工程車360全景環視系統在工程車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點,可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便。工程車360全景系統可以進行圖像的視角轉化。壓路車360盲區偵測系統廠家
安裝工程車360全景的作用:維護司機的合法權益,常在路上走,哪能不刮蹭,對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者,萬一和他們產生了刮碰,很可能要被敲詐勒索一下,如果您有了行車記錄儀,司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的,安裝了此產品后,事故發生前后20秒的情景能夠清晰再現,徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為(簡稱“碰瓷”)。碰到專業碰瓷的,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據:事故發生現場和案犯的外貌特征等。推土車6路360全景預警工程車360全景系統可以為你的行車安全帶來較高的保障。
給工程車安裝360全景的原因:避免A柱盲區:前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。拐彎時產生盲區。如果安裝了360度全景行車輔助系統,可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產生的盲區。我們的360全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上。車前的路況一目了然。若未安裝,一定要減速慢行,留意前方,確認好再拐彎。避免內輪差盲區:拐彎時,前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差,形成盲區。現在我們開發出像大貨車這種大型車的360度全景。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統,還是要提醒:行人和車輛應該遠離2米以上的距離。
給工程車安裝360全景的原因:經過對市場的深入研究,將這套系統整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監控+循環錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現象發生,開車外出時,在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災,還是用正義和法律維護自己的合法權利,將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應系統,當車子受到碰撞,記錄功能自動啟動,將事故現場實時記錄保存下來。作為后面證據的來源。工程車360全景系統要具有穩定運行的行車記錄儀功能。
工程車360度全景可視輔助系統是由精拓公司研發,通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統,駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。工程車360全景系統周圍物體變形小。裝載機360盲區偵測系統預警
工程車360全景系統可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。壓路車360盲區偵測系統廠家
工程車360全景影像預警系統 工礦場所的工作環境是比較特殊:砂塵多,設備多,彼此工作空間比較封閉的。司機的操作動作比較機械化,重復化;工程車的本身構造,讓人在操作設備時,會產生很多的視角盲區。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,導致工程車事故頻發:偏離應有的工作軌道而掉坑 ,在設備操作上,由于司機存在諸多視角盲區,以及與其他設備的距離感知產生誤判而相撞等等,車侶360全景影像預警系統,是根據諸多行業客戶,為適應不同應用場景安全應用而定制開發而成系統產品,為司機與企業管理解決以下問題; 1,提高司機與周邊障礙物的距離感知; 2,解決司機的視角盲區; 3,為管理者糾正司機的不良操作動作,提供錄像還原; 4,有效保障司機與設備的安全,為管理者提高有效管理,提供視頻依據。壓路車360盲區偵測系統廠家
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