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江蘇三維設計CATIA大代理商

來源: 發布時間:2022-06-21

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區。他們通過1,400套CATIA 工作站聯系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,工程師在預裝配的數字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,與傳統設計和裝配流程相比較,由于應用CATIA節省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發時間與應用傳統設計流程的其他機型相比,其節省的時間并不是非常的明顯,但Boeing飛機公司預計,777后繼機型的開發至少可節省50%的時間。CATIA 的后參數化處理功能在777的設計中也顯示出了其優越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數化設計,Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,只需進行參數更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,用戶可以在計算機上進行預覽。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司。江蘇三維設計CATIA大代理商

CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件,DassaultSystem成立于1981年,在70年代DassaultAviation成為了個用戶,DassaultAviation是世界有名的航空航天企業,其產品以幻影2000和陣風戰斗機為有名。從1982年到1988年,CATIA相繼發布了1版本、2版本、3版本,并于1993年發布了功能強大的4版本,CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個系列。V4版本應用于UNIX平臺,V5版本應用于UNIX和Windows兩種平臺。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM領域內的領導地位,已得到世界范圍內的承認。廣東官方CATIA哪家強上海安托信息技術有限公司 CATIA獲得眾多用戶的認可。

其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數由20人發展到2,000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位,應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業,它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域,其特有的DMU電子樣機模塊功能及混合建模技術更是推動著企業競爭力和生產力的提高。CATIA提供方便的解決方案,迎合所有工業領域的大、中、小型企業需要。包括:從大型的波音747飛機、火箭發動機到化妝品的包裝盒,幾乎涵蓋了所有的制造業產品。

CATIA中心技術,覆蓋了產品開發的整個過程CATIA提供了完備的設計能力:從產品的概念設計到較終產品的形成,以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數化混合建模及數據管理手段,從單個零件的設計到較終電子樣機的建立;同時,作為一個完全集成化的軟件系統,CATIA將機械設計,工程分析及仿真,數控加工和CATweb網絡應用解決方案有機的結合在一起,為用戶提供嚴密的無紙工作環境,特別是CATIA中的針對汽車、摩托車業的用模塊。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,有想法的可以來電咨詢!

關聯設計工具包基于CATIA+VPM的關聯設計,涉及總體、結構等多個專業和層級,每個角色都有相應的工作規范及要發布的要素。RDT充分考慮各角色在關聯設計中所涉及的操作,提供一系列輔助操作工具,用于快速完成規范化的關聯設計。包括骨架元素提取、骨架元素發布、骨架元素引用、關聯設計規范檢查等功能模塊。設計加速工具包集中了諸多前列設計人員,在產品設計過程中的強烈需求,形成一系列軟件工具,支持設計員快速完成產品設計。包括結構樹維護、屬性管理、設計變換、信息瀏覽等功能。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA,有想法的可以來電咨詢!CATIA常用制圖方法

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CATIA 源于航空航天工業,是業界無可爭辯的。以其精確安全,可靠性滿足商業、防御和航空航天領域各種應用的需要。在航空航天業的多個項目中,CATIA 被應用于開發虛擬的原型機,其中包括Boeing飛機公司(美國)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飛機公司(法國)的陣風(Rafale)戰斗機、Bombardier飛機公司(加拿大)的Global Express 公務機、以及Lockheed Martin飛機公司(美國)的Darkstar無人駕駛偵察機。Boeing飛機公司在Boeing 777項目中,應用CATIA設計了除發動機以外的100%的機械零件。并將包括發動機在內的100%的零件進行了預裝配。Boeing 777也是迄今為止,進行100%數字化設計和裝配的大型噴氣客機。江蘇三維設計CATIA大代理商

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