360度全景監控系統的特點：360°全景監控系統可通過位于車頭、兩側和車尾的四個廣角攝像頭監控車身周邊狀態，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和汽車四個攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔、打轉向燈或轉向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發系統進入基本模式。行車全程監控記錄存儲，較大支持32G容量的SD卡，該系統給復雜環境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到汽車周圍環境，避免發生碰撞。安裝360度全景行車輔助系統，可以很好的解決因為A柱遮擋而產生的盲區。奔馳V級360全景攝像頭

360度全景是通過對專業相機捕捉整個場景的圖像信息，使用軟件進行圖片拼合，并用專門的播放器進行播放，即將平面照及計算機圖變為360度全景景觀（panoramic）。把二維的平面圖模擬成真實的三維空間，呈現給觀賞者。并給觀賞者提供各種操縱圖像的功能，可以放大縮小，各個方向移動觀看場景，以達到模擬和再現場景的真實環境的效果。360度全景和以往的建模、圖片等表現形式相比，其優勢主要體現在以下幾方面：真實感強，基于對真實圖片的制作生成，相比其他建模生成對象更真實可信。E-PACE360全景記錄系統360度全景倒車影像系統能夠解決很多車主在倒車過程中遇到刮蹭，裝凹或刮傷的問題。

360全景影像系統有什么用?用處大嗎? 大家都知道車頭兩側盲區在行車過程中是常常遇到的，即使是伸出頭來看，駕駛者也只能看到左側的盲區，另外一側的盲區就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺階等障礙物體，這就是掏掏修理費的事情，如果是撞到小孩呢？ 如果沒有安裝全景影像系統,有一小孩在車前玩耍，而在車上的你卻全然不知！一個身高不足一米的孩子在車前一米范圍內你是完全看不到的，如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見的。要是上車前沒有仔細觀察車周邊的情況直接往前開，撞上物體就是掏錢修修，但是撞到人呢？一旦開過去,后果不堪設想。

360度全景可視泊車輔助系統的出現，提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經濟的高速發展，汽車用戶越來越多，選購汽車，除了考慮到價格的合理，外觀的時尚，性能的齊全，泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標準之一。道路安全需求，主動安全概念勢必成為汽車安全的主流模式。年輕人購車已經成為了主流，不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復雜路況行車難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。汽車安全行車輔助系統在這一市場需求下應運而生，汽車安全成為主流。360度全景可視泊車輔助系統的出現降低了事故發生幾率。360度全景可視泊車輔助系統備了以下特點:全景影像，行車無憂、穩定可靠，安全性能高、畫質更清晰，視點無死角、安全升級，性價比高。360全景影像的孔位隱藏設計，不破壞原車更美觀。

360全景倒車影像的研發背景：倒車，一直是廣大司機頭疼的問題，再有經驗的司機也有過刮碰經歷。很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別，極易引起事故。因而，從原來的倒車語音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車雷達，倒車系統一直在發展進步。現如今，單個后視攝像頭的可視倒車雷達產品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時，基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只能看到車身正后方影像，無法同時看清車身四周狀況，存在視角盲區，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。360全景影像系統有什么用?啟辰星360全景解碼一體機3D

360度全景倒車影像有無縫拼接的適時圖像信息。奔馳V級360全景攝像頭

360度全景以其真實感強、深沉360度全景方便快捷的特點受到日益普遍的關注。隨著計算機技術的飛速發展，多媒體所包含的種類也越來越多，所能表現的效果也越來越多，而一些比較傳統的表現方式也越來越無法滿足大部分客戶對于展示方式的要求。在傳統的表現方式中，展示的手段無非是靜態的平面圖片和動態的視頻，也有進行三維全景進行展示的。三維建模的方式可以解決靜態圖片和動態視頻都存在的問題，但是代價很高，真實性也并不總是令人滿意。所以，在我們需要真實、全方面、直觀的表現某一場景時，360全景無疑是較好的選擇。奔馳V級360全景攝像頭

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