一、簡述化工粉料氣力輸送發(fā)展我們常說，粉體氣力輸送在世界上已有100多年的歷史。粉體在我國**早出現(xiàn)在新石器時代，當時的陶器行業(yè)中；在明代，宋應(yīng)星的《天工開物》里面，已有對粉體加工工藝過程的記載；粉體工程**早出現(xiàn)在戰(zhàn)后的日本。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，粉體工程的研究也不斷擴大，粉料輸送系統(tǒng)是近年來在我國大規(guī)模發(fā)展起來，主要是80-90年代化工行業(yè)PVC物料的廣泛應(yīng)用。推動了粉粒料氣力輸送的發(fā)展。二、粉料氣力輸送在化工工業(yè)生產(chǎn)中具體應(yīng)用在化工工業(yè)生產(chǎn)中，化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動化，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先，對化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有哪一些？廣東粉料輸送系統(tǒng)優(yōu)點

在配料過程中，解包室主要用于投料，由相關(guān)的工作者將料包打開并將其投放到解包室即可，為了降低和避免傳統(tǒng)粉料配料裝置中粉料四處飛散，破壞環(huán)境，威脅工作人員健康的情況，該裝置在解包室上方安裝了除塵器，工作人員進行投料工作的同時，除塵器開始工作，將解包室上方揚起的粉塵吸附走，很大程度保持工作環(huán)境的干凈整潔，解包室下連接著儲料倉以及下料裝置，投放的配料由解包室落入到儲料倉，繼而進入下料裝置中，在這個加料工位的位置上，若有配料需求，則應(yīng)當由專門的工作人員或器械將裝料裝置放置規(guī)范，然后開始工作，下料裝置開始工作后，向乘料工具輸送粉料，同時期內(nèi)，稱重工作開始同步進行，集中除塵裝置也開始工作。當乘料裝置中盛放的配料重量達到提前設(shè)定的預(yù)期值時，稱量裝置就會向盛料裝置反饋，暫時一輪的加料工作就會停止，多種配料重量都達到預(yù)設(shè)值時，盛料裝置就會將各種配料下放，進入傳輸裝置，輸送至下一個工作環(huán)節(jié)，所有的配料環(huán)節(jié)結(jié)束后，再由工作人員將盛料容器取下，按照相應(yīng)的工作程序進行加工裝袋即可。加工中，控制配料精細度的設(shè)備主要是依靠電子稱重設(shè)備，電子稱重設(shè)備的精細度直接關(guān)系到配料的精確度，該環(huán)節(jié)主要由電子稱重控制系統(tǒng)自動修正。大連粉料輸送系統(tǒng)價格咨詢粉料輸送系統(tǒng)可聯(lián)系索得曼。

綜上所述：氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比，氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機、帶式輸送機、螺旋輸送機等輸送機械實質(zhì)上是朝一個方向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料，避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間，因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間，較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實現(xiàn)自動控制，由一個中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和的危險性小，并且消除了對環(huán)境的污染，利于安全生產(chǎn)，防止粉塵的外揚，改善車間衛(wèi)生條件，有利于環(huán)境保護。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理，同時從以下四個主要方面分析，也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。

調(diào)試階段以氮氣為介質(zhì)，對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時序控制進行測試，盡管設(shè)計時已充分考慮抗振的應(yīng)對措施，試驗過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動，振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析，振動產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多，流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標識圖，我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口，由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置，導(dǎo)致配管時彎頭數(shù)量增加，同時彎頭與彎頭之間的直管非常短，形成了連續(xù)拐彎的U形布置，流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同，水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響，振動被放大。粉料輸送系統(tǒng)的的工作原理。

氧化鎂倉式泵氣力輸送的優(yōu)點：（1）物料在管道內(nèi)輸送速度低，管道磨損少，被輸送物料的破碎度小，這對脆性且易碎物料的輸送特別有利；（2）由于呈栓裝輸送，物料與氣體不混合，需用的氣量少，降低了能耗，可選用較小規(guī)格的壓縮機；（3）輸送濃度高。其混合比大幅度增加，不*產(chǎn)量增加，輸送管直徑還可減小；（4）氣體量減少后，卸料及除塵設(shè)備簡單，體積也小。（5）由于輸送過程中物料呈栓狀前進，并貼近管壁運動，因此能防止粉狀物料因靜電效應(yīng)在關(guān)閉上粘附；（6）輸送量大，輸送距離長。浙江雙螺旋輸送機有哪些品牌？大連粉料輸送系統(tǒng)價格

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    由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流，且在反應(yīng)器出口通過時序控制每30秒出料一次，輸送時產(chǎn)生一股一股的瞬時沖擊力，特別是在彎頭位置，流體流速和流向會發(fā)生突變，管道會出現(xiàn)劇烈振動。當振動嚴重時容易引起管道的疲勞破壞，管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應(yīng)力大小和循環(huán)次數(shù)，壓力脈動會導(dǎo)致管道彎頭出現(xiàn)不平衡力，荷載大小出現(xiàn)變化，柱塞流在彎頭處會發(fā)生動量變化，對彎頭產(chǎn)生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時應(yīng)盡量垂直，減少彎頭個數(shù)，并采用大曲率彎頭來減緩動能的變化，能夠有效控制荷載，以減小對管道及設(shè)備的破壞。 廣東粉料輸送系統(tǒng)優(yōu)點