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廣東360影像系統定制

來源: 發布時間:2021-11-09

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統的視頻可輸出至單獨的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。行車輔助系統的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統開機或正常行駛時,默認處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區由前、后、左、右全景顯示區成“田”字型組成。360度全景市場上基本所有產品安裝過程都需要3-5個小時,有的更長。廣東360影像系統定制

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360全景優勢:畫面更清晰:1280*960超高鏡頭,顯示更清晰更逼真;采用6玻鏡頭,高感光智能采光技術,呈現夜間超清畫質。倒車更智能:360/導航/雷達完美結合;原廠UI及車軌設計;側方停車輔助,前端左右輪盲區可視化;動/靜態停車軌跡線,預判倒車位置,同步顯示妨礙物參考距離。安裝更便捷:用三通接插件,安裝更便利;不打孔,不破線,原裝造型設計,完美貼合原車。操作更隨心:四核CPU,實時3D呈現,畫面切換更順暢;行駛過程中,撥動轉向信號燈操縱桿,左右視圖因你而動,自由切換前后左右視圖;可隨心切換2D、3D模式,心隨我動,更直覺更隨心。3D360環視攝像頭品牌360全景影像對駕車行駛有什么用處?

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全景攝像頭的標準:1、攝像機內參的標定:對攝像頭內參進行標定;2、 攝像機外參的標定:對攝像頭外參進行標定;3、 圖像光照一致性研究:研究同一場景下成像灰度值的關系,分析不同角度的光源對攝像機成像造成的影響,從而提出消減這種影響的算法;4、 圖像拼接融合:根據人眼的視覺模型,研究圖像縫隙視覺過渡的方法,從而消除圖像拼接引起的縫隙,達到圖像融合的目的。5、圖像的顯示:優化系統算法,將所得圖像對接顯示屏顯示。6、 形成產品:形成一套成熟的產品,該產品滿足360度全景影像系統功能。在對圖像的處理上,不同的車型,因為四個攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣,所以,真正的全景環視產品,針對每個車型都要有一套與之配套的差數軟件,才能真正實現無縫合成全景顯示。如果軟件做得好,可以把這些參數做到一起,通過后期的調試實現自適應。

汽車安裝360全景影像有什么用?安裝360度全景攝像頭對駕駛員和車輛的安全都有重要的影響。作用:1、全景攝像頭是一項汽車安全配置,與普通倒車影像系統相比,其中心在于在車頭,車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀,更為安全地停泊車輛。2、在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形,拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。360度全景影像可以用于事故取證。

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360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。360全景攝像頭采用魚眼式全景成像光學系統,中心無盲區。公交車360全景影像設備廠家

360度全景會把拍攝錄像傳送至U盤進行保存,方便調取。廣東360影像系統定制

360全景環視系統的工作原理:全景環視系統,它包括有:安裝于汽車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝汽車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉換成數字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經由數字圖像處理部件處理后轉換成模擬信號輸出,在安裝于汽車內部的車載顯示器上生成汽車及其周邊環境的全景圖像信息。360全景環視系統:它為汽車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在汽車輔助駕駛和汽車安全上有著非常好的應用前景。廣東360影像系統定制

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