模型質量檢查工具包基于MBD的產品設計，所有信息都在MBD模型中存儲，要求模型中的信息多方面、規范、正確。只依靠設計員人工保證，是不現實的。MQT，基于可配置的多方案檢查項數據庫，以一種人性、友好的方式，輔助設計員快速完成MBD模型參數及結構樹的規范化檢查。包括特征樹檢查、參數項檢查、幾何元素檢查、三維標注檢查、可配置的檢查項、PDM服務器端檢查等功能。統一標準件庫系統標準件庫在基于MBD的設計體系中占有重要地位。該系統可以確保在同時存在多個在研型號的企業中，標準件庫系統作為一個的標準件數據源，以型號選用列表的方式，對多個型號分別進行可用標準件的管理，同時以系統接口的方式，將可用標準件實體導入到該型號設計數據服務器中供設計選用。通過客戶端插件實現實體標準快速定位。通過該系統，標準化人員只需一個該系統即可，而不必分別維護每個型號設計數據服務器中的標準件實體。包括標準件數據管理、標準件出入庫管理、型號選用列表管理、標準件數據接口、標準件快速裝配等模塊。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA，歡迎您的來電！四川CATIA推薦

圍繞數字化產品和電子商務集成概念，進行系統結構設計的CATIAV5版本，可為數字化企業建立一個針對產品整個開發過程的工作環境。在這個環境中，可以對產品開發過程的各個方面進行仿真，并能夠實現工程人員和非工程人員之間的電子通信。產品整個開發過程包括概念設計、詳細設計、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個生命周期中的使用和維護。新的V5版本界面更加友好，功能也日趨強大，并且開創了CAD/CAE/CAM軟件的一種全新風格。湖南官方CATIA哪家強CATIA，就選上海安托信息技術有限公司，有需求可以來電咨詢！

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下，設計變更需要直觀的表達。MCT，基于CAACGM技術，從模型底層進行幾何比較，并自動標定連續區域，以自定義特征的形式將差異區域保存在模型特征樹上。基于此，MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報表輸出等在內的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設計軟件整合企業工裝設計過程規范，融合CATIA比較好應用方法，通過CAA進行開發。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能，建立快速、標準、規范的工裝設計軟件，提高設計效率，樹立行業規范。包括初始化工裝結構樹、3D規范設計、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖、OTP定義、輔助設計等功能模塊。

無論是實體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結構，用戶可方便快捷的對產品進行重復修改，即使是在設計的階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新換代，對于CATIA來說，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統一的數據平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性，三維模型的修改，能完全體現在二維模型，模擬分析，模具和數控加工的程序中。并行工程的設計環境使得設計周期明顯縮短，CATIA提供的多模型鏈接的工作環境及混合建模方式，使得并行工程設計模式已不再是新鮮的概念，總體設計部門只要將基本的結構尺寸發放出去，各分系統的人員便可開始工作，既可協同工作，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯結性，使得上游設計結果可做為下游的參考，同時，上游對設計的修改能直接影響到下游工作的刷新。實現真正的并行工程設計環境。上海安托信息技術有限公司CATIA值得放心。

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數化設計目標，CATIA提供了變量驅動及后參數化能力。幾何和智能工程混合建模：對于一個企業，可以將企業多年的經驗積累到CATIA的知識庫中，用于指導本企業新手，或指導新車型的開發，加速新型號推向市場的時間。CATIA具有在整個產品周期內的方便的修改能力，尤其是后期修改性。上海安托信息技術有限公司是一家專業提供 CATIA的公司，有想法的可以來電咨詢！重慶協同設計CATIA正版代理

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參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國、日本、英國的不同地區。他們通過1,400套CATIA 工作站聯系在一起，進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機，工程師在預裝配的數字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中，與傳統設計和裝配流程相比較，由于應用CATIA節省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發時間與應用傳統設計流程的其他機型相比，其節省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機公司預計，777后繼機型的開發至少可節省50%的時間。CATIA 的后參數化處理功能在777的設計中也顯示出了其優越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數化設計，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機，只需進行參數更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機，用戶可以在計算機上進行預覽。四川CATIA推薦

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