按左右側按鈕，拉緊鋼索，并與吊車配合使換熱器外殼法蘭與抽裝機夾緊鉗口相接，同時將換熱器與管束抽裝機軸線調整一致。通過左右平衡油缸調節，使抽裝機接手上表面略高于換熱器外殼法蘭內孔下端。按管束夾緊按鈕，使夾緊鉗口緊緊夾住換熱器外殼法蘭。按動行車按鈕，推動管束進入換熱器。當行車推動管束進到前端后，放松夾緊油缸，同時通過兩側平衡油缸和吊車或接手使管束抽裝機下降至行車與管束法蘭脫離接觸。按行車退按鈕，使行車后推約1.5m，然后按管束夾緊按鈕，夾緊管束。騰亞機械以完善的品質流程控制和質量檢測體系，通過世界各地多質量體系認證。TYDW260換熱器拆芯機哪家好

管束抽裝機拆裝需要做的工作：1、按動左、右升按鈕，左、右側活塞桿縮回并擰緊鋼索。同時，通過起重機的聯合調整，泵接頭與換熱器外法蘭連接，泵接頭上表面略低于管束抽裝機管束的管板下緣。泵送機軸與換熱器軸一致。2、按下夾緊按鈕，管束抽裝機與換熱器外法蘭緊緊壓在一起，然后驅動主行車到達前端位置。3、將初拉梁放在管束后端，并通過初拉鋼索將初拉梁與主行車連接起來。4、按下退車按鈕，主行車通過初拉梁將管束拉出，拉出的距離盡可能大。安微TYDW200換熱器抽芯機濰坊騰亞機械制造有限公司，以發展求壯大，就一定會贏得更好的明天。

選擇板式換熱器有哪些優勢？1.占地面積小，板式換熱器布局緊湊，單位體積換熱面積是管殼式換熱器的2~5倍，不像管殼式換熱器那樣需要預留用于萃取控制。維修現場，所以在完成同樣的換熱任務時，板式換熱器的占地面積約為管殼式換熱器的1/5~1/10。2.傳熱系數高，管殼式換熱器的布置在強度上是優良的，但從換熱的角度來說不是野心，因為有折流殼的時候流體在殼側移動。本體、折流換熱管、管殼之間的旁路。通過這些旁路的流體不完全參與熱交換。在板式換熱器中，沒有旁路，板片的波紋可以使流體在小流量下湍流。因此，板式換熱器的傳熱系數較高，通常是管殼式換熱器的3～5倍。

此外，隨著技術的發展，越來越多的電機開始采用變頻調速技術，以實現更加準確的控制和節能效果。減速機是驅動系統中的關鍵傳動部件，負責將電機的旋轉速度降低，并增加扭矩，以適應管束抽裝過程中的負載需求。減速機的選擇需要考慮到設備的負載能力、運動精度和穩定性等要求。常見的減速機類型包括行星減速機、蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機等。傳動機構是連接電機和減速機與拉拔機構之間的橋梁。它通常由軸、軸承、聯軸器和齒輪等部件組成，負責將電機的旋轉運動轉化為拉拔機構所需的直線運動或旋轉運動。傳動機構的設計需要考慮到設備的結構特點、負載能力和運動精度等因素。質量是公司自下而上的根基，但需人人來扶持——騰亞機械。

管束抽裝機拆裝前要做的準備工作：檢查并排除鏈條上的異物；清掃主滑道上的異物；連接好各部位鋼索；連接好電源、檢查中控系統、遙控系統是否正常工作。通電檢查主行車、絲杠及液壓系統是否正常工作。做完以上工作后，即可開始拆卸管束了。拆裝步驟：1、吊起管束抽裝機，并將管束抽裝機吊到要抽裝的管束附近。2、按下加勁松按鈕，使夾緊缸伸出適當的位置。3、夾緊缸的伸出位置應超過換熱器外殼法蘭的厚度。4、按動左、右側降按鈕，左側、伸出右側平衡缸后，用螺栓將缸活塞桿前段的鋼索與換熱器外殼法蘭連接。連接必須連接穩固，連接螺栓應有足夠的強度，以滿足管束提取時產生的沖擊荷載。濰坊騰亞機械制造有限公司，與您一路同行。吉林TYDW240換熱器抽芯機

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將計算結構力學的矩陣分析法用于換熱器抽芯作業車主體金屬結構的力學分析與計算，并運用計算機高級語言編制了該空間衍架的計算程序，可方便、快捷地計算出空間析架的節點力及立柱、腹桿的內力。進而校核主體金屬結構的強度、剛度和穩定性。該設計將起重、抽芯、行走3大功能集于一體，實現了抽芯設備整機一體化，改變了依賴吊車配合作業的落后局面。吊在空中搖擺度很大，工人作業十分困難，且有一定的危險性。現用抽芯沒備已經遠遠滿足不了現代石化企業的生產需求，所以，需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設備。TYDW260換熱器拆芯機哪家好