馬褲的制作材料分為兩大類，即化纖和純棉布料。絕大多數馬褲的生產選擇純棉布料，這是因為純棉布不會產生靜電，緊繃在身上時對皮膚的刺激小而且具有吸汗、透氣、穿著舒適等優點，但是缺點是不如化纖面料的馬褲耐用。純棉馬褲布料從生產工藝上也分為兩大類，即平紋或斜紋布料和針織類布料。市場上銷售的馬褲多為針織類布料，因為平紋或斜紋布制作難度大成本高。無論哪種布料，緊身的馬褲一定是帶彈力的，而且一定要“經緯彈”，即用手扯動布料，上下左右都應該有彈力。這里尤其需要注意的是市場上很多平紋或斜紋布料的馬褲是單彈的，在廠家制作馬褲時把有彈力的一面斜著剪裁，使人誤以為是經緯彈的布料。品牌馬褲的生產廠家在生產過程中，使用了許多先進的加工設備，這些加工設備對提升馬褲的質量發揮了重要的作用。水勒和韁繩如同馬的方向盤和制動系統。泰興馬具生產商

馬具有不同種類適用于不用的騎乘和不同的馬。一般的騎乘和訓練所需要的馬具，可根據具體用途或需要選擇適合你的馬的馬具。好的馬具必須是適合具體的馬和騎手，適合所需目的，并且保持干凈，皮革柔軟。如果馬具不合適或皮革變的干硬，對馬和騎手都不利，可引起馬疼痛或損傷。基本的馬具有馬鞍及其附屬的肚帶、鐙革和水勒等。在購買馬具前較好請專業人士指點，如果從專營零售店購買，一般店主會告訴你如何選擇和使用馬具，保證適合你的馬。好的馬鞍會讓人自豪，如果保養得好會延長使用壽命。在做出這個重要決定之前，了解馬鞍的功能和一些制作知識是非常有用的。馬鞍必須使馬和騎手都感到舒服，它的作用是：把騎手的重量充分合理地分配到馬的背上；有助于騎手保持正確的姿勢。上海馬具費用馬鞍和馬鐙是全套馬具中繼馬嚼和韁繩之后重要的發明。

馬鞍的構造是馬鞍種類較多，但其構造大同小異。馬鞍的大小和寬度鞍架是馬鞍的基礎，鞍架的寬度和大小決定了馬鞍的寬度和大小。馬鞍的大小是測量前鞍橋到后鞍橋（鞍座后弓）的長度，標準尺寸是38-45.7厘米。對前鞍橋頂端較低并向后斜的馬鞍，是測量前鞍橋側面的金屬鉚釘到后鞍橋中心點的長度。馬鞍的寬度一般有3種，即窄的、中等寬的、寬的。鞍的寬度必須與馬背的寬度相符合。當選擇一個新的馬鞍時，要根據你自己的需要選擇適合你的馬背的長度和寬度的馬鞍。馬鞍的大小要適合騎手，太大或太小騎手都會感到不舒服。鞍的大小要能使騎手自然、平衡地坐在鞍的**。鞍座不能向前或向后傾斜，如果向后傾斜，騎手就會小腿向前伸而坐于鞍的后部，若向前傾斜，騎手就會坐于鞍的前方而兩腿向后叉開。

檢查、保存和修理要經常進行馬鞍檢查，及時發現任何瑕疵，特別是如下內容：針腳。接縫處比皮革更容易損壞，特別是韁繩、肚帶和鐙革，因此經常檢查非常重要。如果發現任何損壞，或者出現異常，都要請修理師傅馬上修理。銜鐵。有磨損或損壞的地方，請及時更換。鞍子。檢查肚帶和鞍枕是否損壞。如果填料不平或結塊，或因使用而變偏平時，使用時都要特別注意。馬有時胖有時瘦，鞍架可能不適合馬背形狀變化，必要時要進行重新填塞。鞍架。摔落后或你懷疑鞍架有問題時，要加以檢查。皮革。皮革容易干裂，較好是用油或鞍油來代替自然油脂以保證皮革的柔軟。植物油或者動物油如牛骨油或甘油對皮革都非常好。用交通機械上的礦物油、亞麻油等會使皮革變硬，建議不要使用，一般情況下，馬具要用鞍油，特殊情況下用牛骨油來保持柔軟。如果存放時間較長，要用牛骨油或一種防腐劑來防潮干裂。馬鞍是馬具之一是一種用包著皮革的木框做成的座位。

鞍具是需要養護的，悉心的保養使其壽命較大延長，如果隨便亂放，很容易損壞。如果不干凈，保護不得當，使用壽命不會很長。問題很清楚，就是要保養好你的馬具。鞍具應存放在專屬的馬具房，房內應干凈、干燥、安全并且沒有害蟲。馬鞍在馬背部和鞍具室之間非常容易損壞。摔落會劃破皮革甚至鞍架開裂，所以一般都放置在不容易掉落、不容易劃傷或踐踏的地方。有兩種防止方法：一是放在馬衣上或表面松軟干凈的地方。前鞍橋向下，后鞍橋靠近墻或柵欄，肚帶折疊在前鞍橋下，向上放在后鞍橋上不容易損壞，也可像在馬背上那樣放置在地上。二是放在木樁或托架上，長度約46厘米（合18英寸），固定在馬具房墻上方便的高度。或放在鞍架上。放在木樁上時，前鞍橋要朝向墻。肚帶或鐙革較好要垂直排掛。因此，在木托下固定兩個掛鉤來掛馬鐙，旁邊至少有4個掛鉤來掛肚帶、鐙革、低頭革。也可將馬鞍連同附件全放在鞍架上。彈力馬褲可以讓穿緊身褲的騎手自如地做出劇烈的動作。嘉興馬具訂做商家

好的水勒和韁繩有很好的柔韌性能。泰興馬具生產商

皮鐙革是用普通皮革（皮質鐙革皮），生牛皮或水牛皮制成的。普通皮革。如果是皮質的皮革，騎乘時美觀而舒適，但是在過大的壓力下容易斷裂。生牛皮。由于其結實不易斷裂，特別推薦在越野騎乘時用。有些鐙革顯得粗厚和制作粗陋。生牛皮鐙革用于賽馬則比較好。水牛皮。同樣是結實不易斷裂，但是顏色偏紅，不太美觀，特別是與鞍不相般配。它的伸展性比其他的要大些。所有的鐙革在新的時候都有一定的伸展性，所以較好是在平常訓練時用，不要在比賽時用，平時也要經常檢查當鐙革伸展到一定程度后，兩側鐙革的舌孔是否相對水平。不時地把左、右側的鐙革互相調換是明智之舉，左側的鐙革經常偏長，是因為騎手經常從左側上馬。泰興馬具生產商

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