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鄭州齒輪泵非常適合

來源: 發布時間:2025-04-09

齒輪泵操作的注意事項

滄州海德爾泵業生產的齒輪泵主要有:KCBYCB2CY等型號,那么在操作的過程中應該注意哪些呢?

1、使用前要檢查泵在運輸過程中是否有損壞或者松動的情況,泵進出口的防塵蓋是否損壞,檢查泵腔內是否進入了雜質。

2、進、出口管道通經應盡量與泵一致,泵內灌入適量輸送介質。

3、用齒輪驅動轉子的泵,泵啟動前要向齒輪箱內加注潤滑油,且保證油位達到標定水平。

4、用帶傳動的泵,要注意調整帶的松緊,每半年調整一次。

5、用磁力聯軸器傳動的泵,要定時檢測磁聯部位的溫度,必須在限定的溫度范圍內使用,以防退磁。

齒輪泵在其他的工況環境在綜合粘度、壓力、流量等數據后,也是可以選擇的呦。


齒輪泵的進出管路都應安裝進出口調節閥門,齒輪泵不可以當做閥門使用。鄭州齒輪泵非常適合

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    若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。鹽城渣油泵齒輪泵齒輪泵的安全閥只起過載保護作用,不能當做壓力調節閥長期使用。

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    6、泵與電機用彈性聯軸器連接,并安裝在公共底盤上。注意事項1、安裝a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞,如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔,以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應盡量靠近油池;管道各聯接部位不得漏氣、漏液,否則會發生吸不上液體的現象。d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內,應在吸入口安裝金屬過濾網,過濾精度為30目/in,過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監視泵的工作狀態。f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時,可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉動是否輕重均勻一致。c.進出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉方向是否符合要求。e.初次使用前應向泵內注入適量介質。3、工作時的維護a.注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時,應立即停泵檢查。c.一般情況下,不得任意調整安全閥,如需調整時,要用儀器校正。

磁力齒輪泵冬季運行的注意事項

YCB磁力驅動泵雖然可適用于一年四季,但是冬季還是要多注意下,YCB磁力驅動泵是利用磁力學原理,中間的磁力聯軸器將泵軸和電機軸通過磁力保持同軸度,YCB磁力驅動泵成本較普通圓弧齒輪泵要高,為了能使它的壽命更長,要注意冬季保養YCB磁力驅動泵的措施。

1、對于低溫下易凝固結晶的物料,冬季要對YCB磁力驅動泵加防護措施,管路比較好有保溫加熱,使物料保持在允許輸送范圍內,尤其是停機再次使用時,容積泵內存的少量物料,使用時要使它流動。

2、對于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驅動泵,要將泵腔中的物料清洗干凈,尤其是磁鋼部位,禁止物料凝固,對磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅動泵之前,先手動盤一下內磁鋼的位置,如果可以運轉,則電機點動啟動,一切正常再開機。

4、定期檢查一下管路的各個連接處,墊片或螺栓,保證管路不要漏氣,也不能進去雜質。

5、易降雪降雨地區,室外的YCB磁力驅動泵比較好對它進行遮蓋,泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅動泵在出廠前發往用戶現場時,處于待機狀態,在正式啟動還有在使用過程中要時常保養一下,這樣能及時發現問題,并有利于延長YCB磁力驅動泵的使用期限。


齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒,有一定潤滑性的液體。

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    KCB齒輪泵的結構特點及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等,KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種,主要用于輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。1、結構特點①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。③泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。④泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍,不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項①詳細咨詢用戶的適用工況;②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等;③了解客戶輸送介質的物理性質和化學性質;④綜合了解用戶的其他需求,綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型,在生產生活中使用,口碑良好。 齒輪泵的效率是在額定工況點的效率,偏離額定工況點齒輪泵的效率都會有所降低。梅州移動式齒輪泵齒輪泵

齒輪泵一般是靠疏松的物料做潤滑,所以輸送的無聊中不得有顆粒物寸,以免造成軸承的磨損。鄭州齒輪泵非常適合

    4、機油泵供油量不足或無油壓現象:工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴重堵塞;(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;(6)油泵內漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵。鄭州齒輪泵非常適合

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