汽車360全景影有那些功能,夜間光線是重中之重：晚上開車由于受光線環境的制約,駕駛者的視線肯定弱于白天,無法像在白天一樣了解路況信息,這時不但需要車主更集中注意力,也在一定程度上考驗著360全景行車輔助系統的表現能力。好的360°全景行車輔助系統即使是在光線條件不好的夜晚,也能為駕駛者呈現出清晰無噪點的影像畫面,幫助駕駛者在夜間出行的時候,根據路況的變化及時做出預判。360°全景行車輔助系統通過高清晰的攝像頭,帶來四路車輛各個方面的行車記錄,并傳輸到車載中控顯示屏幕上,讓駕駛者第1時間能看到車輛周圍的實時畫面外,還能將影像記錄保存下來,汽車360全景影有那些功能值得市場歡迎,更是因為便于駕駛者在需要的時候能第1時間獲取到車輛的行駛影像,為交通事故提供有力的佐證。360度環視的效果，通過軟件處理之后得到的360全景，能給人以三維立體的空間感覺。大眾ID3360全景影像系統

全景環視系統產生背景，隨著圖像和計算機視覺技術的快速發展，越來越多的技術被應用到汽車電子領域，傳統的基于圖像的倒車影像系統只在車尾安裝攝像頭，只能覆蓋車尾周圍有限的區域，而車輛周圍和車頭的盲區無疑增加了安全駕駛的隱患，在狹隘擁堵的市區和停車場容易出現碰撞和刮蹭事件。為擴大駕駛員視野，就必須能感知360°周圍的環境，這就需要多個視覺傳感器的相互協同配合作用然后通過視頻合成處理，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求，全景視覺泊車輔助系統應運而生。悍途360全景記錄系統360°全景監控系統給復雜環境行車、泊車帶來極大幫助。

360度全景需要多久完成安裝？360度全景市場上基本所有產品安裝過程都需要3-5個小時，有的更長。為了能縮短安裝時間，我們不斷開發專車。擁有的專車全景支持市場上絕大部分車型，能匹配高中低各檔車型。縮減了安裝過程。安裝完成后，非常重要的一步就是標定。相比市場上其他產品的繁瑣的標定步驟，復雜的標定過程，動不動就是個把小時。我們根據大量實際標定案例，不斷改善完善標定過程。形成了現在這套用比較少的步驟，跟著這個操作就可以完成標定的方法。：2分鐘完成鋪布，3分鐘完成對點。從鋪布到對點，熟練的師傅主要5分鐘就可以完成。更有非常詳細的標定手冊，作為車主的你完全可以按照手冊上的操作步驟，自行完成標定。

全景環視系統，它包括有：安裝于汽車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數字圖像處理部件、車載顯示器；攝像頭分別拍攝汽車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉換成數字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經由數字圖像處理部件處理后轉換成模擬信號輸出，在安裝于汽車內部的車載顯示器上生成汽車及其周邊環境的全景圖像信息。360全景畫面由分布在汽車前后左右的4路攝像頭畫面組成，運用無縫拼接技術，展示車身360度的全景畫面。360汽車黑匣子運用行業比較先進的圖像處理單元矯正和無縫拍攝拼接技術，對真實場景細節高度還原，場景色彩真實，拼接處盲區小，周圍物體變形非常小。360全景主板應用于汽車中，幫助車主消除車左右前后側盲區。

360度全景影像功能工作原理并不復雜，甚至可以看做是倒車影像功能的加強版，其通過分布在車身前后左右的四枚超廣角鏡頭，分別采集各自所負責區域的實時影像，并通過圖像處理單元進行畸變的還原、視角轉化和圖像拼接等處理。較終在中控屏幕上呈現出一個完整的實時360度全景俯視圖，通過該俯視圖我們便可以非常直觀的看到車輛四周的實時畫面，并從而能夠實現更加安全可靠的泊車。后視鏡鉆孔：由于360度全景影像中，有兩枚攝像頭需安裝在后視鏡下方，所以便不得不在后視鏡上鉆兩個安裝孔。安裝360全景攝像注意的事項有哪些？帝豪360全景影像系統

360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合。大眾ID3360全景影像系統

加裝360度全景影像的好處，1、車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰，技術稍微差點就很難避免擦碰，特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區，這些盲區會導致車主在開車時行車安全出現問題，而360度全景影像前后有4個個廣角攝像頭，還能進行視角切換，很好的消除了視線盲區，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。2、加裝360度全景影像之后，還可以預判行車輔助路線，通過這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡，這樣就能很好的判斷車距。3、360度全景影像有個錄像保存功能（有的沒有），駕駛員可以在出現碰撞或者刮蹭的同時知道事情的真相。大眾ID3360全景影像系統

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