根據管道管徑、埋深、壓力形式和所處地層水文地質條件以及現場施工條件、地面地下障礙物和交通組織等方面情況，排水管道施工可采用開槽埋設、頂管施工、牽引施工、過河沉管和橋管等方式。

其中頂管施工、牽引施工為非開挖工程施工技術。非開挖技術也稱非開挖地下管線施工技術，是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管線的一種高科技實用新技術。

牽引管道

鉆孔完成后，將管材連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個埋管工序。

注漿加固

管道回拉后應及時注漿填充密實,注漿材料采用42.5水泥漿，注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝，注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術規范》（JGJT211-2010）中相關做法；回拉后應等待管材因受拉產生的彈性變形恢復后（建議等待時間不小于24小時）方可切斷管道或進行管道連接。

檢查井

牽引管施工完成后需要進行檢查井施工。

驗收

根據設計及驗收規范進行閉水試驗等驗收工作。

湖北直埋管道公司頂管施工突出的特點就是適應性問題。

頂管是推的， 頂管則是800mm －3500mm ，高程操控相對準確，造價的話，小口經用拉管，大口徑用頂管這兩者的區別便是關于管道，拉管是先經過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完結后，將管道從這個通道拉過來；而關于頂管，是在管道前端設置頂管機頭，經過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或許是泥漿，經過管道后部的千斤頂推動管道行進。（有時，頂管施工沒有機頭，選用人工進行挖土）拉管一般的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深一般不大；間隔不是太長；平面曲線施工較為困難。

頂管施工引起的地面變形分析：1、掘進機通過后的地面變形，為減小摩擦阻力，后續管節的直徑比掘進機的直徑要小2-5cm。所以，當掘進機尾部通過后，管道周圍的土體要向管壁移動，以填補后續管節外面的間隙，這樣就會引起土體移動。為保持土層穩定及減小摩阻力，施工過程中必須在管節外周注漿，并保持適當的注漿壓力。因此，這部分土層位移與間隙的大小、注漿壓力、注漿方法等因素有關。2、受擾動土體再固結引起的地面變形，頂管管道周圍土體受施工擾動后，將形成超靜孔隙水壓力區。在掘進機離開該區后，超孔隙水壓力下降，孔隙水消散，土體發生固結作用，引起地面沉降。這部分為主固結沉降，隨后，土體仍會產生蠕變，發生次固結沉降。先進頂管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少。

 工程結束時，未發生一起卡鉆、鉆頭脫落和鉆桿折斷等施工事故，看似有些“運氣”，但總結得之，施工前的縝密準備和施工過程中的精心管理以及采取的“預防為主，控防結合”的控制措施起到了非常重要的作用。如在施工區域內鉆進、回拖時對有可能產生類似情況的地層預先采取控制進尺速度、加強觀察泵壓變化、記錄分析施工數據、根據泥漿比重及泥漿中攜帶出孔的沉渣判斷地質變化情況并主動調整泥漿性能等技術措施；為有效避免因人員操作不當造成上述施工事故。采取崗前培訓、班前設備狀況檢查及建立交接班管理制度等組織管理措施都為降低事故發生起到了關鍵性的作用。頂管熱熔對接時兩管軸線要對準，端面切削要垂直平整。四川PVC管道安裝水下施工

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力。北京市政工程管道施工

拉管與頂管有什么區別，如何區分？ 拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難，多根管可同時一次拉。所謂的頂管與拉管形象的說，就是頂管是在管道后部頂進，拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可，（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管 牽引過去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。北京市政工程管道施工