立體車庫，據悉，立體車庫與地下車庫相比可以更有效地確保人身和車輛的安全，如果人不在車庫內或車里停止位置，整個電控設備就不會動，那么，立體車庫為什么這么受歡迎呢?1、IC卡在立體車庫的應用操作無需刷卡，操作更方便。2、立體車庫系統結構性能穩定，傳輸速度、能夠正確區分本車輛、外來車輛、特殊車輛。4、獨特的車牌輸入、顯示系統將提高停車場的防盜措施。5、及時收取停車費和其他相關費用，增加收入，提前征收長期客戶的停車費，防止收費者亂收費的停車費拒付事件的發生。這類車庫可以實現自動化迅速安全存取車。西安6層升降橫移立體機械車位

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此類立體車庫根據實際需求可以從二層建設到9層，二層升降橫移立體車庫常見于建設于地下室，二層以上的則在地面上，根據用戶需求和實際場地規劃需求，選擇建立適合的層數。至于報價，各個廠家生產的設備不一樣，所以各個廠家的設備價格也有所不同。隨著層數的增加，設備整體的造價都會增高，所以平均一個泊車位的價格也會有所提升。此類立體車庫可以根據排布方式的不同，分為地上或者半地上等模式，目前市面上常見的是兩層簡易升降立體車庫，具體的層數，根據實際需求和規劃來定，不過一般**多建三層。一般市面上的兩層報價在2萬/套，平均下來，一個車位1萬元左右。無錫升降橫移類立體機械車位維保