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河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-17

螺旋輸送機(jī)的張緊裝置說(shuō)明螺旋輸送機(jī)張緊裝置是由軸承,螺桿,螺母及導(dǎo)執(zhí)等組成。轉(zhuǎn)動(dòng)蛛桿可使軸承沿導(dǎo)軌移動(dòng),螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作,也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(zhǎng)度方閡較前者長(zhǎng)的多。采用螺旋式張緊裝皿,在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的,隨若橡膠帶的伸長(zhǎng),張力逐漸減小,所以必須定期***查和進(jìn)行調(diào)節(jié)。山于人工不易調(diào)節(jié)想完全通當(dāng),因而不可避免地會(huì)出現(xiàn)初張力過(guò)大成過(guò)小的現(xiàn)象。所以它也只能2合象卸車機(jī)和裝車機(jī)上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機(jī)中應(yīng)用。氣力輸送指依靠空氣的流動(dòng)性在管路中輸送干燥的散狀固體粒子或顆粒物料的輸送方式。河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加

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氣力輸送又稱氣流輸送,在近幾十年發(fā)展很快,由于氣力輸送具有某些方面的特性,已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中,氣流輸送不單純用來(lái)輸送,而已成為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的一環(huán),在輸送過(guò)程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、分級(jí)、干燥、加熱和冷卻等操作,不過(guò)由于本課題的局限性,本課題只是針對(duì)氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開(kāi)發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來(lái)越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、***、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來(lái)越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍,同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件。河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加輸送機(jī)是粉料輸送系統(tǒng)的主要部件,通常采用螺旋輸送機(jī)、氣力輸送機(jī),可以根據(jù)不同物料選擇不同輸送機(jī)型號(hào)。

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立式螺旋輸送機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)速高于普通螺旋輸送機(jī)。加入的物料在離心力的作用下,與殼體產(chǎn)生摩擦力,阻止物料隨螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng),克服物料下落的重力,從而實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速高,能耗高。特別適合輸送流動(dòng)性好的粉狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般不超過(guò)8米。(2)當(dāng)物料加入到水平螺旋輸送機(jī)的固定槽中時(shí),由于物料的重力和物料與槽的摩擦力,堆積在槽下部的物料不隨螺桿旋轉(zhuǎn),而只是在旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片的推動(dòng)下向前移動(dòng),就像不旋轉(zhuǎn)的螺母沿旋轉(zhuǎn)的螺桿平移一樣,從而達(dá)到輸送物料的目的。該機(jī)便于多點(diǎn)裝卸,在運(yùn)輸過(guò)程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對(duì)過(guò)載敏感,容易堵塞;物料有破碎損失,臥式螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝、維修和故障處理。適合水平或輕微傾斜(20&;ordm以下)連續(xù)均勻輸送松散物料,工作環(huán)境溫度為-20-+40℃,輸送物料溫度為-20-+80℃。其轉(zhuǎn)速低于垂直輸送機(jī),主要用于水平或小傾角輸送物料,輸送距離一般不超過(guò)70米。

    粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)輸送效率高;2)物料在整個(gè)輸送過(guò)程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過(guò)程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過(guò)程免受外界環(huán)境干擾;3)設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;4)整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;6)可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果**終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來(lái)代替空氣進(jìn)行輸送;3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;5)物料特性的微小變化(如堆積密度。 浙江雙螺旋輸送機(jī)有哪些品牌?

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在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對(duì)管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動(dòng)的情況,若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,導(dǎo)致裝置停車,并且?guī)?lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對(duì)象,闡述其布置要點(diǎn)并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺(tái)臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過(guò)管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉(cāng)。在脫氣倉(cāng)內(nèi),帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮?dú)饨佑|使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效,俗稱“脫活”。完成脫活后,聚丙烯粉料在重力作用下,經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,輸送至造粒單元。咨詢粉料輸送系統(tǒng)可以聯(lián)系索得曼。河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加

粉料輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍很廣,可以提高生產(chǎn)效率,降低成本,是現(xiàn)代化生產(chǎn)的必備設(shè)備之一。河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加

與傳統(tǒng)配料設(shè)備相比,自動(dòng)化程度高的自動(dòng)配料設(shè)備采用機(jī)械化代替人工操作,極大提高了工作效率,減輕了人員的工作壓力。同時(shí),電子計(jì)算和稱重設(shè)備的使用,極大提高了稱重精度、重復(fù)性和平衡性,也使粉比更準(zhǔn)確,質(zhì)量更有保證。3.2節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。除塵裝置的使用極大改善了制粉過(guò)程中粉塵滿天的狀況,減少了環(huán)境污染和對(duì)工人身體的傷害,并通過(guò)自動(dòng)化管理簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程,減少了一些不可避免的浪費(fèi),減少了一些不可避免的浪費(fèi)。河南粉料輸送系統(tǒng)定量投加