KME車用全直流變頻空調的主要優勢體現在以下幾個方面：安全和節能：目前KME的車用全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優化的智能節能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和不斷創新突破的技術運用到升級版的產品上，使KME產品與時俱進不斷優化，把品質高的產品帶給廣大車友們。舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，特別是底置式外機，在車內幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環境。適配性：KME車用全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。車用全直流變頻空調，就選KME，讓您滿意，歡迎您的來電！湖北節能駐車空調廠家直供

炎熱的夏季近在眼前，駐車空調成為越來越多車友的選擇，它解決了開著空調耗油，不開空調又很悶熱，司機們更需要一個良好環境避暑和休息，已成為司機們的剛需品。駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V）讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，充分滿足舒適降溫需求的設備。駐車空調大部分主要為單冷型空調。KME車用全直流變頻空調節能、輕量、靜音，行駐一體，匠心品質堅守如一。海南12伏駐車空調KME車用全直流變頻空調，品質保障值得放心。

KME房車全直流變頻空調的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。駐車空調的使用：設置的溫度越低，耗電量就會越高，續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內溫度穩定性，變頻駐車空調可以低頻運行，此時 省電。駐車空調的品牌不同，功率也不同。

平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發生，其實使用汽車空調是有很多技巧的，雖然只是簡單的幾個按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。室外暴曬之下的汽車，車內溫度可達40-50℃。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使打開空調，光靠空調把50℃的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。其實在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，就要好受許多。然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。車用全直流變頻空調，就選KME，用戶的信賴之選，希望與您合作。

駐車空調使用中需要注意空調的清洗保養，經常檢查空調濾芯和風道。因為道路上的沙塵較多，很容易吸附在濾芯上，造成堵塞及滋生細菌，風道也容易積灰，往往造成空調風量變小，產生霉臭異味。因此每年夏天更換一次空調濾芯。空調濾芯主要過濾空氣中灰塵和柳絮等，防止雜質進入空調系統造成損壞，和保證車內良好的空氣質量。車輛長期運行自然避免不了灰塵積壓，表現狀況主要有：1.空調光有噪聲，出風量卻極小；2.空調異味等。一般而言，空調濾芯3個月更換一次較為合適，如果是工地或礦區等惡劣環境，應適當把時間提前，可每月一次清洗。 KME車用全直流變頻空調，清洗過濾網只需要從側面拉出便可清洗，清洗完之后再插回去即可，操作簡便又環保。為了保障空調的制冷效果，節約能耗、延長空調續航及使用壽命，保持良好習慣及時清洗空調濾網和清洗保養工作。KME車用全直流變頻空調，產品品質有保障，希望與您合作。24V全直流變頻駐車空調價格多少

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起初，原車空調只能在發動機運轉的情況下為車友帶來涼爽。有時候由于等待、堵車、過夜等等原因免不了要停車在車上休息，酷熱的夏天，經過一段時間暴曬后，駕駛室內的溫度常常可以達到四五十度，在車上休息不開空調會導致司機中暑。而怠速開空調睡覺對于車友們來說油耗多花銷大，所以駐車空調出現了。由于駐車空調直連蓄電池，在使用的過程中擔心用電過度，等開車的時候打不著火。因此，駐車空調的“低電壓保護功能”就起到作用了，可以將駐車空調斷電電壓設置好數值，隨著駐車空調使用，當電壓降到設置好的數值時，駐車空調提示斷電停機運作。KME房車全直流變頻空調主打節能、輕量、靜音，行駐一體，分體式結構將噪音隔絕在車外，不管天氣和路況的惡劣，在戶外旅途上KME與您一路相伴。湖北節能駐車空調廠家直供