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壓路車360盲區偵測系統定制

來源: 發布時間:2023-07-27

工程車360全景AI算法盲區預警駕駛輔助:通過安裝在車身周圍前后左右的 4 個超廣角AI算法攝像頭、高清夜視攝像頭,實時采集車身四周的高清視頻畫面,在圖像處理器中經過畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理,終合成車身周圍 360°的鳥瞰全景畫面,并顯示在車載顯示屏上,為司機提供 360°全景駕駛輔助。本產品可幫助駕駛人員消除車身周圍的視覺盲區,從而有效降低交通事故的發生概率。同時,系統還具有 4 路高清錄像功能,可為交通事故、突發事件等狀況,提供有效證據、還原事故真相。精拓電子工程車360是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統。壓路車360盲區偵測系統定制

工程車360

工程車360度全景可視泊車輔助系統的出現,提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經濟的高速發展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價格的合理,外觀的時尚,性可以的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標準之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式。21世紀年輕人購車已經成為了主流,不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復雜路況行車難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統在這一市場需求下應運而生,工程車安全成為主流。 裝載機6路360全景方案精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮人機交互操控的多樣性。

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工程車360度全景影像系統主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統的視頻可輸出至單獨的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。行車輔助系統的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統開機或正常行駛時,默認處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區由前、后、左、右全景顯示區成“田”字型組成。 

工程車360度全景環視系統將車輛前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發生。 精拓電子工程車360可以根據用戶后臺管理需求,進行公網,區域網,私網等雙絡協議傳輸定制。

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工程車360系統一般包含幾個方面?智能環視系統360(AVM):通過安裝在車身周圍前后左右的 4 個超廣角、高清夜視攝像頭,實時采集車身四周的高清視頻畫面,在 圖像處理器中經過360算法畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理,終合成車身周圍 360°的鳥 瞰全景畫面,并顯示在車載顯示屏上,為司機提供 360°全景駕駛輔助。盲區行人檢測(BSD):盲區行人監測系統(BSD)BSD盲區監控系統實時監控處于車輛后視鏡可 視范圍外的盲點區域,對區域內移動的物體 (車輛、非機動車、行人)進行距離探測,根據 等級進行報警。支持拐彎、直行+拐彎兩種類 型檢測。精拓電子工程車360全景系統周圍物體變形小。裝載機多路360拼接算法方案

精拓電子工程車360可以實現語音播報。壓路車360盲區偵測系統定制

越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統單攝像頭的倒車影像,360全景影像系統。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,避免意外事件發生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時,電機右邊俯視圖中車輛的前后左右側,可以分別將前后左右側的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。 壓路車360盲區偵測系統定制

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